全新帕萨特领衔 本周上市首发新车汇总

　　[汽车之家 新闻]  在写这篇汇总之前，我特意查了一下日历，看看10月31日是什么好日子。似乎也没有什么特别，然而却在这一天，车市将会十分热闹，因为有六款车会同时上市，它们包括全新传祺GS5、新一代大众帕萨特、途岳、吉利缤越、风光ix5以及长安CS35 PLUS。另外，瑞风S4以及奇瑞先道TX分别在10月30日以及11月1日首发亮相，所以本周的新车看点真的非常多。

● 全新一代大众帕萨特
新车特点：轴距加长68mm、MQB平台打造
上市时间：10月31日

　　自2000年6月上汽大众帕萨特上市以来，其在中国的累计销量已经超过了250万台，堪称中型车市场最具号召力的车型之一。即将到来的全新帕萨特依然像我们多年没见的老友，一眼就能认出来。不过，它的变化同样显而易见。除了常规的燃油版车型，还将推出一款插电混合动力版本。

　　全新帕萨特经过了全面的重新设计，其前脸汲取了全新途锐车型的设计语言，大尺寸的镀铬进气格栅与LED光源大灯组融为一体，结合大量镀铬饰条。侧面是最大的变化，C柱线条一直延伸到车尾，风格上与轿跑车更加接近，也许是现在消费趋势年轻化。

　　车身尺寸相比上一代车型也有明显增加，目的很明确，提供更宽敞的乘坐空间，从而提升舒适性。在增加了68mm轴距之后，帕萨特的后排空间在同级别中绝对处于领先集团。

　　进入车内，全新帕萨特采用了与全新朗逸相近的设计风格，平直的中控台线条较多采用了平面元素，其上布置了中控屏、钢琴漆饰板和半贯穿式空调出风口等。在高配车型上，新车还将提供全液晶仪表盘、更高规格的中控车机系统，以及更具档次感的内饰板与真皮座椅等。

　　动力方面，全新帕萨特搭载1.4T和2.0T发动机，最大功率分别为150马力（1.4T/280TSI）、186马力（2.0T低功率/330TSI）、220马力（2.0T高功率/380TSI），传动系统匹配7速双离合变速箱。关于燃油版车型的实际体验及动态表现，您可以查看评测文章：《自我突破 抢先测试全新帕萨特380TSI》。

　　至于混动版，将使用1.4T汽油发动机与电动机的组合，搭配DQ400e 6挡双离合变速箱，最大功率155kW，峰值扭矩400N·m，0-100km/h加速成绩为7.8秒。新车具备5种驾驶模式，分别是纯电模式（E-Mode）、Hybrid混合动力模式、GTE运动模式、Battery charge蓄电池充电模式以及Battery hold蓄电池保持模式（手动设定高压蓄电池在行驶过程中的预留值）。除此以外，新车还配备 i-boost制动能量回收系统，百公里综合油耗为1.4L/100km。

编辑点评：

　　识时务者为俊杰，换代后的帕萨特也朝着年轻的风格去改变。真正的成熟本应就是顺应时代需求，不与时代为敌。很显然，全新帕萨特并不刻板、顽固。全新的设计在传承家族风格的同时，又迎合了当下的潮流和消费者的审美升级，可谓一举两得。

　　从我们测试的成绩来看，它的各项性能指标表现都令人满意，而底盘的感受更配得上它动力强劲的发动机。用同事的话来说就是现款像白开水的话，新车就如同加入了泡腾片，变得更有味道。与此同时，插电混动版本的推出也给大家多一种选择。在全新帕萨特上市后，中型车市场又有点意思了。

● 途岳
新车特点：定位紧凑型SUV
上市时间：10月31日

　　同样在10月31日，除了全新帕萨特，上汽大众还有一款全新紧凑型SUV上市，那就是途岳。对于上汽大众而言，在老款途观表现乏力的情况下，途岳的到来也宣告对紧凑型SUV市场再一次发起冲击。

　　南北大众的SUV命名规则和它们的“套娃”设计，很容易让人傻傻分不清楚。一汽-大众的SUV命名规则为“探”字辈，比如探歌、探岳，而上汽大众旗下的SUV则为“途”字辈，比如途观、途昂……总而言之，大家别弄混淆了。

