A6L等超60台新车 2018广州车展探馆汇总

　　[汽车之家 新闻]  2018年广州车展开幕在即，数十款新车将登陆这个下半年规模最大的国内车展，我们也会为您第一时间带来本次车展新车报道。其中我们已经拍到了新款凯迪拉克CT6、全新奥迪A6L、红旗HS7、名爵EZS纯电动SUV、标致508L、新卡罗拉、广汽传祺GM6和奔腾T77等车型，趁着车展还未正式开幕，我们来看看先期抵达广州的新车都有哪些亮点（注：新车在陆续进馆，我们也将持续更新）。

● 全新奥迪A6L

　　在即将开幕的2018广州车展前夕，汽车之家前方报道团队拍摄到了一汽-大众奥迪全新A6L的广告牌。新车将在本届车展上全球首发，2019年年初上市。

　　从图片来看，新车采用了奥迪最新的家族式前脸设计，经典的六边形大嘴格栅更加的夸张，两侧的灯组造型也更加棱角分明。车身线条较为复杂，腰线首次采用分段式设计，并搭配有全新样式的双五辐式轮圈。此前的申报信息显示新车的整车尺寸为5038（5050）/1886/1475mm，轴距有所加长，达到3024mm。

　　动力系统部分，目前海外新一代奥迪A6提供3.0T汽油发动机和一系列柴油发动机，更多四缸汽油版车型会陆续推出。从国内的申报信息来看，国产A6L会提供两种调校的2.0T发动机，最大功率分别为190马力和224马力。至于更多信息，还需等待进一步消息的曝光。

● 新款凯迪拉克CT6

　　在2018广州车展正式开幕前夕，我们在车展现场获取到新款凯迪拉克CT6的展板信息，展板显示新款凯迪拉克CT6有望在近期上市。作为凯迪拉克轿车当中的旗舰，新款凯迪拉克CT6在外观设计上遵循了海外版的最新设计思路，泪眼大灯造型有所优化，看起来更加犀利，搭配下方新增的进气口造型，进一步增添了运动性，同时新车还更换了全新的蜂窝网状进气格栅。

　　根据此前公布的申报图显示，新款车型将原有的垂直尾灯组更换为L型，同时尾部增加了更多的线条，并以镀铬装饰条进行贯穿，进一步拉伸了尾部的视觉宽度。此外，双边共四出排气有望出现在2.0T车型之上。

　　不同配置的车型在前格栅、前/后保险杠下饰板、车门把手、车窗饰条、车身防擦条、侧裙、后扰流板等部位有差异，同时提供多种样式的轮圈，轮胎规格分为235/50 R18和245/45 R19共两种。尺寸方面，新车的长宽高分别为5223/1879/1492mm，轴距为3109mm，车身长度略有增加。

　　动力方面，申报信息显新款凯迪拉克CT6会提供一台全新的2.0T涡轮增压发动机和3.0T双涡轮增压发动机。其中2.0T发动机会采用闭缸技术，峰值扭矩平台相比于现款车型使用的2.0T动力要更宽，最大功率为234马力（172千瓦），相比于现款的2.0T发动机有一定的下降。

　　而代号为LGW的3.0T双涡轮增压发动机最大功率403马力（296千瓦）与之搭配的8速手自一体变速箱。此外，新车申报综合油耗为9.2L/100km，相比现款在售车型降低0.1L。有关新车更多信息，敬请期待接下来的后续车展报道。

● 名爵EZS纯电动SUV

　　2018广州车展开幕在即，在前期的探馆活动当中，我们提前拍摄到了名爵EZS。名爵EZS由名爵ZS衍生而来，是上汽MG名爵的首款纯电动车。该车的动力电池为三元锂电池，将搭载最大功率为150马力（110千瓦）的驱动电机。

　　外观方面，由于名爵EZS是纯电动版本，所以外观方面会与名爵ZS的外观造型保持基本一致。新车取消了前格栅以及一些前脸细节部位的红色线条点缀。此外，新车采用了新的轮圈造型，看上去更加动感时尚。

　　内饰方面，名爵EZS与燃油版保持基本一致，采用纯黑的内饰风格。但是我们可以从图中看到，新车换装了全新的旋钮式挡把，同时取消传统手刹而采用电子手刹。

　　动力方面，该车搭载了最大功率为150马力（110kW）的驱动电机，而动力电池为上汽时代动力电池系统有限公司生产的三元锂电池。关于新车的更多消息，我们将持续关注。

● 丰田亚洲龙

　　2018年广州车展前夕，汽车之家前方报道团队提前拍摄到一汽丰田国产Avalon广告牌。可以看到，新车中文名正式定为亚洲龙，另外汽车之家论坛网友曝光了亚洲龙部分官图以及信息，新车延续海外设计，将在配置上进行调整。

　　亚洲龙基于TNGA架构打造，从图片上来看，车头部分与海外版一致，前脸部分大面积进气格栅变得霸气十足，侵略性极强，大尺寸的横拉条设计，拓宽了前脸的视觉感受。据悉国产版亚洲龙将不会对车身进行加长，参考海外版该车的长宽高分别为4980/1850/1440mm，轴距2870mm。

　　从侧面来看，全新Avalon的车身相比现款车型将会更加低矮，A柱的倾角更大，车身线条趋于平缓。从尾部来看，新车疑似采用隐藏式排气布局。根据论坛网友曝光的信息，新车在配置方面将与海外版有所区别，例如取消鱼骨日间行车灯、顶配版独有棕黄色内饰、国产版独有老板键等。

　　动力方面，将率先提供2.5L自然吸气和2.5L混动两种动力，我们预计其功率参数将与广汽丰田凯美瑞相同，最大功率分别为178马力和209马力。

● 红旗HS7

在即将开幕的广州车展前夕，我们从前方展馆获悉全新一汽红旗HS7将在广州车展期间正式发布。新车是一汽红旗旗下全新中大型SUV，于乌镇举行的第五届世界互联网大会期间公开亮相，该车有望于2019年正式上市销售。

　　外观上看，红旗HS7拥有尺寸巨大的红旗品牌标志性直瀑式进气格栅，两侧多边形大灯组内部含有两颗透镜和一根C字形LED日行灯带，颇具科技感。与此同时，新车发动机盖中央延伸出的红色饰条，与格栅正中央的红色饰条遥相辉映。

　　在车身侧面，红旗HS7运用了较多的笔直线条，与之搭配的是轮辐粗细搭配的双五辐式亮面铝合金轮圈。此外新车还采用了黑色塑料材质的车身小包围，凸显出了SUV车型的身份，看上去也更具野性。车尾部分，尾灯组造型规整，内部由LED灯带勾勒轮廓，看起来较为协调。

　　动力方面，新车搭载的是一汽自主研发的CA6GV30TD 3.0T直喷发动机，最大功率338马力（248kW），峰值扭矩445牛·米，传动系统匹配来自爱信的8速自动变速箱。

● 新款奔驰C级旅行轿车

2018广州车展开幕在即，在前期的探馆活动当中，我们提前拍摄到了新款C级旅行轿车，新车将与新款C级家族中的轿车、轿跑车以及新款梅赛德斯-AMG C级共同亮相广州车展。

　　新款梅赛德斯-奔驰C级旅行轿车延续了轿车版的整体升级，全新的前大灯组采用全LED光源，同时新车在海外市场依旧提供两种不同进气格栅设计，预计进口国内市场后，新车将仅提供大尺寸LOGO的格栅设计。

　　车尾部分，新车针对尾灯组进行了调整，整体轮廓相比老款更大，内部灯腔采用了与GLA异曲同工的LED光带设计，看起来更加时髦。此外，新车还将采用隐藏式排气设计，并增加后保险杠镀铬装饰件进行点缀。

　　动力方面，目前我们暂不清楚新款车型将引入哪几款车型，作为参考，海外版新款C级仍将搭载2.0T四缸发动机，其中高功率版本的新款C 300将提升至258马力，峰值扭矩370牛·米。传动方面，与之匹配的将是9速自动变速箱。

● 梅赛德斯-AMG GT四门跑车

　　 在即将开幕的广州车展前夕，我们从前方展馆获悉，梅赛德斯-AMG GT四门跑车将在广州车展期间亮相。其定位是一款大型四门Coupe车型，主要的竞争对手为保时捷Panamera。

　　外观方面，梅赛德斯-AMG GT 四门跑车与两门版相比，造型风格有一定的差异。新车的四门Coupe造型是其亮点所在，造型十分动感，比例更加协调，并且车内空间相较与两门版车型有所改善。标志性的竖状进气格栅与两门版保持一致，但车侧与车尾造型与两门版有着明显的差别。

　　　动力方面，新车提供梅赛德斯-AMG GT四门Coupe 53、AMG GT四门Coupe 63和AMG GT四门Coupe 63 S三款车型。其中53车型搭载3.0L涡轮增压直列六缸发动机，最大功率429马力，峰值扭矩520牛·米，此外53车型还增加EQ Boost起动机，可以额外为新车提供21马力和250牛·米，同时还可降低排放。63车型搭载4.0L双涡轮增压V8发动机，最大功率577马力，峰值扭矩750牛·米；顶级的AMG GT四门Coupe 63 S同样搭载4.0L双涡轮增压V8发动机，但最大功率提升至630马力，峰值扭矩850牛·米，同时该发动机还带有闭缸功能。

　　变速箱方面，53车型匹配AMG SPEEDSHIFT TCT 9速自动变速箱；63车型匹配AMG SPEEDSHIFT MCT 9速自动变速箱，同时搭配AMG Performance 4MATIC+四驱系统，其0-96km/h加速时间分别为4.4秒、3.3秒和3.1秒。

● 东南A5翼舞

2018广州车展开幕在即，在前期的探馆活动当中，我们提前拍摄到了东南汽车新款紧凑型车A5翼舞。新车将在16日车展上市，预售价为4.99万-7.59万元。

　　新车采用了“鹰击式运动前脸”设计，视觉上更具冲击力，X形格栅内部中网采用了大量的横向镀铬条装饰。而侧面和尾部的线条则看起来比较简洁，中规中矩。尺寸方面A5翼舞的长宽高为4588/1780/1485mm，轴距为2625mm。

