[汽车之家 新车首发] 6月20日，沃尔沃在美国正式发布了全新一代沃尔沃S60，新车作为沃尔沃打造的豪华中型车，将与宝马3系、奔驰C级和奥迪A4为主要竞争对手。未来该车将在2018年底率先在美国南卡罗来纳州的Charleston工厂投产，该车也将成为沃尔沃首款不提供柴油发动机的车型。
● 新车介绍：
『全新一代沃尔沃S60』
全新一代沃尔沃S60基于SPA架构研发而来，虽然与新一代沃尔沃V60可以说是轿车与旅行车的关系，但其三厢造型看起来却运动风格十足，其前脸造型与V60如出一辙，雷神之锤风格的前大灯组沿用全LED光源，同时前保险杠造型也更加凶悍，进气格栅也延续了直瀑布式设计。
车身侧面来，新一代沃尔沃S60整体线条展示出极富运动的设计风格，其中较长的前悬设计，使得新车呈现出与纵置后驱布局轿车相同的视觉效果（实际上SPA架构为横置前驱布局），同时隆起的双腰线和急速下滑的车顶线条，相比老款车型更多了几分力量与干练。
家族式尾灯组设计与沃尔沃S90(全景看车)极为相似，双C型LED光源亮起时能够使得新车拥有很好的夜晚辨识度，同时尾部丰富的层次感搭配双边共两出镀铬排气，将运动属性进一步体现出来。
『全新一代沃尔沃S60 R-Design』
此外，沃尔沃还发布了全新一代S60 R-Design版，新车相比普通版最大的变化在于使用了全新的横向矩阵式进气格栅，同时前包围造型也更加运动，外后视镜采用黑色设计，整体突出运动风格。
『全新一代沃尔沃S60内饰』
作为V60的轿车版本，全新一代S60对内饰设计并没有太大变化，成熟的北欧风情已经成为了沃尔沃旗下车型的标配，采用木纹和皮革进行大面积包裹，中控9寸液晶显示屏和全液晶仪表盘仍然是标配。此外像三驱空调、全景天窗、驾驶辅助系统等新车也一应俱全。
『全新一代沃尔沃S60 R-Design内饰』
动力方面，全新一代S60将搭载SPA架构上当中的T5/T6插电式混动/T8插电混动在内的三款汽油动力车型，其中，T8插电混动版搭载的2.0T双增压发动机最大功率313马力，后置电机最大功率89马力，插电式混动动力总成综合最大功率400马力。
传动方面，与之匹配的将是8速自动变速箱，并且选装四驱系统。值得注意的是，该车将成为沃尔沃在全球范围内第一款不提供柴油发动机的车型。
『全新一代沃尔沃S60 T8 Polestar Engineered』
值得一提的是，全新一代沃尔沃S60将推出T8 Polestar Engineered版本，该车系可以看做是S60的性能版，高于沃尔沃R-Design版。全新的进气格栅和尾部增加了Polestar LOGO，此外除了更具运动色彩的外观、轮圈，该车的悬架系统、制动系统、变速箱逻辑均有Polestar完成开发，动力方面，该车将搭载2.0T双增压四缸发动机与电动机组成的一套插电式混动系统，其综合最大功率达到415马力，峰值扭矩670牛·米。传动方面，与之匹配的仍是8速自动变速箱。
● 竞争对手：
S60作为沃尔沃打造的豪华中型车，其在市场当中将面临诸多对手的挑战，最直接的当属宝马3系、奔驰C级和奥迪A4，此外像捷豹XE、英菲尼迪Q50、雷克萨斯IS、阿尔法·罗密欧Giulia等都将成为其主要竞争对手。而此次推出的S60 Polestar Engineered版，则瞄准了宝马340i、AMG C 43、奥迪S4等性能车，虽然该车在性能参数上有着较为恐怖的数字，但最终能否提供给消费者更好的驾驶感受我们拭目以待。
● 编辑点评：
谁也没想到S60会是沃尔沃60系列当中最后一款完成换代的车型，就像谁也没料到本届世界杯当中瑞典会以1：0战胜韩国队。此外更出乎意料的是全新一代S60还展示出了沃尔沃家族基因中少有的运动性。在这个豪华中型车爆发的年代，这样一款主打运动风格的沃尔沃实在令人惊讶，同时T8 Polestar Engineered版的推出也非常令人期待。未来该车将仅在美国南卡罗来纳州进行生产，所以国内成都工厂未来或将仅生产长轴距版车型，虽然我们希望在中国市场当中也能够拥有标准轴距版，但加长轴距的S60L或许才是更对绝大多数中国消费者胃口的产品。（文/汽车之家 耿源）
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