　　途岳的外观基本沿用了大众目前的家族设计，并且与途昂一样比较“粗犷”，前脸的辨识度很高。车辆侧面线条十分简洁，在高配车型的B柱的位置还可以看到Beats的LOGO，代表车辆搭载着与BeatsAudio合作开发的车载音响系统。

　　新车的车身尺寸分别为4453mm×1841mm×1632mm，轴距为2680mm，在这个级别里每一个单项都不算最好。但如果仔细看，会发现每一项数据却也都不低，属于非常均衡的车型。

　　途岳挺有新意，中控台造型有别于其他所有的大众SUV，既保持了原有大众品牌硬朗的风格，又通过材料、配色和细节上的点缀，打造出了更加年轻和符合时代潮流的设计风格。中控台上层采用软性搪塑工艺材质，中间是利用线条凸出了层次感的塑料饰板，下层则继续使用软性材质，并且利用缝线的点缀让车内看起来更有高级感。

　　8英寸的多媒体娱乐系统采用了中国定制化HMI界面，并且拥有CarPlay、CarLife和MirrorLink等主流互联功能，同时通过和科大讯飞的合作，能够在导航中提供自然语音识别服务。此外，新车还提供3年免费4G网络流量，可供用户进行地图升级、路况查询时使用。

　　途岳将搭载1.4TSI和2.0TSI两款发动机，前者最大功率110千瓦，最大扭矩250牛·米，是一台高功率的EA211发动机；后者最大功率137千瓦，最大扭矩320牛·米，也是口碑颇佳的第三代EA888发动机的最新款产品，国内首款米勒循环与涡轮增压共存的发动机。

编辑点评：

　　激烈的市场竞争让再优秀的车型也不敢轻易说自己必定将成为爆款，虽然从各方面来看，途岳具备了相当高的潜质。魁梧的外观、不失时尚的内饰、出色的用料和主流的配置，以及1.4TSI和2.0TSI两套黄金动力总成，再加上还有四驱版车型。可以说，途岳满足了大家对一款紧凑型SUV所有的想象。

　　在上汽大众的阵营立，有途昂作为中大型SUV、途观L作为中型SUV，而紧凑型SUV的空缺则由途岳来替代曾经的老途观。现在对途岳来说，只需要一个有吸引力的价格就可以了。

● 全新传祺GS5
新车特点：搭载1.5T高低功率版发动机
上市时间：10月31日

　　广汽传祺是唯一在巴黎车展设置展台的中国品牌，此前的车展汇总文章我已经给大家介绍过这款新车。在巴黎车展亮相后，广汽传祺也宣布该车正式开启预售，预售价区间为12.00-17.50万元。

　　全新GS5并没有采用GS7/GS8般方正的前脸设计，而是采用了一种相对圆润温和的设计风格。柳叶形前大灯组内部融入了三颗LED光源，看上去十分个性。前格栅则延续了传祺的凌云翼式家族设计，内部辅以横向镀铬饰条进行搭配，营造了大气的风格。

　　内饰部分，新GS5全新的中控台设计，比现款更具现代感。车门内饰板和仪表台缝线带来不错的质感，大尺寸悬浮式中控屏位于中央空调出风口下方，屏幕十分轻薄，科技感十足。

　　配置方面，新车还将配备三辐式多功能方向盘、一键启动、电子手刹、全液晶仪表盘等、LED雾灯、全景天窗、自动启停、坡道辅助、驻车雷达、后排空调出风口等配置。

　　动力方面，新车将搭载4A15M1和4A15J1两款1.5T发动机，其中4A15M1发动机在传祺GS4等车型均有装配，这款1.5T发动机最大功率可达152马力、峰值扭矩235牛·米；而代号4A15J1的1.5T高功率版发动机最大功率可达169马力。传动系统方面，新车将配备手动变速箱或爱信6速手自一体变速箱。