　　新车内饰采用了两种颜色拼接的风格，视觉上比较明快。配置方面，A5翼舞提供了9英寸触屏，导航、车载蓝牙以及6扬声器音响系统。其他配置方面，还提供了无钥匙进入/一键启动、发动机/空调远程启动、脚踢式感应尾门、自动空调等。安全配置方面，配背了车身稳定系统、胎压监测、上坡辅助以及倒车影像系统。

　　动力方面，新车将使用来自沈阳航天三菱的4A91型1.5L自然吸气发动机，最大功率120马力，且部分车型满足国六排放标准，最大功率120马力，传动系统预计将匹配5速手动或CVT无级变速箱。

● 广汽传祺GM6

　　2018广州车展开幕在即，在本届车展上广汽传祺将正式公布传祺GM6的预售价，同时新车的内饰也将首次公开亮相。日前在探馆当中，我提前拍摄到了传祺GM6的内饰。

　　作为一款MPV车型，传祺GM6的内饰时尚感还是非常强的，仪表盘和中控液晶屏采用一整块液晶屏幕设计，下方空调控制区域设计简洁。从后排来看，这款车将采用2+2+3形式的七座布局。配置上，新车根据车型的不同会提供多种轮圈、不同的灯组、后摄像头、全景摄像头、电动天窗、全景天窗等。

　　回顾外观，传祺GM6延续了家族化的前脸设计，凌云翼格栅内部辅以横向镀铬饰条进行点缀。新车前大灯组内部结构非常独特，具有很强的辨识度。车尾设计非常简洁、层次清晰，整体线条较为方正。贯穿式设计的尾灯带来了更强的横向张力，同时也提高了辨识度。另外，申报信息显示，这款车的长宽高分别为4780/1860/1730（1765）mm，轴距为2810mm。

　　动力系统部分，这款车将会搭载代号为4A15J1的1.5T发动机，其最大功率为171马力（126kW），申报油耗为百公里7.3-7.4L。

● 新款三菱欧蓝德

　　2018广州车展开幕在即，在我们先期的探馆当中，我们提前拍到了广汽三菱新款欧蓝德车型。该车与海外版三菱欧蓝德同步进行升级，并于即将开始的车展期间正式发布并公布价格。

　　从外观来看，该车整体造型与现款广汽三菱欧蓝德车型较为相似，其最大变化在于前大灯组采用了全新设计的全LED光源，并在下部进气格栅位置进行了一定调整，同时，新款欧蓝德还采用了一套全新双色的18英寸轮圈设计。

　　尺寸方面，新款欧蓝德的长宽高分别为4705/1810/1710mm，轴距为2670mm；动力总成方面，新车将继续搭载名为4J12的2.4L自然吸气发动机，最大功率192马力，与之匹配的将可能是CVT变速箱，并提供四驱系统选装。

● 观致5 FCV

　　2018广州车展开幕在即，在前期的探馆活动当中，我们拍摄到了疑似观致5 FCV（氢燃料电池）车型。

　　外观方面，我们注意到车身侧面贴有Fuel Cell Vehicle（燃料电池车型）及Zero Emissions（零排放）的车身拉花，我们推测出此款车型很有可能为观致5 FCV车型，新车型外观设计与燃油版车型相比，没有大的改变，整体设计元素运用了家族式语言。但是新车更换了一套新造型的轮圈，看上去更加具有科技感。

　　动力方面，由于我们只得到了新车的外观图，所以不能得到新车具体的动力信息，预计新车将会采用燃料电池来作为动力系统。

● 保时捷Cayenne E-Hybrid

　　2018广州车展开幕在即，在前期的探馆活动当中，我们提前拍摄到了保时捷Cayenne E-Hybrid，新车将在车展正式发布。

　　外观上，Cayenne E-Hybrid相比燃油版车型，针对车头包围进行了调整，造型更加饱满。此外，车身侧面的包围采用了和车身同色设计，整体感更强。其他方面，新车采用了浅绿色卡钳，另外车尾的字母也变为浅绿色。

　　动力部分，新车的发动机输出和电池组容量相比于上一代车型提升了43%和30%。这套混动系统由最大功率为340马力的3.0T V6发动机、一台最大功率136马力的电动机及一块容量为14.1kWh的电池组构成。这套动力系统的综合最大功率为462马力，峰值扭矩为700牛·米。

　　在这套动力的推动下，新车仅需5.0秒即可由静止加速至100km/h，而极速可以达到253km/h。续航方面，新Cayenne E-Hybrid的纯电续航里程达44km，纯电模式下极速为135km/h。

● 奔腾T77

　　2018广州车展开幕在即，在先期的探馆活动当中，我们提前拍到了奔腾品牌全新紧凑型SUV车型：奔腾T77。该车采用了全新而大胆的设计语言，定位年轻化，并搭载1.2T涡轮增压直喷发动机与7速湿式双离合器变速箱。该车将在广州车展正式上市并公布其最终指导价格。

　　外观方面，奔腾T77采用了平直硬朗的线条形面设计，整体造型凸显动感，符合年轻消费群体的审美。前进气格栅采用了内凹六边形设计，并在内部具有类似点阵式的装饰，视觉效果不错。尺寸方面，该车的长宽高分别为4525/1845/1615mm，轴距2700mm。另外，奔腾T77也是首款采用奔腾品牌全新logo的车型。

　　内饰方面，该车采用了时下较为流行的横贯式双屏设计，整体风格比较有高级感，流行设计元素丰富。而在中控台上方的“小人”则比较出戏，官方将其称为“全息智控系统”，属于该车语音交互系统的一个亮点。

　　动力总成方面，该车搭载了一套1.2T汽油直喷涡轮增压发动机，并配以7速湿式双离合器变速箱。发动机最大功率143马力，最大扭矩204牛·米/1600rpm，在我们之前实测的0-100km/h加速成绩为11.79秒（相关体验实测文章链接：奔腾T77）。该车现阶段已正式开启预售，其预售价为10-14万元，最终指导价将在即将开幕的广州车展上正式公布，敬请期待。

● 现代全新胜达

　　在2018广州车展正式开幕前夕，我们在车展现场拍摄到了即将在广州车展首发的北京现代新一代胜达的展板图。从图片来看，即将发布的换代车型采用了分体式大灯组，上方的大灯设计十分狭长，整体来看相比现款要更加时尚一些。

　　从侧面来看，新车车身线条更加趋于平缓，车顶层次感较为明显。另外，新车前脸还采用了较为个性的六边形前格栅，配合上方较粗的贯穿式镀铬饰条，一定程度上拉宽了该车的视觉感受。与此前公布的海外官图相比，换代胜达侧面尾窗下部没有采用上扬的设计。

『此前发布的换代胜达官图』

『现款全新胜达』

　　目前官方尚没有公布这款车的更多信息，动力方面，新车有望沿用现款车型的2.0T和2.4L发动机，其最大功率分别为245马力和189马力，峰值扭矩分别为350牛·米和240牛·米。传动系统匹配的是6速手动或6速自动变速箱。

雪佛兰概念车FNR

　　 2018广州车展开幕在即，在前期的探馆活动当中，我们提前拍摄到了雪佛兰概念车FNR-CarryAll，新车将作为FNR概念车的又一款新车型。

　　相比此前发布过的FNR-X车型，新概念车的更偏向于实用性，从造型可以看出，这是一款介于SUV和MPV之间的跨界产品。新车有着犀利的车身线条，前脸造型非常有视觉冲击力。黑色的雪佛兰车标配合贯穿左右的格栅，给人一种未来感。

　　车尾线条平直，这对于后排乘客的头部空间以及后备厢的储物能力都有帮助，目前我们还没得到关于这款车的更多信息，车展上我们会 继续跟进报道。

现代Veloster飞思 N

　　 2018广州车展开幕在即，在前期的探馆活动当中，我们拍摄到了现代全新一代Veloster飞思 N，新车在2018年北美车展正式发布，采用现代最新的设计语言，外观风格极具运动色彩。

　　外观方面，全新一代Veloster飞思 N采用了现代最新的设计风格，在现代Veloster飞思的基础之上，多处增加红色饰条点缀，包括保险杠、侧裙。前大灯组采用了LED光源，多边形前格栅线条十分锋利，两侧前进气口设计也更加夸张，看上运动感十足。

　　尾部设计层次感十足，也具有运动范。车尾扰流板采用黑色涂装，三角形的高位刹车灯也巧妙地融合在扰流板之中，尾门标有N标志，以凸显其运动型车型的身份。此外，新车采用全新的造型的轮圈，搭配红色制动卡钳，排气筒采用双边双出式。

　　内饰方面，采用全黑内饰风格，并且配备了时下流行的悬浮式中控显示屏，多媒体控制区和空调控制区的划分也十分清晰。

　　动力方面，Veloster飞思 N与现代i30 N共享动力总成。新车将搭载2.0T发动机，最大功率275马力，与之匹配的是6速手动变速箱。

华晨雷诺金杯观境

　　在即将开幕的广州车展前夕，我们前方探馆团队提前拍摄到了一组华晨雷诺金杯观境的实车，新车将在广州车展迎来首发。

　　作为华晨雷诺旗下首款车型，金杯观境定位于一款中型SUV，新车前格栅采用了大尺寸多边形的设计，内部则由一根宽幅式镀铬条进行点缀，并于两侧大灯组相连，一定程度上拉宽了该车的横向视角。

　　车身侧面来看，一条腰线从前灯组一直贯穿至尾灯组，营造出魁梧的视觉效果。车身尾部方面，新车设计较为稳重，两侧采用多边形尾灯组，同时倒梯形的牌照架区域为车尾带来了一定的层次感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4745/1820/1780mm，轴距为2780mm。

　　内饰设计上，新车整体还是非常具有时尚感，我们能够看到新车配备有10英寸彩色触摸屏和全景天窗，座椅方面采用2+2+3式的七座布局。

　　动力方面，新车将搭载型号为BM15TF的1.5T涡轮增压发动机或型号为BM16LD的1.6L自然吸气发动机，其最大功率分别为150马力（110千瓦）和118马力（87千瓦）。

