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家族最新风格 别克VELITE 6内饰谍照

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  [汽车之家 国内谍照]  日前,我们从相关渠道获取到了一组别克VELITE 6车型的内饰谍照,该车于2018北京车展正式亮相,其定位于插电式混动紧凑型车,最大综合续航里程为700km,未来将于9月正式上市,后续还将推出纯电动版本车型。


  友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为谍报家中的一员。


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  从谍照来看,新车内饰布局较为新颖,但从按键旋钮等位置还是有着浓厚的别克风格。细节来看,新车采用了带有蓝色点缀的挡杆,意在突出其新能源车型的身份,而在挡杆周围则分布有杯架、电子手刹以及多媒体控制按钮。除此之外,值得一提的是新车配备了一款悬浮式中控屏幕,设计较为新颖。

上汽通用别克 VELITE 6 2018款 插电混动

上汽通用别克 VELITE 6 2018款 插电混动

  外观部分,VELITE 6采用了与VELITE概念车相似的设计理念,家族化的飞翼式进气格栅也出现在了新车上,前进气格栅尺寸相比别克旗下现有传统动力车型有所减小。此外,新车前大灯下部采用了一条黑色饰条连接,内含空气动力学进气口,使前脸看起来极具辨识度。

上汽通用别克 VELITE 6 2018款 插电混动

上汽通用别克 VELITE 6 2018款 插电混动

  侧面来看,新车采用了类似旅行车的车身设计,尾部线条向下延伸,整体营造出向前俯冲的姿态。此外,新车还采用了时下流行的悬浮式车顶,并采用一条银色饰条作为装饰。尾部方面,新车采用了内部熏黑的L形尾灯,与威朗GS相似,复杂的后保险杠设计搭配后扰流板,营造了不错的运动感。车身尺寸方面,这款车长宽高分别为4650/1817/1510mm,轴距为2660mm。

上汽通用别克 VELITE 6 2018款 插电混动

上汽通用别克 VELITE 6 2018款 插电混动

  动力方面,VELITE 6 PHEV搭载一套由1.5L自然吸气发动机、EVT电控无级变速箱、两组交流永磁同步电机、锂离子电池组成的插电式混动系统,其可实现混动、电机驱动、发动机驱动等多种驱动模式。官方公布称新车的最大续航里程为700km,综合油耗申报值仅为1.4L/100km。(文/汽车之家 王梓冰)

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  • 微蓝6 2020款 插电混动 互联智慧型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.25 42.03 --
    测试文章:好开又省油 测试别克微蓝6插电混动
    评测编辑-周翱:

    插电混动版本的微蓝6对于不少限购但又充电不便的用户来说目前是一个十分不错的解决方案,无论是纯电还是低电量时都有着不错的行驶质感,如果低电量下的隔音再优化一下其表现会更进一步。

    评测编辑-曹昊旻:

    车辆的外形和纯电动版的微蓝6非常接近,有着很明显的新能源车特征,旅行车一般的后备厢也使得其储物空间有所保证,车辆有着很不错的动力响应,油耗表现也可圈可点。

    评测编辑-黄正桥:

    微蓝6插电混动对于不少有里程焦虑的用户来说是一个不错的选择,无论是用油还是纯电都有着较为不错的表现,70公里的实测纯电续航在同级别中也很亮眼,日常上下班采用纯电模式即可,如果要跑长途对于它来说也并非难事。相比纯电动目前还是要方便不少。

  • 微蓝6 2019款 互联智慧型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.79 38.76 --
    测试文章:质感出众 测试2019款 别克VELITE 6
    评测编辑-梁奇:

    整体颜值是主要卖点,趋于年轻化的设计确实招人喜欢,而且有些跨界风格的车身造型,让它更具新鲜感。关于续航里程,实测城际高速路况可达249.4km,一般市区道路可以行驶327.3km,满足短途出行确实够了,但是目前一些中国品牌的纯电车型都可以做到NEDC 500km左右的续航,相比之下在巡航这一方面的竞争力就有些吃亏了。

    评测编辑-:

    对于颜值控的消费者而言,它的出现可能是一大福音,整车确实设计的很漂亮,属于比较耐看的一类。续航里程只能说够用,谈不上有多大优势,官方给出的301km续航,对比实测下来的数据,能够看出还是比较坚挺,日常出行足够了。

    评测编辑-:

    乘坐舒适性比较吸引我,尤其是隔音的表现,不过别克品牌对于这方面一直有着不错的表现,对于日常能够提供非常静谧的驾乘空间。底盘的行驶感受也还不错,属于比较轻快的一类,面对日常道路颠簸表现出较为理智的一面,依然将舒适性放在了首位。

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微蓝6

指导价:11.28-16.89万
级别:紧凑型车
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