编辑点评：

　　传祺GS5是广汽传祺品牌的首款SUV车型，于2012年就已经发布了第一代车型。如今，焕然一新的全新GS5拥有了更加运动时尚的外观设计、更具档次感的内饰，以及更跟得上时代的配置，其产品力与初代车型相比已经不可同日而语。当然，它的竞争环境也远比以前更恶劣了。

　　紧凑型SUV细分市场从来都是兵家必争之地，尤其中国品牌，在这个细分市场投放远不止一款车型。在这一级别当中，传祺GS5面临着非常多强有力的对手。吉利博越、长安CS75、哈弗H6/F5、荣威RX5、名爵HS等热门紧凑型SUV，都将成为消费者购车时考虑较多的备选车型。所以，尽管完成换代，传祺GS5要想跻身前列，依然任重道远。

● 吉利缤越
新车特点：全新BMA模块化架构打造
上市时间：10月31日

　　吉利BMA平台下目前共诞生了两款车，第一款是缤瑞，第二款就是缤越。缤越在外观造型上使用了吉利最新的家族化设计语言——时光竞速美学理念，整体造型年轻时尚且富有力量感，全新的前进气格栅搭配棱角分明的前包围造型，赋予了这台小型SUV十足的张力。

　　它的车身侧面采用了双腰线的设计手法，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，轮拱上方凸起的线条在车身表面塑造出丰富的光影效果。尾部方面，其整体设计比较简洁，普通版车型采用双边共两出的排气布局，而运动版车型升级为双边共四出，这在小型SUV里绝对是大胆的设计。车身尺寸方面，其长宽高分别为4330/1800/1609mm，轴距为2600mm。

　　内饰整体造型走得是简洁路线，但是大量线条的运动勾勒出了很强的层次感。普通版车型使用枪灰色搭配棕色的设计，凸显时尚豪华感，而运动版则是红色和黑色的撞色设计。配置方面，新车提供了三辐平底式方向盘和10.25英寸悬浮式中控屏，同时还具备陡坡缓降、泊车辅助、电子手刹、自动驻车等实用的功能。

　　此外，缤越还搭载了最新的GKUI吉客智能生态系统和T-BOX远程控制系统，用户可以在车内通过语音控制发送指令，操控空调、天窗、导航等，并可以通过手机App端实现远程启动发动机、空调、开启座椅加热等85项车辆控制和车辆信息查询功能。在安全配置方面，新车将提供ICC智能领航系统、APA全自动泊车、AEB城市预碰撞安全系统、AEB-P行人识别保护系统、全景影像、LDW车道偏离预警、BSD盲点监测等。

　　作为BMA架构的首款SUV车型，缤越动力方面将搭载吉利与沃尔沃联合开发的1.5T三缸发动机，最大功率177马力，峰值扭矩255牛·米。传动方面，新车匹配7速湿式双离合变速箱，0-100km/h加速时间仅需7.9秒。

编辑点评：

　　吉利汽车近几年的进步有目共睹，月销量过万辆的车型比比皆是，缤越同样具有这个实力。当然，它所处的是小型SUV市场，市场需求量不像紧凑型SUV以及中型SUV那么大。可无论如何，对吉利来说，在任何细分市场都得有一款具有号召力的车型，这是基础。

　　对这个级别的车型来说，外观、内饰以及配置很难说比出个高下了。缤越有意思的地方是用一台跟沃尔沃联合开发的1.5T三缸发动机+7速湿式双离合作为自己的动力源。177马力，255牛·米，这样的参数确实比较嚣张，相信也会是它上市后的主要卖点。

● 东风风光ix5
新车特点：Coupe造型设计，两种前脸可选
上市时间：10月31日

　　如果常规套路吸引不了眼球，何不进行一些新的尝试呢。今年4月，东风风光ix5首次亮相，采用了Coupe造型的设计在中国品牌SUV中还是十分少见的。

　　车辆的前脸采用了十分简洁大气的设计，视觉效果偏平且饱满，看上去挺有力量感。中网采用了横贯式的格栅。据悉，未来上市后还会有一款星空式格栅可供消费者选择，满足不同人群的需求。侧面看上去十分协调且具有运动感。而尾部是该车的亮点之一，溜背的造型在同级别中非常抢眼。