大众甲壳虫经典版

　　 2018广州车展开幕在即，在先期的探馆活动当中，我们提前拍到了大众甲壳虫新款车型：大众甲壳虫经典版。与以往车型相比，新车型换装了样式更加复古的轮圈。此外，由于大众甲壳虫将于明年停产，故这款车型将很有可能是中国市场的告别之作。

　　从展板上看，新车型与现款甲壳虫车型差异不大，仅在轮圈造型上采用了更加复古的样式，并配备了一对银色外壳后视镜。而在内饰方面，作为特别款的甲壳虫，我们估计它的内饰会做出一定程度的复古装饰，加上甲壳虫车型即将停产，故该车型将可能是中国市场上的“最终版”甲壳虫车型。

『海外版大众甲壳虫最终版』

『现款大众甲壳虫』

　　动力总成方面，参考现款甲壳虫车型，该车或将匹配代号为EA211的1.2T与1.4T两款涡轮增压发动机，并匹配7速双离合器变速箱。关于这款车的具体消息，我们将在本届广州车展开幕之后进行报道。

梅赛德斯-AMG C 43 Coupe

　　2018广州车展开幕在即，在前期的探馆活动当中，我们提前拍摄到了奔驰C级AMG C 43Coupe的照片，该车将在16日开始的广州车展亮相。

　　新车采用了改款C级的设计风格，并且有AMG外观套件的加入，整体视觉效果更佳运动，包括AMG专用的前包围。车尾配备有下扩散器以及双边共四出排气设计。

　　动力方面，新款梅赛德斯-AMG C 43搭载3.0L双涡轮增压V6发动机，最大功率390马力，峰值扭矩520牛·米。传动方面，匹配AMG SPEEDSHIFT TCT 9速自动变速箱，并标配4MATIC四驱系统。

新款雷克萨斯RC

　　在2018广州车展正式开幕前夕，我们在车展现场拍摄到了即将在车展首发的新款雷克萨斯RC，新车相比现款在外观部分进行了升级。整体风格在老款极具攻击性的基础上进一步张扬个性，包括前大灯的轮廓、家族化的纺锤形格栅和雾灯区域进气口。

　　此外，新车换装来自LC车型同款的外后视镜，使它的造型看上去更加飘逸。车尾采用了L型尾灯，后包围两侧散热口的设计相比现款也有一定的变化，这些升级之处也使得新车的空气动力学效果得到了提升。

『海外车展拍摄到的新款雷克萨斯RC内饰』

　　内饰方面，从此前海外拍摄到的展车来看，新车内部升级并不多，但用料上提供6种不同类型的内饰风格和7种不同内饰颜色可选。动力方面，新款RC将会继续搭载一台2.0T发动机，其最大功率245马力，峰值扭矩350牛•米，传动系统匹配8速手自一体变速箱。

雷诺新款科雷嘉

　　在即将开幕的2018广州车展前夕，汽车之家前方报道团队拍摄到了东风雷诺新款科雷嘉。相比现款车型，新车针对前后保险杠造型进行了调整，并将于11月16日首发。

　　外观方面，新车主要针对车头部分进行了一些调整，在现款车型基础之上，新车换装了全新的梯形下部进气口，原有的雾灯被取消，变成了封死的黑色饰板（高配车型带有镀铬饰条）。

　　车尾部分，新车同样仅针对保险杠造型进行了修改，牌照安装位凹槽处的轮廓变为了梯形，两侧后雾灯的形状也更加细长，配以更宽更扁的底部银色饰板，使得车辆尾部看上去更加宽阔。尺寸方面，新车的长宽高分别为4508/1836/1610mm，轴距为2645mm。

　　动力方面，新款科雷嘉沿用了现有的1.2T和2.0L发动机，二者最大功率分别为117马力和150马力，传动系统或继续匹配6速手动和CVT无级变速箱。

雷诺Trafic

　　2018广州车展开幕在即，在前期的探馆活动当中，我们拍摄到了雷诺Trafic，新车是一款九座MPV客货两用商务车。据了解，雷诺将其定义为高端的通勤车型，主要用户群体包括酒店以及机场的通勤。

　　外观方面，雷诺Trafic采用雷诺家族式的外观设计，纯黑的前进气格栅使车头看上去更加紧凑。车身侧面使用侧滑门，复杂的腰线也使整车看上去更加动感。

　　内饰方面，新车采用上白下黑拼色的内饰，突出其商务气息。同时，多功能方向盘、多媒体中控、自动空调等配置也将出现在新车上。

　　动力方面，雷诺Trafic搭载1.6L双涡轮增压柴油发动机，最大输出功率140马力，传动系统匹配6速手动变速箱。关于新车的更多消息，我们将持续关注。

雷诺Master Z.E.

　　2018广州车展开幕在即，在前期的探馆活动当中我们提前拍摄到了雷诺Master Z.E.短轴版。新车是一款纯电动商用车，未来或将在华晨雷诺国产。

『雷诺Master Z.E.短轴版』

　　雷诺Master Z.E.基于雷诺商用车打造而来，我们能够看到新车车身拉花明确表示了纯电动的含义。同时，新车还采用了最低配版本的黑色前杠和钢圈配置，足以看出该车的重点将在商用领域。

『雷诺Master Z.E.长轴版』

　　动力方面，Master ZE搭载Zoe's R75电动机，最大输出功率为75马力，其也采用了一块ZE33电池，最大续航里程为124英里（200公里）。

长安CS85

　　本届广州车展还有2天就将开幕了，在今天的探馆过程中，我们提前拍摄到了即将于广州车展期间亮相的长安全新中型SUV新车CS85，新车将于广州车展期间全球首发。作为一款主打轿跑风格的SUV车型，CS85的造型风格和宝马X4颇为相似，大掀背式的设计非常激进。

　　从实车来看，新车采用了新车采用了长安最新的蝶翼式家族前脸设计，搭配在这款中型SUV上还是会给人较强的视觉冲击力。细节方面，其前进气格栅融入了较为复杂的设计元素，搭配两侧锐利的大灯造型，使该车前脸看上去十分时尚。同时，其前脸下方略带铲型的前包围设计，也在一定程度上增加了该车运动感。

　　 车身侧面来看，其最显著的特征就是流畅的溜背式造型，车身线条从B柱开始向下倾斜，整体视觉效果十分协调。尾部方面，一条镀铬饰条将左右两侧尾灯组相连接，从而进一步拉宽了车尾的视觉效果。360T的标志和双边共四出式排气管视觉效果相当唬人。车身尺寸方面，其长/宽/高分别为4720/1845/1665mm，轴距2705mm。

　　内饰方面，新车的中控台可以见到大面积的缝线，以提升车内的档次感。三辐式多功能平底方向盘很运动，搭配大尺寸中控液晶屏，同时中控屏下方整齐的排列有空调出风口、控制按键等，看起来更加精致也更有科技感。此外，新车座椅采用织物和皮革相拼的面料包覆，并为后排乘客提供了空调出风口等配置，进一步提升乘坐舒适感。

　　动力系统方面，根据此前申报的信息来看，长安CS85将搭载1.5T和2.0T两款汽油发动机，最大功率分别为178马力和233马力，而此次展车尾部的360T标志不出意外应该即为2.0T车型。此外，2.0T车型在传动系统方面将匹配来自爱信的8速手自一体变速箱，十分的厚道。有关新车的更多消息，我们将在车展开幕之后为大家进行持续报道，敬请关注。

梅赛德斯-AMG C 63

　　2018广州车展开幕在即，在前期的探馆活动当中，我们提前拍摄到了新款AMG C 63的照片，该车将于16日在广州车展亮相。

　　造型上AMG C 63依然为四门轿车风格，但在细节之处却增加了AMG套件，以提供更运动的视觉效果。新车采用了瀑布式的进气格栅以及贯穿式的前包围，车尾采用双边共四出的排气布局，另外黑色的扩散器也很是醒目。

　　新款梅赛德斯-AMG C 63 则采用4.0T 双涡轮增压V8发动机，最大功率476马力，最大扭矩650牛·米，匹配9速自动变速箱。

华晨雷诺金杯领坤EV

　　在即将开幕的2018广州车展前夕，汽车之家前方报道团队拍摄到了华晨雷诺金杯领坤EV的实车照片，新车采用封闭式中网的设计。据了解，该车将于此次车展中正式亮相。

　　外观方面，该车定位于MPV车型，因为其电动车的身份，所以采用了封闭式中网的设计，蓝色填充的LOGO位于中网中央，表示其新能源身份。尾部的造型并不复杂，简单的线条勾勒让尾部有一个简单的分层效果。此外，从探馆照片中可以看出，新车采用了单侧后门的设计方式。

　　内饰方面，整体采用了双色的颜色搭配，配备三辐式方向盘，方向盘右侧设置了多功能按键，仪表盘并没有配备全液晶仪表，中控台中央为液晶多媒体屏幕，手刹机构为传统的机械手刹。动力方面，当前还没有更多消息，后续我们将会持续进行关注。

WEY P8 GT

　　在本届广州车展开幕前的探馆过程中，我们提前拍摄到了即将于本届车展上发布的WEY P8 GT，新车在此前WEY P8设计的基础上进行了一定幅度的修改，让车辆在造型上结合了GT车型和SUV的双重特点。而在动力部分，P8 GT将和P8一样采用混合动力系统。

　　从实车的外观造型上来看，WEY P8 GT汲取了P8上的大部分设计元素，视觉效果让人难忘。大尺寸的多边形前格栅内部采用了网状结构，辨识度极高，官方介绍其与中世纪骑士穿着的锁子甲有异曲同工之妙，能在阳光下映耀出多彩的光影效果。两侧大灯组造型同样多变，并且均采用了全LED光源。

　　尾部的设计是P8 GT与P8差异较大的地方，车尾的线条棱角分明，呈现出一刀切的势态，型面上更显得平直。尾灯同样采用全LED光源，并且造型和前大灯相呼应，两侧的反光饰片从视觉上拉伸了车尾的宽度。车尾左侧能够见到P8 GT的标志，而右侧则是中文的“魏派”字样，代表着其同属P8家族的一员。此外，车尾还能够见到双边共四处式排气管和饱满的后保险杠，视觉上很有冲击力。

