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2018新闻组印象深刻新车:中型/中大型车

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2018编辑印象最深刻理由:定位中大型车的S90终端优惠高达XX万元以上,要啥自行车?

  各位好,又到了最近每天喜闻乐见的2018编辑印象深刻车型系列选题了,这次轮到了中型/中大型篇了。港真,要放任何级别给我印象深刻的车型我都得考虑再三,毕竟待选的车挺多的,但放到这个级别维度来选,不用犹豫给我印象深刻的首选绝对是沃尔沃S90(参数|询价)这款车。原因很简单,终端优惠实在是太大了,至于有多大我先卖个关子(上面黑标题的XX也是为了卖关子,休想举报说这是个错误!),您往下看。

沃尔沃亚太 沃尔沃S90 2019款 T5 智远版

  在商品社会的当下,任何物品一旦被贴上标签,就很难被更改或者撕下,所以再聊这款车的终端优惠之前,我们先简单的了解一下这款车,不然会有一些朋友存在刻板印象(主指对某个事物或物体形成的一种概括固定的看法,认为这个事物或者整体都具有该特征,而忽视个体差异。)去往下读了。

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  据了解,沃尔沃品牌于1927年在瑞典哥德堡正式创立,在1929年首款车型投入市场,从最开始的PV651(首款轿车)到现在的S90,在近90年的发展历程中,一代又一代的车型成为这个品牌历史链条上不可或缺的一颗齿轮。沃尔沃最初是斯凯孚(SKF)集团(世界最大的滚动轴承制造商之一)的全资子公司,而“VOLVO”一词在拉丁语中寓意“滚滚向前”,象征着企业勇往直前、永不止步的精神。同时,沃尔沃还制定了基于安全的核心品牌价值。

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『沃尔沃S960』

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『沃尔沃S80』

沃尔沃(进口) 沃尔沃S90(进口) 2015款 基本型

『进口沃尔沃S90标准轴距版』

沃尔沃亚太 沃尔沃S90 2019款 T5 智远版

『现款沃尔沃S90长轴距版』

  而今天我们要聊的S90这款车,其实是1996年沃尔沃当年的旗舰车型960中期改款演变而来,但在1998年又被S80所取代,直到2016年1月开幕的北美车展上,全新S90作为第二代S80车型的继任者,可以说是一个轮回。同时,沃尔沃S90标准轴距版车型在2016年9月开幕的成都车展中正式进口销售,而在同年12月来自大庆工厂生产的沃尔沃S90长轴距版车型正式上市,并返销至北美地区销售。目前在售共有5款车型,售价区间为37.98-55.18万元(不包含T8 E驱混动版车型)。

沃尔沃亚太 沃尔沃S90 2019款 T5 智远版

  在外观方面,这款车很好运用了来自北欧的极简设计风格,浑然天成的的竖条幅式前格栅为这款车的前脸增添了几分个性,同时全系标配的家族式雷神之锤LED大灯组让这款车拥有低调的奢华,乍看不起眼,但经得起时间的考验,这也是沃尔沃一直所遵循的设计理念。

沃尔沃亚太 沃尔沃S90 2019款 T5 智远版

  S90长轴距版比进口标准轴距车型增加了120mm,主要的视觉差异体现在后门长度上,不过它没有像奔驰、宝马那样在车身C柱增加长轴距车型专属装饰,也没有在尾部以L标识告诉你这款车的加长身份。可能在沃尔沃的眼中,S90两种轴距的差异不是他们所要强调的重点,更何况长轴距版车型也不是“中国特供”,毕竟人家还返销北美市场。当然,该车尾灯组融入的维京战斧设计元素,也进一步加强整体科技感。既然作为中大型车,其车身尺寸长宽高分别为5083/1879/1450mm,轴距为3061mm。

沃尔沃亚太 沃尔沃S90 2019款 T5 智尊版

沃尔沃亚太 沃尔沃S90 2017款 T5 智尊版

沃尔沃亚太 沃尔沃S90 2017款 T5 智尊版

  内饰方面,该车的内饰运用了实木、真皮等豪华车型常用的材质,搭配拼接完美,那种来自北欧的简洁之美,让你觉得是那么的简单、居家且不老气沉闷。当然,既然作为豪华品牌阵营中的一员(不接受任何反驳),这款车为消费者提供四种内饰配色、三种内饰面板,从而满足“挑剔”消费者的各种偏好。而在空间方面,既然都中大型轿车了,乘坐体验一定不会让你失望,身高178cm的体验者在调整好驾驶座椅并调至最低后,前排头部空间有4指。来到后排时,头部空间余量3指,腿部空间为3拳左右,通过体验我们能够看出,沃尔沃S90长轴距版所加长的120mm几乎全部用于服务后排乘客,舒适性得到进一步体现。

沃尔沃亚太 沃尔沃S90 2017款 T4 智远版

  简述完这个车的外观、内饰以及乘坐感受之后,相信有很多网友该说,车主要用途还是开,而不是那些外在的东西。嗯,您说得对,所以我继续往下说,这款车提供2.0T涡轮增压发动机(含低/高功率),其中T4车型发动机最大功率为190马力,T5车型的高功率版发动机最大功率则为254马力。传动系统方面,与发动机匹配的依然是8速手自一体变速箱。既然作为中大型轿车,其拥有者对于这款车的主要诉求一定是舒适性!