　　新车中控台采用了上下双触控显示屏的设计，位置较高的是多媒体系统触屏，中控台底部的是空调系统触屏，再加上全液晶仪表盘，整个中控台上的屏幕数多达三块，不仅科技感十足，同时也很上档次。中控台使用了大面积钢琴烤漆黑色饰板，方向盘为平底式设计，视觉方面突出时尚感。

　　配置方面，风光ix5全系搭载Lin OS 4.0智能系统，带有语音控制和远程控制功能，可实现语音控制背门、天窗、车窗、座椅加热等新增功能，还可以通过手机App完成远程控制车窗、天窗、座椅加热等动作。此外，前方碰撞预警、车道偏离预警系统等主动安全系统在新车上也有配备。

　　动力方面，车辆搭载了一台1.5T发动机，最大功率179马力，最大扭矩270牛·米，与之搭配的是CVT变速箱和手动变速箱，未来还会推出一台2.0T发动机，最大功率231马力，最大扭矩355牛·米。底盘方面，车辆采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的常见组合。

编辑点评：

　　单从产品力来看，东风风光ix5的表现还是符合预期的。外观有着自己独特的设计，配置表现出色，尤其是多媒体系统已经达到同级别的主流水准，空间满足家庭基本需求，动力表现也不弱。跟同级车型相比，它最明显的劣势是品牌认知度不高，这需要时间和耐心去打开市场，提高在消费者心中的影响力。

● 长安CS35 PLUS
新车特点：装备丰富的科技配置
上市时间：10月31日

　　在今年的成都车展上，长安汽车发布了CS35 PLUS，前不久还公布了其7.5万元-11.5万元的预售价格。这一价格区间可以说将矛头直指了哈弗H2、吉利缤越以及传祺GS3这几款小型SUV产品。

　　长安CS35 PLUS采用了全新的设计风格，新车单辐条前中网格栅与前大灯组相连后，很好地增强了前脸的整立体感，并且其前包围的造型设计也变得更为大气。它的车身侧面线条四平八稳，展现了其稳重的一面。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4335*1825*1660mm，轴距为2600mm，长度、宽度和轴距均超过现款车型。

　　内饰方面，新车同样采用了全新的设计风格，选材用料看着也更有质感。中控台中央的10.25英寸中控液晶屏与窄条幅式的空调出风口设计为车内增添了几分年轻的气息。值得一提的是，该车将首次搭载长安与腾讯合作的in Call智能车载互联系统，该系统支持语音交互、4G网络、车载Wi-Fi热点、远程车况查询、高德地图、QQ音乐、喜马拉雅电台等功能。

　  安全配置方面，牵引力控制系统、ESP车身稳定控制系统、坡道起步辅助系统、胎压监测等为全系标配，高配车型还拥有360°全景影像系统、盲区监测、倒车雷达、ACC自适应巡航、陡坡缓降等。

　　全新CS35 PLUS搭载BLUE CORE 1.6L直喷自然吸气发动机，压缩比达到13:1，发动机最大输出功率128马力（94kW），峰值扭矩为161牛·米。与之匹配的是来自于爱信的第三代6挡自动变速箱或是5挡手动变速箱。

编辑点评：

　　如今不少厂家已经将精力放在了更符合国人喜好的更大一级别的紧凑型SUV市场，不过小型SUV市场的竞争同样很精彩。从已经曝光的预售价格区间来看，长安CS35 PLUS 7.5万元至11.5万元的定价直指中国品牌小型SUV市场的一线阵营，包括缤越、传祺GS以及名爵ZS等。

　　综合产品、竞争对手配置和价格来看长安CS35 PLUS上市之后应该说还是比较有竞争力的。从品牌层面来讲，长安的名号早已深入人心。多年来积累的口碑是这款车上市之后销量的强大保障。另外，长安CS35从2012年上市至今近70万台的销量足以说明消费者对它的认可，也是厂商对长安CS35 PLUS寄予厚望的原因所在。