　　内饰方面，WEY P8 GT相比P8进行了重新设计，尤其是中控台顶部的设计层次感更强，并且覆以大面积的皮革包覆，高级感要比P8来得更强。空调面板的控制区域也被转移至靠近中央空调出风口的位置，为挡把前方的区域留出了更多储物空间，有效改善了P8上此位置没有储物空间的弱点。此外，全液晶仪表盘，nappa真皮平底方向盘都和P8完全一致，整车内部还是保持着比价高的用料水准。

　　动力方面，WEY P8 GT将继续搭载代号为GW4C20A的2.0T增压发动机，最大功率224马力（165千瓦），而电机和电池组的参数并未公布，仅能知晓的是电池组来自宁德时代。此外，P8 GT还将使用博世9.0版本的ESP系统，在国产同级别车型中也处于比较领先的位置。有关WEY P8 GT的更多信息我们还将在车展期间为大家进行持续报道，敬请继续关注汽车之家2018广州车展的前方报道。

DB11 Volante特别版

　　2018广州车展开幕在即，在先期的探馆活动当中，我们提前拍到了阿斯顿·马丁DB11 Volante 70周年特别版车型。该车为庆祝阿斯顿·马丁DB车系诞生70周年打造而来，并在配色与部分细节处采用了特别设计。

　　阿斯顿·马丁DB车系对于该品牌的意义犹如保时捷911之于保时捷，是阿斯顿·马丁最经典的车系。DB的全称源于David Brown，他在1947年的时候收购了阿斯顿·马丁，并创造了著名的阿斯顿·马丁DB车系，挽救了当时阿斯顿·马丁的局势。

『阿斯顿·马丁DB5』

　　DB11 Volante 70周年特别版车型基于DB11 Volante（软顶敞篷版）车型打造而来，并在诸多细节处增加70周年特别设计。在漆面选用上，该车采用了一种独特效果的绿色车漆（反光情况下泛金色），以致敬阿斯顿·马丁经典车型的标志性墨绿色。车顶则是采用了卡其色，与车身颜色搭配起来相得益彰，十分优雅。

　　车身整体造型与DB11 Volante几乎一致，仅在轮圈部分有所区别：70周年特别版车型换装了一套20英寸双色轮圈，并搭配前后黄色固定式卡钳设计。

　　内饰部分，该车整体设计与其它DB11车型无异。在选材配色上，该车采用了两种浅色皮质大面积包裹，搭配黑色中控区域，并在中控区域内侧两边有实木装饰，尽显高雅。

　　动力总成方面，该车预计会和普通版DB11一样，搭载4.0升双涡轮增压V8和5.2升双涡轮增压V12两款发动机，二者最大功率分别为510马力和608马力，峰值扭矩为675牛·米和700牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱。

长安逸动ET

　　2018广州车展开幕在即，在前期的探馆活动当中，我们拍摄到了长安逸动ET，新车可看作是长安逸动XT的纯电动版车型。同时，新车将于11月16日开幕的2018广州车展上首发。

　　外观方面，逸动ET的整体的外观造型与逸动XT基本保持一致。细节方面，新车采拥全新的封闭式前进气格栅，并且使用大量线条丰富前脸造型，看上去更加具有层次感。该车长宽高分别为4535mm/1820mm/1530mm，轴距为2700mm，轮胎尺寸为215/50 R17。

　　内饰方面，逸动ET的内饰设计相较于逸动XT来说相差不大，风格保持一致，内饰线条流畅，拉丝铝搭配亮黑钢琴烤漆面板，看上去更加年轻、动感。而在细节方面，新车采用全新造型的挡把。

　　动力方面，新车搭载一台重庆长安汽车股份有限公司自主研发的电机，最大功率100千瓦（136马力），并配备三元锂离子动力电池组，综合续航里程或将达到400公里。

江淮iEV S4

　　2018广州车展开幕在即，在前期的探馆活动当中，我们提前拍摄到了江淮iEV S4的车型照片，该车将于16日在广州车展发布。

　　新车外观基于汽油版S4打造而来，前脸最大变化在于取消了进气格栅，格栅处变为充电口。拍摄车型采用黑色下部包围，配合白色车身视觉效果非常不错。轮圈采用双5辐条造型，腰线呈放射状延伸到车尾。C柱采用熏黑处理，行程悬浮式造型。车尾采用贯穿式尾灯设计，车顶的扰流板和后车窗侧面的包围连接成一个整体，能够改善空气动力学效果。

　　内饰采用了悬浮式液晶屏设计，整体造型与S4变动不算特别大，挡把造型则让人感觉很熟悉。动力方面目前没有详细消息，我们也会进一步关注。

哪吒01

　　在本届广州车展开幕前期的探馆进程中，我们的前方报道团队提前拍摄到了哪吒汽车首款车型哪吒N01的身影，新车将在本届广州车展上正式上市。官方此前已经公布了这款车的预售价格，从6.00-7.5万元不等。

　　作为合众新能源旗下的首款车型，哪吒N01的外观比较个性，前脸的设计层次感丰富，线条上看得出下了不少心思，既能符合年轻消费者的审美，又不乏沉稳之感。车身的尺寸上，长宽高分别为3872mm/1648mm/1611mm（无行李架为1571mm），轴距为2370mm。

　　来到车侧，车门底部的镀铬饰条和双色车顶的设计让人印象深刻，也让车身侧面显得不那么单调。双色精车轮圈效果类似于四叶草，在这个价位的小车上显得比较厚道。而在车尾部分，尾部的造型比较饱满，鲨鱼鳍天线和倒车影像等都能够在车尾见到。

　　内饰的部分，哪吒N01简约耐看，中控部分被一块10.1英寸的液晶显示屏占据，在这样尺寸的小车上显得很有视觉冲击力，也提升了车内的科技感。中控台上方仅保留了少量的物理按键，并且新车配备了AI智能语音交互系统，能够让驾驶者通过语音控制来完成大部分的车内控制。此外，未来新车还将能够通过OTA升级来对车内系统进行迭代。

　　动力系统方面，哪吒N01搭载了一台最大功率为75马力的电动机，而电池组则有宁德时代和捷威动力两家供应商提供，容量分别为35.5千瓦时和36.21千瓦时。续航方面，官方公布的等速60km/h工况下续航里程为380公里，0-50km/h加速时间为4.9秒，综合能量回收率在20%以上。有关哪吒N01的更多信息，我们还将在车展开幕后为大家持续关注报道，敬请期待。

江淮汽车瑞风S4

　　11月14日，我们在2018广州车展现场拍到了江淮汽车旗下最新SUV车型——瑞风S4，据此前的消息透露，江淮还将在车展上公布瑞风S4的预售价，未来上市车型预计有6款。作为江淮打造的一款全新紧凑型SUV，新车的车身尺寸长宽高分别为4410mm/1800mm/1660mm，轴距达到2620mm。未来将提供白+黑、红+黑两种双色车身可选。

　　内饰方面，新车将配备有10.25英寸中控液晶显示，同时内嵌江淮智聆车联网系统，能够提供包括语音交互、生活管理、智能远程三大功能。涵盖实现导航、音乐点播、天窗和车窗控制、SOS紧急救援、车载Wi-Fi、酷我音乐、网络咨询查询、保养主动预约等。

　　瑞风S4还具备手机App远程控制功能，通过手机可操控车辆点火、查询诊断、天窗车窗开启等。此外在配置方面，瑞风S4还将配备360全景影像、ESS紧急制动提醒、BOS制动有限系统、TESS爆胎应急安全系统等。

　　动力方面，新车将提供2种动力，1.5T和1.6L两款发动机，其中1.5T发动机最大功率150马力，峰值扭矩210牛·米。传动方面，与1.5T发动机匹配的为6速手动变速箱，与1.6L发动机匹配的为6速手动或CVT变速箱。

北汽新能源EX5

　　2018广州车展开幕在即，在前期的探馆活动当中，我们提前拍摄到了北汽新能源EX5，该车将在16日开始的车展上正式亮相。

　　外观方面，北汽新能源EX5借鉴了ET400车型的设计风格，格栅采用了封闭式设计，边缘采用了非常粗壮的镀铬装饰条，视觉上还是很有视觉冲击力的。

　　侧面采用双腰线设计，C柱采用了熏黑处理，轮圈采用大尺寸花瓣造型。尾部相对来说比较简洁，贯穿式的镀铬装饰条提升了视觉效果。车身尺寸方面，新车和北汽新能源ET400一致，长宽高为4480/1837/1673mm，轴距为2665mm。

　　 在动力方面，新车将搭载一台最大功率为218马力（160千瓦）的驱动电机，并匹配三元锂动力电池组。

新款高尔夫·嘉旅

　　2018广州车展开幕在即，在先期的探馆活动当中，我们提前拍到了一汽-大众高尔夫·嘉旅的中期改款车型。该车采用了海外新款高尔夫Sportsvan的设计，较前款而言，它在诸多细节方面进行了改进。

　　外观方面，新款高尔夫·嘉旅在前脸造型设计上改动较大，前进气格栅镀铬式样有所调整，前杠中央开口尺寸更宽，并且雾灯两侧造型更加立体，整车车头更显动感。值得一提的是，该车还配备了全新设计样式的LED前大灯。

　　车身中部与现款车型几乎一致，在车尾设计上，后杠造型进行了调整，并做出了类似双边共两出的排气造型，尾灯内部灯腔结构也进行了改进，高配车型还配有流水转向灯。尺寸方面，新款高尔夫·嘉旅长宽高分别是4351/1807/1574mm，轴距2685mm，在车身长度与轴距上比现款微幅提升。内饰方面则几乎完全沿用了现款内饰设计。

　　动力总成方面，新款高尔夫·嘉旅将沿用现款动力总成，搭载1.2T/1.4T/1.6L三款发动机，最大功率分别为116马力/150马力/110马力，传动系统为5速手动、6速手自一体或7速双离合变速箱。

新款瑞风M5/M6/R3

　　2018广州车展开幕在即，汽车之家前方报道团队提前拍摄到了2019款江淮瑞风MPV家族，包括瑞风R3、M5、M6车型（2019款M3已经上市，因此不再作报道）。其中，新款瑞风R3的前脸造型有着明显的调整，同时将增加1.5T动力，而M5、M6车型仍覆盖有伪装，预计同样将针对造型或配置进行微调。

