新3系等11款 曝宝马/MINI上海车展阵容

　　[汽车之家 新闻]  日前，我们从官方获得宝马和MINI 2019上海车展阵容。其中，国产全新3系、X3 M、X4 M以及新款MINI CLUBMAN、MINI 60周年纪念版3门/5门车型六款车型全球首发，宝马Z4亚洲首发，3系标轴版、iNEXT概念车、M5 Competition中国首发。另外，宝马X7将于上海车展开幕前夕的4月15日上市。

●国产全新3系（长轴距+标轴版）

　　国产全新3系采用了全新的命名方式，以及车身C柱的霍夫迈斯特拐角取消了现款的长轴专属的“小尾巴”造型。新车将于今年5月在华晨宝马铁西工厂正式投产。另外，全新3系标准轴距版车型也将实现国产。 

　　作为国产长轴距版本，全新3系Li基本沿用了海外版全新3系标准轴距版车型的设计风格，锐利的LED前大灯组与尺寸经过加大的亮黑色双肾式前格栅相接，搭配更加夸张的前包围进气口和更具立体感的线条，营造出了极为动感的车头造型。

　　虽然经过了加长，但新车侧面比例仍然协调，线条舒展而流畅。相比于现款车型，全新3系Li车型C柱处最新样式的霍夫迈斯特拐角取消了现款长轴距版专属的“小尾巴”造型。而在车尾部分，新车采用了平直锋利的尾灯组轮廓，内部L形的红色灯带营造出了凌厉的视觉效果。与此同时，M套件版本还拥有分色处理的黑色饰板及两侧的通风孔造型，搭配小型扰流板、双边共两出排气布局，视觉效果更为出色。

　　此前我们已经曝光了新车的申报信息。在尺寸方面，全新3系Li的长宽高分别为4829/1827/1463mm，轴距为2961mm，整体尺寸相较于现款3系长轴距版得到了全面提升。而相比海外版车型，全新3系长轴距版的轴距有着110mm的大幅度增加。

　　其它配置方面，新车还将根据车型配置的不同，提供普通版前/后包围、镀铬前格栅、车身同色或黑色外后视镜外壳、倒车影像/全景影像、多种样式轮圈以及不同车身标识等。动力方面，目前已经申报的全新3系Li搭载的是B48B20B型2.0T发动机，其最大功率与现款320i/Li同为184马力，但尾标已经变为了325Li。关于全新3系更多动力车型和配置方面的信息，我们也将持续关注。

●宝马X3 M/X4 M

　　宝马此前正式公布了宝马X3 M和X4 M的官方图片，宣告M品牌首次进入高性能中型SUV细分市场。这两款新车将搭载全新3.0T直列六缸发动机，配合8速M Steptronic自动变速箱和M xDrive智能全轮驱动系统，4.2秒内即可完成0-100km/h加速，雷霆版车型为4.1秒。官方还表示，宝马X3 M和X4 M将于今年4月在美国南卡罗来纳州的Spartanburg制造工厂投产。

『宝马X3 M雷霆版』

『宝马X4 M雷霆版』

　　同所有M系列车型一样，宝马X3 M/X4 M通过大量空气动力学套件将车辆的空气阻力降低至最小，并极大的提升了车辆散热效率。新车还将提供M碳纤维选装包，用于双肾型进气格栅、前裙板中的风叶、后扩散器和外后视镜盖，进一步增加车辆的个性化。发动机舱中的碳纤维支撑杆也可作为选装件进行提供。

『宝马X3 M雷霆版』

『宝马X4 M雷霆版』

　　雷霆版车型则针对M高性能车型专属的外后视镜、双肾型进气格栅、鲨鱼腮侧通风口进行了高光黑处理，并提供21英寸M黑色铝合金轮圈和M运动型排气管。

『宝马X3 M雷霆版』

『宝马X4 M雷霆版』

　　内饰方面，宝马X3 M/X4 M拥有大量M系列车型专属的内部装备，包括M组合仪表、M真皮方向盘（带换挡拨片和M按钮）、M挡把、红色的发动机启动/关闭按钮以及碳纤维材质的内饰条。而可电动调节的Vernasca真皮M运动座椅和多种内饰配色选择让车内兼具运动感和高档质感，用户还可选装带有Merino真皮、电动头枕调节和可发光M标志的M筒式座椅。