● 瑞风S4
新车特点：采用最新家族式设计
亮相时间：10月30日

　　瑞风S4是江淮汽车最新的紧凑型SUV，从车型命名来看，可以知道它的定位介于瑞风S3和瑞风S5之间。未来上市后，它将与瑞风S5征战紧凑型SUV市场。

　　先来看外观，瑞风S4在现有宝瓶口的前脸设计上进行优化，黑色网状前格栅尺寸有所减少，内部加入点阵式进行装点，很好的提升了该车的档次感。同时，其两侧大灯组采用多边形造型，搭配下方略有突起的雾灯造型，较为动感。车身尺寸方面，其长宽高分别为4410/1800/1660mm，轴距为2620mm。

　　内饰方面，根据此前曝光的谍照来看，新车在现款瑞风S3的基础上优化调整，采用了新样式的仪表盘和空调出风口，同时中控台物理按键进一步简化，全触控式中控屏预计将集成大部分功能操作。

　　动力方面，瑞风S4将搭载1.5T涡轮增压和1.6L自然吸气两款发动机，最大功率分别为150马力（110千瓦）和120马力（88千瓦）。传动系统方面，新车预计将搭载6速手动和CVT变速箱。

编辑点评：

　　江淮汽车这几年的市场存在感并不强，急需用新车来提升整体士气。在当下最火热的SUV市场，瑞风S3和瑞风S5始终没找到自己的节奏。即使是表现算不错的瑞风S3，前九个月累计销量仍然不足两万辆。所以，瑞风S4压力可想而知。在10月30日，它将迎来首秀，我们也期待早日在市场上能看到它的精彩表现。

● 奇瑞先道TX
新车特点：基于M3X平台打造
亮相时间：11月1日

　　日前，我们从官方渠道获悉，奇瑞全新品牌——先道（即EXEED中文名）旗下首款车型TX将于11月1日国内首发。新车基于M3X平台打造，定位紧凑型SUV，预计将于2019年上市。

　　新车依旧采用了名为“Life in motion”的全新设计语言，整体设计较为前卫，极具创新力，车头为向前较大幅度突出的样式。前格栅上沿处标有英文EXEED标识，下方配有镀铬饰条进行点缀，并贯穿至两侧前大灯组，提升车辆辨识度。

　　它的侧面带有Coupe车型的风格，采用了双段式腰线设计，车窗下沿的线条前低后高，营造出奔跑的姿态。车尾部分，贯穿式的尾灯设计同样引人注目，与前大灯组相互呼应，很有科技感。同时该车尾部左右分别标有“TX”和“先道”字样，表明其身份。

　　内饰方面，新车中控台布局较为简洁，中央配备一块10英寸悬浮式液晶屏幕，融合档次感和科技感。此外，作为奇瑞的3.0产品，这款车将会搭载与百度合作开发的最新车联网系统，能够实现智能语音交互、智能在线导航、人脸识别以及互联娱乐等功能。

　　动力方面，新车将搭载1.6T发动机和一套1.5T插电式混动系统。1.6T发动机拥有两种参数调校，最大功率分别为190马力和218马力，峰值扭矩为275牛·米和320牛·米。其中1.5T插电式混动车型最高时速为200km/h，百公里综合油耗为1.8L。纯电模式下，最大续航里程70km，快充模式下30分钟即可完成80%的电量。传动方面，新车匹配7速双离合变速箱。

编辑点评：

　　作为奇瑞的高端品牌，奇瑞希望先道旗下的产品能够在质量、技术和设计方面与欧洲领先汽车制造商竞争。所以，第一款产品非常重要，因为它很大程度决定了人们对先道的认识。当然，现在的信息很有限，大家对新车的认识也只停留于外观、配置层面。不过没关系，好饭不怕晚，11月1日见吧！

全文总结： 

　　还有不到一个月的时间，广州车展就要到来了。车展是各大厂商的一场狂欢，再耀眼的明星也无法独占头条，何不错峰独享众人的瞩目呢。没想到的是，即使非车展时期，新车上市也有“撞车”的情况，难道是巧合吗。10月31日，让我们共同期待全新传祺GS5、新一代大众帕萨特、途岳、吉利缤越、风光ix5以及长安CS35 PLUS的上市吧。谁是当晚最闪亮的星，看看到时您的朋友圈就知道了。（文/汽车之家 陈海佣）