　　新款瑞风R3针对前脸造型进行了大幅度修改，其取消了现款的宝瓶口式设计，取而代之的是全新的U形中网，内部搭配有亮黑色幅条，结合立体感更强的前保险杠，看上去更加时尚精致。

　　不过，新款瑞风R3的尾部造型并无调整，依然保持了现款车型方正的轮廓，多边形LED尾灯组搭配有横向镀铬条，整体造型比较规整耐看。

　　内饰方面，新车同样保留了现款车型的设计，造型复杂的中控台上矗立一块悬浮式中控屏幕，黑银双色搭配和缝线的加入营造了更强的档次感，加上平底式多功能方向盘和皮质座椅，营造了不错的内部氛围。动力方面，现款R3搭载一台1.6L自然吸气发动机，最大功率为120马力，峰值扭矩150牛·米，匹配5速手动和CVT变速箱。不过从上图来看，新款R3采用的是6速手动挡把，结合此前消息，搭载1.5T+6MT/CVT动力的R3新车型将今年年内上市，因此我们猜测此次将发布的新款R3正是R3的1.5T动力车型。

　　2019款瑞风M6的实车还覆盖有伪装贴纸，因此我们无法看清楚该车的实际造型。而从内外细节来看，新车的外部仅换装了新样式的轮圈，而内饰则与现款车型几乎没有差异。

『2019款瑞风M5实车』

『2018款瑞风M5』

『2019款瑞风M5』

　　2019款瑞风M5同样覆盖有厚重的伪装，不过参照2018北京车展上发布的2018款车型来看，预计二者将会采用相同的新外观造型，以提升新意。2018款车型发布后还未正式上市，据此我们猜测该车或将会直接以2019款车型的身份在本届广州车展上公布售价并正式开售。

东风本田全新概念车

　　2018广州车展开幕在即，在前期的探馆活动当中我们提前拍摄到了东风本田旗下全新概念车，依照此前的逻辑这款概念车或将预示着未来一款量产的全新车型。值得一提的是，我们此前曾曝光过东风本田全新紧凑型车的申报信息。结合外部造型和尺寸，我们可以很容易地看出这款车型是广汽本田全新凌派的姊妹车型，该车在凌派的基础上针对头尾部造型进行了较大幅度的调整，预计该车就是这款概念车未来的量产版本。

　　虽然现场的车辆采用了较为严密的伪装，但通过其凸起线条等细节来看，该车为一款全新车型，再加上此前信息报道称，东风本田全新概念车为一款轿车，所以我们判断该车的身份。

　　参考此前申报图来看，这款全新紧凑型车的外观基本维持了全新凌派的轮廓和整体比例，但细节造型上有着较为明显的调整，其前脸采用了与东风本田旗舰车型INSPIRE相似的设计语言，黑色格栅面板与大尺寸前保险杠开口都营造了更强的运动气息。根据车辆配置不同，低配车型将配备钢制轮圈、黑色外后视镜外壳+门把手、卤素大灯组；中高配车型则进一步配备了铝合金轮圈、LED大灯、天窗及侧后视镜摄像头（全景影像）等。

　　来到车尾部分，我们还是可以明显看到这款车保留了全新凌派的整体轮廓，不过该车针对尾灯组进行了重新设计，中央采用了近似贯穿的灯带，但是否能够完全点亮目前暂不清楚。此外，新车还采用了造型立体的后保险杠设计。尺寸方面，新车的长宽高4756/1804/1509mm，轴距2730mm，与全新凌派完全一致。

　　动力方面，这款名字尚待公布的全新紧凑型车将搭载P10A5型1.0T直列三缸发动机，最大功率122马力，峰值扭矩参考凌派来看或为173牛·米，传动系统预计也将匹配6速手动或CVT无级变速箱。

斯巴鲁傲虎特装版

　　2018广州车展开幕在即，在先期的探馆活动当中，我们提前拍到了斯巴鲁傲虎特装版车型。该车基于2019款傲虎2.5i运动导航版EyeSight顶配车型打造，在外观与内饰方面进行了一些越野元素装饰设计。

　　外观方面，傲虎特装版车型增加了独有的户外越野造型套件，这其中包含黑色前进气格栅、越野风格前后杠、黑色外后视镜与侧裙防擦条，并配有18英寸黑色轮圈与黑色行李架。在车辆标识方面，该车也在侧面增加了荧光绿色侧面标识与黑色尾标，以突显其独特。在外观颜色方面，该车提供水晶珠光白、珠光宝石黑与原野绿松绿三种车漆颜色。

　　内饰方面，傲虎特装版车型采用了黑色内饰方案，并配有防水织物座椅、绿色缝线与钢琴黑饰条，整体设计虽与其它傲虎车型一致，但视觉效果更强调个性。

　　动力总成方面，傲虎特装版仍采用代号为FB25的2.5L水平对置四缸自然吸气发动机，最大功率175马力，最大扭矩235牛·米，与之匹配的仍旧是CVT无级变速箱（可模拟7速），以及斯巴鲁Symmetrical全时四驱系统。配置方面，特装版车型与其它2019款力狮/傲虎车型一样，增配了自动驻车功能，并对EyeSight防碰撞系统进行了升级。

众泰ET450

　　2018广州车展开幕在即，在前期的探馆活动当中，我们拍摄到了众泰ET450。新车可看作众泰T300 EV车型的升级版。

　　外观方面，ET450EV与T300 EV保持基本一致，采用六边形前进气格栅配以银色镀铬进行装饰，中间加入横条蓝色装饰以表示其新能源车的身份。前大灯组内部构造复杂，雾灯周围使用多条镀铬条装饰，整车看起来极为个性。车身侧面使用流行的悬浮式车顶设计，同时车身尾灯组造型与前大灯相呼应。

　　内饰方面也与T300 EV保持一致，采用棕黑配色，使用旋钮式挡把，中控台布局也极为简洁。配置方面，我们从图上可看出，新车搭载有8英寸液晶屏多媒体系统和多功能真皮方向盘。

　　新车暂未透露动力方面的信息，预计是在众泰T300 EV的基础上，增加续航里程。关于新车的更多消息，我们将持续关注。

众泰Z500EV Pro

　　2018广州车展开幕在即，在前期的探馆活动当中，我们拍摄到了众泰Z500EV Pro。新车为现款众泰Z500EV的升级版，主要体现在续航里程方面，新车的综合续航里程为330公里，而Z500EV最大续航里程版本的车型只有250公里。

　　外观方面，众泰Z500EV Pro与众泰Z500EV保持一致，采用繁星状造型的镀铬前格栅，保险杠两侧还配备有LED日间行车灯。尾部方面，Z500EV Pro与Z500EV也保持一致。

　　内饰方面，新车依然保持了简洁、大气的设计风格，配备多功能真皮方向盘、12英寸液晶中控屏，并采用时下流行的换挡旋钮设计。

　　动力方面，具体动力参数目前官方暂未公布，仅公开了续航里程的信息。新车的综合工况续航里程为330公里，最大续航里程为440公里。充电方面，官方宣称新车可在30分钟内，将动力电池的电量充至80%（起始充电电量暂未公布）。关于新车的更多消息，我们将持续关注。

上汽大通G50

　　2018广州车展开幕在即，在前期的探馆活动当中我们提前拍摄到了上汽大通旗下全新MPV车型——G50车型，该车将在11月16日开幕的广州车展上开启预售。据了解，新车将提供与大通D90相似的C2B定制销售模式，在动力方面搭载1.3T/1.5T两款发动机。

　　大通G50前脸采用了较为激进的设计风格，大嘴式进气格栅搭配内部横条幅式元素点缀，一定程度上拉宽了该车的视觉效果。同时，两侧大灯组内部充满设计感的日行灯组也看上去也颇为科幻。

　　车身方面，其车顶线条较为平直，在增添了硬派气息的同时，也有利于营造宽敞的内部空间。尾部方面，其整体设计较为方正，两侧尾灯组由一条较粗的镀铬饰条相贯穿，辨识度得到很好的提升。关于尺寸方面，新车长宽高分别为4825/1825/1778mm，轴距为2800mm。

　　内饰方面，大通G50的整体的设计风格非常简洁明了，加上车内的配色方案以及悬浮式中控大屏等配置的加入，让其营造出科技感的同时看上去也比较干净。值得一提的是，由于大通G50采用了C2B高度定制销售模式，所以其将提供5种座椅布局（2+3、2+2+2、2+2+3、2+3+2、2+3+3）以及3种第二排操作方式，从而可以更好地满足不同消费者的个性化需求。

　　动力方面，新车将搭载1.3T/1.5T两款发动机，其最大功率分别为150马力和162马力，峰值扭矩分别为220牛·米和250牛·米，传动方面匹配6速手动（1.3T）或7速双离合变速箱（1.5T）。值得一提的是，此前与大通G50一同亮相的还有大通G50纯电动版车型，随着未来燃油版车型的上市，大通G50纯电动版车型也将进一步加快推出的进程。

汉腾X5 EV

　　在本届广州车展开幕前的探馆过程中，我们的前方报道团队拍摄到了汉腾X5 EV全新纯电动车型，新车很有可能会在本届广州车展期间上市。

　　其实早在2017上海车展期间，汉腾X5 EV就已经和广大消费者们见过面了，新车是在汉腾X5的基础上进行了一些新能源化的改变，整体看起来都要比汽油版车型更加年轻。从外观来看，新车采用了六边形进气格栅，内部采用了点阵式设计，并且加入了蓝色的元素进行点缀，来突出它的新能源特质。车头两侧的大灯组和格栅相连接，拉伸了车头部分的视觉效果。

　　车身侧面的线条和汉腾X5十分相似，并且在B/C/D柱的位置都采用了亮黑色的涂装，营造出悬浮式车顶的时髦设计，用以吸引年轻消费者的眼球。车身下方的亮灰色包围也给新车增添了不少越野味道。尾部线条方面，汉腾X5 EV也显得比较饱满，尾灯和镀铬饰条融为一体的设计很前卫，尾部还能够见到硕大的HANTENG标志，用以展现其身份，提高车型的辨识度。