沃尔沃亚太 沃尔沃S90 2017款 T5 智尊版

  通过我们试驾,这款车在经过减速带或者坑洼路面时,都能够轻松地过滤掉传递到车内的振动。有意思的是,虽然这是一款注重舒适性的轿车,但是在动力输出的方式简直就是简单粗暴,当驾驶者的油门深度稍有变化的时候,变速箱将会立刻降挡,让车辆迅速“推”出去,这种标定逻辑有几分性能车的样子。对于当下越来越多的年轻消费者来讲,也是一种讨巧的行为。

2019款 沃尔沃S90 价格表
车型指导价(万元)优惠幅度(万元)裸车价(万元)优惠条件
2019款 T4 智逸版37.98↓ 8.0829.90暂无
2019款 T5 智逸版41.08↓ 9.2831.80
2019款 T5 智远版44.88↓ 11.0833.80
2019款 T5 智雅版49.68↓ 12.6837.00
2019款 T5 智尊版55.18↓ 11.5043.68

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  好了在您彻彻底底的了解完这款车之后,咱们再谈谈文章开始我卖的这个“关子”,通过此前我们发布的《11月中大型车降价排行》一文中能够看到,这辆来自北欧高冷的S90车型,其优惠力度最高达到了12.68万元,这样的优惠幅度真的挺有诱惑力的。同时,由于该车本身的指导价不算高,所以再加上优惠之后,车主到手的真实价格相应的也低了一些,整体来看,它的优惠幅度一直保持着非常稳定的趋势。有意思的是,在本月初我在北京某家沃尔沃经销商询问这款车的优惠力度时,其销售表示如果有心要,零碎优惠一叠加最高达到13万还有余,要不是我名下没指标、兜里没钱,当时绝对就交大定了。

沃尔沃亚太 沃尔沃S90 2017款 T4 智远版

  这下您知道为什么在2018年中大型轿车这款车给我的印象最深刻了吧?很简单,作为一个豪华品牌,并定位中大型轿车的沃尔沃S90,终端优惠高达10余万元,这绝对是对消费者的一个利好消息,毕竟在我们尽可能少花钱的同时,还可以越级享受这款车带来的舒适与便利,这难道还不让人深刻么?当然,这样大的优惠力度,对于未来品牌的发展是有一定伤害的,毕竟下坡路很好走,上坡路是很坎坷的,所以我们也希望这个来自北欧低调奢华的沃尔沃品牌未来能够保证品质的同时,能够越走越好。

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文章标签: 车闻轶事 电动车车闻
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  • 沃尔沃S90 2021款 B5 智雅豪华版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.24 39.54 9.60
    测试文章:稳中求胜 测沃尔沃S90 B5 智雅豪华版
    评测编辑-谢玥:

    新款S90的变化主要集中在了动力和配置层面,48V轻混系统的加入使得动力变得更加顺滑,燃油经济性也得到了提升。配置层面,这台顶配车型增加了不少舒适性的功能,如果能优化一下座椅的厚度和软硬的话,相信乘坐舒适度会更好。

    评测编辑-张子仪:

    悬架的支撑性,连续并线时悬架的回弹速度比较一般,车尾的动作略显迟缓,绕桩项目并不灵活。转向的力度和指向性合适,出现过分动作时,车身稳定程序也会第一时间出现帮你纠正错误。总体来讲,在这个项目里,驾驶者能明显感知S90是一辆比较长的大车。

    评测编辑-梁奇:

    新款S90的油门响应很轻快,涡轮起压之后动力来的也很自然,给人的整体感受舒缓,开起来完全没有压力。油门到底后主观感受谈不上特别快,但一切表现得很顺畅,完全没有涡轮发动机的突兀感。

  • 沃尔沃S90 2017款 T4 智远版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.21 38.47 9.20
    测试文章:只选对的!测试沃尔沃S90 T4智远版
    评测编辑-祁子鑫:

    设计有自己的个性,主动安全系统也很好用,2.0T发动机虽然是低功率版本,但依然不慢。敏感的油门和转向设定其实是我不太能适应的,对于一款中大型车来说,成熟稳重更重要。在整个S90系列中,我觉得低配车型反而性价比更高,满足日常需求,还能省下更多资金。

    评测编辑-盛元珺:

    沃尔沃S90 T4智远版可以说是目前S90全系中性价比最高的一款车型。虽然是低功率版的T4车型,但它的动力表现也完全可以令人放心。配置水平是这车的一大亮点,除了各种应有的常规舒适性配置不缺席之外,诸如自适应巡航、城市安全系统等高级安全配置也都一应俱全,是它领先于同级车车型的地方。总之,在S90系列中,这车值得优先推荐。

    评测编辑-朱力神:

    即使是2.0T低功率版的T4,动力表现也还是不错的,加速表现依旧让人满意。尽管官方称S90中国版车型的调校已经是最软最舒适的设定了,不过与宝马5系等主流车型相比,其减振设定自然十分有运动感,通过较大颠簸时抛离感依然明显。

  • 沃尔沃S90 2017款 T5 智尊版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.38 37.00 10.50
    测试文章:莫愁前路无知己 测试国产沃尔沃S90 T5
    评测编辑-:

    这种清新脱俗又有些精致的外观内饰真的深得我心,但横置前驱确实和这个级别不太搭调,当然,其实它的测试成绩都还是不错的,所以,如果你能迈过自己心里的坎,那它确实是不错的选择。

    评测编辑-李佳:

    喜欢它的人,因为它的设计、安全、气质,会越来越喜欢;不喜欢它的人,因为它不够主流的定位,可能看都不会看一眼,能先让部分人眼前一亮,对于现在的沃尔沃来说,未尝不是一件好事。

    评测编辑-刘昱昕:

    驾驶方面,这辆S90 T5车型没有让我印象太深刻的地方,动态方面的亮点应该是那个几乎接近于自动驾驶的排队系统,而且是全系标配,非常厚道,再辅以静态方面的优势,其实它还是有些竞争力的。

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沃尔沃S90

指导价:40.69-50.59万
级别:中大型车
询底价
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