　　内饰方面，汉腾X5 EV采用了和汉腾X5类似的布局，中控区域不仅能够看到大量的缝线，并且还有木纹装饰板和镀铬装饰条的点缀，配合悬浮式显示屏和全液晶仪表盘等配备，真车的档次感还是不错的。值得一提的是，作为新能源车型，汉腾X5 EV还换装了旋钮式换挡机构，展现出了和汽油版车型不同的定位。

　　动力方面，汉腾X5 EV将搭载一台最大功率为129马力的永磁同步电机，峰值扭矩为260牛·米，不过该车的三元锂离子电池组的容量及供应商信息尚未公布。有关汉腾X5 EV的更多消息随着车展的进展我们也会持续关注报道，敬请期待。

东风风神AX3

　　2018广州车展开幕在即，在前期的探馆活动当中，我们提前拍摄到了东风风神AX3 200T车型。新车使用了1.0T发动机，将于16日车展正式亮相。

　　新车采用了与现款车型相同的设计方案，跨界车风格的车身比例，与普通版最明显的区别在于尾标采用200T标识。此外根据之前的信息，新车将采用规格为205/50 R16的轮胎，其车身长宽高分别为4518/1740/1562mm，轴距为2620mm。

　　车内提供了大尺寸液晶屏，另外颜色搭配上，主题为深色调，点缀以浅色装饰，而中控台上的镀铬条装饰比较显眼。动力方面，未来该车将搭载一台型号为DFMC10TD的1.0T涡轮增压发动机，其最大功率为125马力。

江淮iEVA60

　　在本届广州车展前的探馆过程中，我们的前方报道团队提前拍摄到了江淮新能源旗下最新车型江淮iEVA60，除了外观首次亮相之外，该车的内饰细节和动力系统等信息都尚未公开。

　　江淮iEVA60其实就是江淮A60的电动版车型，随着新能源车逐渐转向市场化，以及政策面的大力支持，江淮也早早开始布局品牌旗下的高端新能源车型。新车基于江淮瑞风A60打造，尺寸上和A60基本保持一致，但因为是电动车型的缘故，所以在车头方面摒弃了汽油版车型的大嘴进气格栅，而是变成了封闭式的结构。车头下方靠近雾灯位置的饰条则被保留了下来，整个车头的视觉效果被进一步拉宽，看起来很有特点。

　　车身侧面，iEVA60和A60基本没有区别，包括轮圈样式以及车窗、门把手的镀铬饰条都完全一致。而在车尾部分，我们能看到全LED尾灯的配备，内部的结构比较复杂。尾箱盖的右侧写着iEVA60的标志以及江淮新能源车的EV logo，下方则是与车头对应的饰条设计，好看与否因人而异，但辨识度的确是挺高的。

　　动力和续航方面，目前该车还没有公布更多的数据。随着广州车展的临近，我们也将会继续对该车保持关注，有任何信息都将会第一时间和大家分享，敬请期待。

宝骏RS-5

　　2018广州车展开幕在即，在前期的探馆活动当中我们提前拍摄到了宝骏全新紧凑型SUV——RS-5。新车基于全新R平台打造，沿用宝骏家族式设计，设计风格较为硬朗。

　　外观方面，设计师在其车身上使用了较多的锋利线条，特别是几乎成为宝骏家族式的分体式大灯组，几何折线拼接而成的灯组造型，视觉效果十分凶狠。同时，六边形的大嘴式进气格栅，配合着点阵式的内部设计，使新车极具质感。

　　车身方面，其整体线条较为平直，其中一条腰线从前轮眉一直贯穿至后尾灯组，使该车看上去更加紧凑。尾部方面，新车采用了贯穿式尾灯组设计，预计点亮后能够拥有不错的辨识度。

　　内饰方面，新车采用向驾驶者倾斜的环保式座舱设计，大量运用六边形元素，塑造出很强的线条感。配备三辐式平底方向盘，中央带有“BaoJun”字母元素，全液晶仪表盘、大尺寸悬浮式中控屏幕、以及下方的液晶空调显示面板形成三屏联动，整个中控台采用分体式设计，增加层次感。

　　动力方面，新车搭载一台1.5T发动机，最大功率为151马力（111kW），并匹配手动和CVT变速箱，后悬架为独立悬架。

起亚SP概念车

　　2018广州车展开幕在即，在前期的探馆活动当中，我们提前拍摄到了起亚SP概念车的图片，新车此前在新德里车展发布，而此次广州车展则是该车的首次国内亮相。

　　该车定位小型SUV，虎啸式家族格栅并没有出现在这款车上，LED等待与中网贯通，视觉冲击力很强。对于这个略显夸张的造型，起亚表示其与量产版非常接近。

　　车顶非常平直，白色车顶很漂亮。腰线非常平直，侧面有一个深深的内凹设计来提升视觉效果。不规则尾灯采用熏黑设计，镀铬装饰采用了贯穿式设计。关于此车的更多信息，我们会继续跟进报道。

纳智捷U5 EV

　　2018广州车展开幕在即，在前期的探馆活动当中我们提前拍摄到了东风裕隆纳智捷旗下首款纯电动小型SUV——纳智捷U5 EV。新车外观基于现款纳智捷U5打造。除尾部的EV标识，该车的外观与燃油版车型基本无异。

　　外观来看，纳智捷U5 EV基本上直接使用燃油版U5的设计。细节方面，新车采用了最新的家族式设计，其格栅内部为点阵式进行处理，搭配两侧大灯的造型，让该车看上去个性十足。新车的侧面线条更加大胆，前低后高的腰线加上Coupe风格的车顶造型，让该车在众多同级别产品中看上去特立独行。而在尾部，新车的视觉中心放的很高，通过大量的折线和弧线营造出复杂的尾部形象。值得一提的是，除了其尾部EV标识之外，基本上很难分辨出这是一辆燃油车还是一辆纯电动车。

　　该车的长宽高分别为4415/1783/1603mm，轴距为2650mm。与燃油版U5相比，除宽度外其他数据均有变化，长度增加了20mm，轴距增加了30mm。动力部分，该车将搭载功率为130kW的驱动电机，动力电池为三元锂电池，其最高车速可达150km/h。关于新车的更多消息，我们将持续关注。

比亚迪唐EV600

　　在即将开幕的广州车展前，我们的前方报道团队在探馆过程中提前拍摄到了比亚迪唐EV600纯电动车型，据悉新车将会在本届车展上正式上市。

　　从外观来看，纯电动的新一代唐EV在外观设计上最大的变化来自格栅，全新的矩阵式格栅与此前王朝概念车保持一致，造型宛如秦兵马俑的盔甲，同时该车前包围两侧采用了更大的镀铬装饰，造型也更加犀利。

　　侧面与DM版保持一致，采用了隐藏式C柱和D柱设计，值得一提的是，该车将配265/40 R22的马牌轮胎，以及Brembo的六活塞卡钳。尾部造型上我们很难看出与唐DM版的区别，尾灯组依然采用一体式LED光源。

　　动力系统方面，唐EV将搭载三元锂电池，并且配备前后双电机，这也意味着唐EV将会是一台电动四驱车型。同时从此前发布的消息来看，唐EV的0-100km/h加速成绩很有可能将小于4.5秒，这也使其成为唐家族中加速最快的一位。

新卡罗拉/新雷凌

　　在2018广州车展开幕前夕，汽车之家前方报道团队提前拍摄到了一汽丰田全新一代卡罗拉和广汽丰田全新一代雷凌。两款新车作为TNGA架构GA-C平台打造的全新紧凑型车，将会继续征战这一级别市场。本届广州车展上，两款新车也将正式发布。不过，由于现场展车并未悬挂带有名字的车牌，尾标也未安装，所以我们也还无法说清哪个是新雷凌、哪个才是新卡罗拉。

　　虽然尚不能分清新卡罗拉与新雷凌，但从实车细节来看，两款姊妹车都将汲取海外版全新卡罗拉两厢版车型的部分设计元素，其中红色车疑似保留了海外版全新卡罗拉的大灯组和刀锋式LED日行灯，但前保险杠采用的大嘴式进气格栅造型则要更加动感；相比之下，蓝色车的整体风格要收敛些，大灯组和格栅的布局与全新凯美瑞普通版车型较为相似。

　　在侧面和尾部，新车的整体线条依然稳重踏实，C柱的三角窗采用了封死的设计，而车顶线条较为硬朗，预计后排头部空间将得到保证。此外，红色车还采用了贯穿式尾灯组和双五辐式双色轮圈，一定程度上增强了整车的时尚感。

　　 内饰方面，图中红色车内饰可见的部分均完全保留自海外版全新卡罗拉两厢版，包括新样式的中控台、中央矗立的悬浮式液晶中控屏，以及空调出风口等，都原汁原味取材自海外版车型。动力方面，以海外全新卡罗拉旅行版作为参考，后者搭载的是1.2T、1.8L混动和2.0L混动三种动力，其中1.2T发动机最大功率116马力，与现款持平；1.8L混动系统最大功率122马力；而新增的2.0L混动版车型搭载了一套由全新Dynamic Force系列2.0L自然吸气发动机和电动机组成的混动系统，其综合最大功率为180马力。 

北汽绅宝智道

　　2018广州车展开幕在即，在前期的探馆活动当中，我们提前拍摄到了北汽绅宝智道的照片，该车已经于上个月正式下线，本届车展是首次在重大展会上亮相。

　　新车的外形相当厚重，也体现了北汽绅宝最新的设计理念，相比早前的绅宝汽车，在设计上显得更加成熟。作为D70的换代产品，新车型长宽高分别为4785/1835/1490mm，轴距为2780mm。

　　内饰方面，新车采用了双色拼接的设计风格，并且使用了大量镀铬装饰来提升档次感。配置上，新车将搭载12.3英寸全液晶仪表盘，12.3英寸中控液晶屏，并配备了与绅宝智行相同的车载互联系统，内部配备AI车况管家、AI语音助手以及AI安全卫士等。

　　 在动力方面，北汽绅宝智道将提供型号为A151E和A150TD两款1.5T涡轮增压发动机，传动方面，与型号为A151E的1.5T发动机相匹配的是6MT或CVT变速箱；与型号为A150TD的1.5T发动机匹配的是6速手自一体变速箱。

汉腾X5铂金特别版

　　在本届广州车展开幕前的探馆工作中，我们的前方报道团队抢先拍摄到了汉腾X5铂金特别版车型，和在售的汉腾X5车型相比，新车在车头logo、进气格栅造型以及雾灯位置的设计上有细微变化，整体造型看着更有高级感。

　　车型外观上，新车和在售车型最大的区别就在于前脸的造型，大号多条辐进气格栅显得霸气十足，车头的logo也变成了红底的设计，很有质感。此外，两侧的雾灯位置分别配备了四颗LED灯珠，想必点亮之后也会很有特点。

　　车身侧面，在B/C/D柱的位置都采用了亮黑色的涂装，营造出悬浮式车顶的时髦设计，用以吸引年轻消费者的眼球。车身下方的亮灰色包围也给新车增添了不少越野味道，靠近车尾镀铬饰条上可以见到PLATIUM EDITON的字样，表明其特别版的身份。

　　尾部设计上，汉腾X5铂金特别版和普通版车型基本一致，显得比较饱满，尾灯和镀铬饰条融为一体的设计很前卫，尾部还能够见到硕大的HANTENG标志，尾灯采用了LED光源，保险杠两侧的“排气管”设计则为装饰件，从视觉上提升了车尾的宽度。

　　车内设计上，中控台采用了多层次的设计风格，并且在顶部及下方采用了大量的缝线设计，用来提升车内的高级感。三辐式方向盘造型中规中矩，门板和中控台中央都可以见到实木饰条和镀铬金属饰条的身影。悬浮式8.8英寸多媒体液晶屏幕尺寸不小，和现款车型没有明显区别，PM2.5空气净化系统，自动空调等配置也悉数配备。

　　动力系统方面，汉腾X5铂金特别版将依然搭载那台1.5T发动机，最大功率156马力（115千瓦），峰值扭矩215牛·米，并匹配一台CVT无级变速箱。

林肯航海家Nautilus

　　2018广州车展开幕在即，在前期的探馆活动当中，我们拍摄到了林肯航海家（Nautilus）。新车将在11月15日正式上市，其作为现款MKX的中期改款车型，将使用全新的家族命名方式，命名为“航海家”。

　　外观方面，林肯航海家外观采用全新家族化设计语言，星徽进气格栅更加精致，搭配新造型的全LED大灯组和日间行车。同时，前翼子板上配有Nautilus英文标识，使得新车看起来更加具有豪华感。尾部采用了林肯标识性的贯穿式尾灯，但经过了内部重新设计，不仅可以凸显家族式设计元素，显示效果也很出色。

『此前拍摄的林肯航海家内饰图』

　　内饰造型并没有进行太大的调整，立体式中控台依然采用大面积按键设计，同时该车针对三辐式方向盘按键进行了重新布局，并加入了12.3寸全液晶仪表盘。

　　动力方面，航海家搭载2.0T(245马力)和2.7T（335马力/515牛·米）两款发动机，传动系统则均匹配全新的8速自动变速箱。

全新标致508L

　　2018广州车展开幕在即，在前期的探馆活动当中，我们拍摄到了国产全新标致508L，新车将于2018年11月16日开幕的广州车展中正式首发。全新标致508L基于最新的EMP2平台进行打造，相比上一代车型轴距加长33mm。

　　外观方面，全新508L基本保留了海外版车型的设计，但遗憾的是取消了掀背和无框车门。前脸采用最新的点阵式前进气格栅，两侧日间行车灯从前大灯延伸至下方进气口，神似狮子的獠牙，十分个性张扬。搭配下方十分宽大进气口，看上去更具质感。后尾灯采用狮爪造型，并且使用黑色装饰板将后尾灯相连起来，进一步拉宽视觉长度。

　　车身尺寸方面，全新508L的车身长宽高分别为4870/1855/1455mm，轴距为2848mm，相比上一代车型轴距加长33mm。

　　内饰方面，新车采用黑棕的内饰配色，但我们预计新车会采用不止一种的配色方案。此外，运动方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、钢琴键风格中控台按钮、全新造型的电子挡把等都出现在了新车上。

　　动力方面，全新508L将搭载一台代号为10UF01 5G02的1.6T发动机，最大功率167马力（123kW）。传动系统方面匹配的预计是8速手自一体变速箱。

SWM斯威G01 F版

　　2018广州车展开幕在即，在前期的探馆活动当中我们提前拍摄到了SWM斯威G01 F版。据了解，新车将于11月16日开幕的广州车展上市。

　　新车相比在售车型最大的变化是更换了梯形蜂窝网状大嘴式进气格栅，搭配两侧运动装饰，看起来更加具有视觉冲击力。同时，下方采用铲形前唇，让该车的运动气息十分浓郁。

　　此外，新车还将配备有全新的运动包围以及双色车身。尾部设计上，SWM斯威G01 F版增加了全新双边共两出运动排气和底部扰流板，使得整体看起来更加运动张扬。

　　内饰风格上，新车采用了撞色搭配的方案，包括装饰条、挡把、座椅等均搭配亮黄色，中控台还增加麂皮包裹，使得新车看起来个性十足。动力方面，新车将继续搭载一台型号为DG15T的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为156马力（115千瓦），峰值扭矩达到230牛·米。传动方面，匹配6速手自一体变速箱。

大众蔚揽GTE

　　2018广州车展开幕在即，在前期的探馆活动当中，我们提前拍摄到了大众蔚揽GTE的照片，新车将搭载汽油机和电动机组成的混合动力系统。

　　外观方面，蔚揽GTE在前包围造型方面进行了调整，进气格栅增加了蓝色装饰线条，下部的进气口则更加运动化。另外在车身前格栅、车尾灯部位，增加了GTE标识，用来突显自己的身份。

　　内饰整体风格与普通版区别不大，一些细节有所区别，首先是座椅变为织物材质，缝线采用蓝色装饰。配置方面，全液晶仪表盘、大尺寸液晶屏等依旧是标配。

　　 动力系统方面，新车将搭载由一台156马力的1.4TSI发动机和一台116马力的电动机组成的混动系统，这套混动系统的综合最大功率为218马力，在传动系统上使用的是6速双离合自动变速箱。参考海外版车型，其百公里综合油耗仅仅为2.0L。

标致e-Legend概念车

　　2018广州车展开幕在即，在先期的探馆活动当中，我们提前拍到了标致e-Legend概念车。该车于今年巴黎车展首发（首发文章链接：标致e-Legend），本次广州车展国内首次亮相。全车设计风格源于半世纪前的标致504 Coupe，并将自动驾驶与电驱技术融合在其中，营造一种古典与未来交织的感觉。

　　外观方面，该车设计灵感来源于标致504 Coupe，整体形面造型非常硬朗，棱角分明。在车头前隔栅造型与大灯上，它与标致504 Coupe风格一致，并做出了更加夸张的内凹效果，车身侧面C柱位置设计细节同样是在致敬经典，传统后视镜被摄像头取代，而车尾的“三狮爪”尾灯更是与504 Coupe如出一辙，甚至于连车标都换成了1955款的logo，整体风格刚硬、科幻而不失经典。车身尺寸长宽高分别为4650/1930/1370mm， 轴距为2690mm。

　　内饰方面，该车保持了标致504 Coupe应有的简约朴素风格，并在此基础上，融合了49英寸大屏幕，再配以蓝色丝绒座椅与深色木纹装饰，加上自动驾驶加持，颇有一种“赛博朋克”的感觉。

　　动力总成方面，该车将采用双电机配置，分别驱动前后轴，综合最大功率456马力，峰值扭矩800牛·米，并搭载容量为100kWh的锂电池组。性能方面，其0-100km/h加速将小于4秒，最高时速超过225km/h，最大续航里程约为595km，并支持快速充电，在25分钟内获得约500km的续航里程。

唐DM 五座版

　　比亚迪计划在2018广州车展上发布唐五座版，我们在提前的探馆活动当中也拍摄到了唐DM五座版车型，新车的最大特点在于后备厢空间。

　　作为一款中型SUV，新一代唐拥有2820mm的轴距尺寸，其上市之初仅提供7座车型，将于本届广州车展推出的5座版本，相比现款取消了第三排座椅，所以拥有尺寸可观的后备厢空间，同时免去了7座车型2年一验的烦恼。

　　 在动力方面，唐燃油版搭载205马力的2.0T发动机，这款发动机的最大功率为205马力，峰值扭矩320牛·米，传动系统部分匹配的是6速自动变速箱；唐DM搭载2.0T插电式混动系统，该系统匹配的是6速湿式双离合变速箱。这套混动系统中，前轴电机的最大功率为149马力，峰值扭矩为250牛·米，后轴电机的最大功率为245马力，峰值扭矩为380牛·米，系统综合最大功率超过500马力，其最快版本0-100km/h加速时间为4.3秒。

九龙EM3新能源

　　2018广州车展开幕在即，在前期的探馆活动当中，我们提前拍摄到了全新九龙EM3车型的照片。该车是九龙汽车旗下全新的新能源车型，将在即将开幕的广州车展正式亮相。

　　外观方面，全新九龙EM3的车身尺寸紧凑，外观设计风格时尚。新车的前脸设计简洁，下方保险杠风格较为张扬，并加入了镀铬材质的装饰，上扬的头灯也增加了一份时尚感。而新车的车尾部分设计则较为普通，整个尾部呈一个平面的造型。

　　内饰部分，从目前已有的图片看，这辆全新九龙EM3在中控的设计上加入了时下流行的悬浮式中控屏幕和数字仪表，显得科技感十足，而中控面板上左右贯通的木纹饰板也增加了该车的时尚感。

　　动力方面，这款全新的九龙EM3车型我们目前还没有更多的信息，更多关于此车的后续内容我们将在之后持续报道更新。

东风风神E70 500

　　2018广州车展开幕在即，在前期的探馆活动当中，我们提前拍摄到了东风风神E70 500车型，该车提升了续航里程，预计将在本届车展上市。

　　新车在外观上与现款相比没有太大动作，更多改变还是来自于电池容量以及续航里程能力这两个方面。新车定位于紧凑型家用车，长宽高则分别为4680mm/1720mm/1530mm，而轴距则达到了2700mm。

　　内饰采用了双色拼接设计，中控台配备了大尺寸液晶屏，挡把则是类似于航空器把手的造型。新车预计电池能量密度可达170Wh/kg，续航里程可达500km，新车目前还未有更多信息，我们也会对这款车持续关注。

长城 WEY VV5终结版

　　11月15日，我们在2018广州车展现场拍到了长城 WEY VV5终结版实车，新车整体外观与现款WEY VV5基本相同，车身色彩为棕色，车头底部的银灰色装饰搭配动感的前保险杠和蜂窝状亮黑色格栅突出其特有的气势。

　　目前官方未公布新车的配置信息，从实车来看，终结版将搭载LED大灯，前后驻车雷达、倒车影像、ACC自适应巡航、双边共四出排气等，辅助配置与现款WEY VV5没有太大差异，唯一不同的是终结版展车配备的是18英寸轮圈和235/60 R18固铂轮胎，规格比现有VV5升级款都小。

　　内饰采用了全黑色风格，造型与现款车型基本无异。展车上我们看到了9英寸中控大屏、指针仪表盘、双区自动空调、电子手刹等功能，相比2017款 2.0T 超豪型而言少了前排座椅加热等功能。

　　动力方面，VV5终结版预计仍然将搭载现有的2.0T发动机，最大功率和峰值扭矩分别为197马力（145千瓦）和355牛·米，并搭配7速双离合变速箱。有关新车的更多信息，我们将持续关注。

新款起亚KX5

　　2018广州车展开幕在即，在前期的探馆活动当中，我们拍摄到了东风悦达起亚新款KX5的实车照片，新车将在本届广州车展上正式发布。

　　外观方面，新款KX5主要针对外观进行了优化，全新的前大灯两侧变得更加细长，在中网附近变大，巧妙地和前格栅融为一体。虎啸式进气格栅的中网也更加精致，内部采用菱形设计，同时两侧雾灯组的造型也进行了相应的修改。

　　来到车尾，新车采用全新造型的贯穿式尾灯设计，看上去更加精致，预计点亮后有着非常不错的辨识度。同时车尾中央的镀铬条进一步增长，与尾灯一起延伸至车侧，很好的拉宽了尾部的视觉效果。

　　动力方面，我们预计新车将沿用现款动力总成。新车将搭载1.6T、2.0L发动机，1.6T车型匹配7速DCT双离合变速箱，2.0L车型匹配6AT手自一体变速箱。

哈弗H6冠军版

　　2018广州车展开幕在即，在前期的探馆活动当中，我们提前拍摄到了哈弗H6冠军版车型的照片。相较于普通版哈弗H6，哈弗H6冠军版车型将搭载智能网联系统，新车将在广州车展正式上市。

　　哈弗H6冠军版车型在外观上保持了现有车型的外观设计，外观采用方正的线条作为设计语言，整体设计显得很大气。与现款车型相比，新车将在中高配车型上搭载智能网联系统，该系统将搭载智能语音交互功能，是Nuance专属为哈弗打造，语音识别率达97%，能通过语音控制导航、空调控制、音乐播放、车窗升降等功能。

　　同时，全新的互联系统还将提供专属人工坐席，其中包含I-call、B-call、E-call专属人工坐席，不光能提供道路救援、紧急救援等服务，还能提供票务预订、一键导航等功能。此外，消费者能够通过手机APP实现远程控制引擎启动、开关空调、车门解锁闭锁、电子围栏等功能，从而更好的满足当下年轻消费者的用车诉求。

　　动力方面，新车将提供1.5T和2.0T涡轮增压发动机，其最大功率分别为169马力和197马力，传动方面，新车将匹配7速双离合变速箱或6速手动变速箱。

东风风行T7

　　11月15日，我们在2018广州车展现场外拍到了东风风行旗下全新SUV风行T7，此前有消息透露这款车将于11月16日车展开幕当天正式上市。

　　风行T7是在今年8月的成都车展期间正式发布的，该车是一款紧凑型SUV，定位高于风行T5，车内采用7座布局。整体造型来看，这款车的外观设计与东风T5十分相似，家族式的前脸造型让两款车从前方较难分辨。尺寸部分，这款车长宽高分别为4780/1872/1760mm，轴距是2753mm。

　　内饰部分，T7同样和T5共享了设计，液晶仪表和12英寸的中控液晶屏是车内最大的亮点。新车将会搭载东风风行与腾讯合作开发的车载系统，支持音乐、导航、语音控制等功能。

『2018成都车展拍摄到的东风风行T7内饰』

　　动力系统部分，新车将会搭载采用缸内直喷技术的1.6T发动机，最大功率为204马力，峰值扭矩为280牛·米。传动系统部分，该车会搭载7速双离合变速箱以及6速手动变速箱。

2019款路虎发现

　　2018广州车展开幕在即，在前期的探馆活动当中，我们提前拍摄到了2019路虎发现的照片。相较于现款发现车型，新车在外观细节处进行了升级，新款路虎发现将于11月16日开幕的2018广州车展上正式亮相并公布售价。

　　在外观上，2019款路虎发现相较于现款车型在中网和两侧的下方进气格栅处进行了改变，新车采用了黑色蜂窝状中网，造型上与此前的路虎发现SVX车型一致。新车还在前脸下方两侧的进气格栅处加入了横置的饰条，以此来进一步增强该车的运动感。新款路虎发现的尾部设计与现款基本相似，仅在下方护板处有细微的变化。

『路虎发现SVX』

　　内饰方面，实拍车型采用了黑色与棕色搭配的设计，造型上与现款车型一直。据悉，2019款发现将在配置上进行小幅升级，具体消息还需要等待路虎官方消息发布。

　　动力方面，新款路虎发现的动力配置暂时还没有公布，根据此前的报道，新车将搭载能够满足国VI排放标准的发动机，更多消息我们会在第一时间更新发布。

观致3 EV

　　11月15日，我们在2018广州车展现场外拍摄到了全新的观致3纯电动版车型，并且新车将于本届广州车展上正式亮相。

　　新车尺寸为4633/1839/1510mm，轴距为2702mm，在长度以及宽度方面相比汽油版车型有所变化，而在外观设计方面，大体与汽油版保持一致，但是在细节有一些区别，中网采用了纯电车型的全封闭式设计、取消了雾灯，并在车身侧面有EV标识。

　　内饰方面，观致3纯电动版与普通版车型在设计、布局方面基本完全一致，但是新车应该换装了一块尺寸不小的全液晶仪表盘，并且增加了电子旋钮挡杆。而在中控部分，我们拍摄到的车辆并没有装备大尺寸的液晶屏幕。

　　 由于目前官方并未透露更多信息，因此动力方面，根据目前信息可知新车将搭载一套三元锂电池，最大功率为217马力，最高车速可达160km/h。

北汽新能源新款LITE

　　2018广州车展开幕在即，在前期的探馆活动当中，我们拍摄到了北汽新能源新款LITE，新车将在广州车展上正式开启预售。

　　外观方面，新车在设计上与现款车型保持一致，采用了ARCFOX家族式设计风格，整体造型方正、小巧。此外，新车车顶与车身采用不同颜色，看上去也更有活力。

　　内饰方面，新车沿用了现款的设计，屏幕周围的纯黑色饰板很好的将屏幕与空调出风口融合在一起，屏幕也显得十分具有科技感。

　　动力方面，新款车型所用电机最大功率由49马力提升至53马力（40千瓦），电池类型采用由孚能科技提供的三元锂电池，续航里程有望提升至300公里。

北汽新能源EX3

　　11月15日，我们在2018广州车展现场拍摄到了全新的北汽新能源EX3，并且新车将于本届广州车展上正式亮相。

　　新车的尺寸为4200/1780/1638mm，轴距为2585mm，相比现款车型有一定提升，外观方面则是使用了北汽新能源EX3概念车的设计语言，整体设计更加飘逸，线条使用也与现款车型有区别，大灯与前脸的设计更加个性，车尾也采用了目前比较流行的连体式尾灯。

　　内饰方面，我们拍摄到的车辆采用了以黑色为主的深色色调，整体偏向沉稳风格，另外新车方向盘的造型与现款不同。配置方面，新车搭载了一块全液晶仪表盘，并且中控大屏幕的尺寸有所增大，并采用了类似六边形的造型。

　　根据已知信息，新车的动力单元将采用三元锂电池作为动力来源，其最大功率为218马力，更多信息可以关注我们的后续文章。

宝马i8敞篷跑车

　　2018广州车展开幕在即，在先期的探馆活动当中，我们提前拍到了宝马i8敞篷版跑车。该车基于宝马i8硬顶版打造而来，并采用了一套软顶敞篷机构。另据悉，该车也是宝马在中国市场推出的第七款新能源车型，并在本届广州车展开启预售。

　　宝马i8敞篷跑车首发于2017年洛杉矶车展，在外观方面，该车继承了硬顶版宝马i8的设计语言，并具备一套软顶敞篷机构，可在50km/h以下的时速下进行敞篷的开闭功能，整个过程仅需15秒。

　　在配色方面，宝马i8敞篷跑车新引入了电铜色与唐宁顿灰两种车身配色，内饰增加电铜色。至于说硬顶版宝马i8引人注目的蝴蝶门，该设计在宝马i8敞篷跑车上得以保留，开门效果依旧十分吸睛。此外在配置方面，诸如诸如带起停功能的主动巡航系统、主动刹车系统、BMW智能激光大灯等，该车全部配备。

　　动力总成方面，该车与硬顶版宝马i8保持一致，都采用了一套由1.5T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，最大综合功率为374马力。官方声称，宝马i8敞篷跑车0-100km/h加速时间为4.6秒，最高车速250km/h，纯电模式下最大续航里程为55km。

● 小结：

　　2018年广州车展将在本周正式开幕，我们也会持续为您带来抢先新车资料，这次车展依然有很多的重磅新车，也是各大厂商展现自己实力的舞台，接下来的几天我们将继续为您带来新车内容，期待您的持续关注。（编辑 汽车之家 曹昊旻）