　　动力方面，这两款新车将搭载代号为S58的3.0T双涡轮增压发动机，最大功率达到480马力（353kW），峰值扭矩为600牛·米，0-100km/h加速时间为4.2秒，极速可达249km/h；雷霆版最大功率将达到510马力，0-100km/h加速时间为4.1秒，极速可达285km/h。传动方面与发动机匹配的是8速M Steptronic变速箱，并使用了与宝马M5一样的M xDrive智能全轮驱动系统，具有舒适、运动和运动+三种驾驶模式。M xDrive与主动式M后桥差速器、全新开发的M电子阻尼避震器相互配合，将保证宝马X3 M/X4 M拥有碾压同级别对手的转弯动态、灵活性和精准性。

　　此前曝光的新款MINI CLUBMAN实车图已经展现出其中期改款的全部细节，该车与在售的现款MINI CLUBMAN COOPER S相比其实并没有什么明显的差异，仅针对前保险杠造型进行微调，LED大灯组也将更换成与新款MINI相同的样式。

　　作为改款车型，新款MINI CLUBMAN依然维持了现款车型修长而笔直的侧身比例和线条，车尾最明显的变化在于尾灯组内部造型，现款车型的环状灯组在新车上被替换成了米字旗的LED光源，点亮效果更具新意。此外，COOPER S车型还配备了全新造型的多辐式轮圈。

『图为现款MINI CLUBMAN COOPER S内饰』

　　内饰方面，预计新款MINI CLUBMAN将与已经上市的新款MINI一样，针对车内的用料进行小幅度升级，同时换装全新的8.8英寸中控大屏，并增加MINI云端互联服务（含实时车辆信息、远程智能操控门锁/喇叭/灯光和空调等）、无线充电、苹果CarPlay等配置。

　　动力方面，新款MINI CLUBMAN有望继续搭载现有的1.5T三缸（COOPER车型）和2.0T四缸（COOPER S及JCW车型）汽油发动机，最大功率分别为136马力（COOPER）、192马力（COOPER S）和231马力（JCW），传动系统有望配备全新7速双离合变速箱（COOPER/COOPER S）或8速手自一体变速箱（JCW）。外媒预计该车将于今年夏季在海外市场正式上市销售。

●MINI 60周年纪念版3门/5门车型

　　MINI此前官方发布了MINI 60周年纪念版车型官图，以此来纪念MINI车型60年的光辉历史进程。初代MINI车型最早于1959年诞生，至今已有60年的历史，而此次推出的MINI 60周年纪念版车型在外观以及内饰部分均加入了60周年特殊标识，以此来展现新车的特殊身份。据悉，新车的三门版车型在英国地区将限量500台发售。

　　外观方面，MINI 60周年纪念版车型基于现款MINI打造，新车在外观采用了经典的英伦绿作为主色调，并在前发动机舱盖上加入了带有“60 years”字样的特殊拉花涂装，同时新车侧面翼子板上的散热口也有同样的特殊标识。MINI 60周年纪念版车型还采用了复古造型的17英寸六辐式轮圈，与新车的纪念版身份相得益彰。

　　内饰方面，MINI 60周年纪念版车型采用了黑色与棕色相搭配的设计。其中新车的座椅由棕色真皮包覆，并在加入了一圈绿色的缝线装饰和车型专属的60周年纪念标识，使得这款纪念版的新车显得个性十足。此外，MINI 60周年纪念版车型的车门踏板上同样带有“60 years”的拉花，车门打开时也会有相同的地面灯光投影。

　　动力方面，MINI 60周年纪念版车型将推出两款搭载汽油发动机和两款柴油发动机的车型，其具体动力配备不详，预计将基于MINI COOPER和MINI COOPER S车型打造。作为参考，现款MINI COOPER和MINI COOPER S车型分别搭载1.5T三缸和2.0T四缸发动机，其最大功率分别为136马力和192马力。传动方面，两款车均搭载7速双离合变速箱。

●宝马Z4

　　2018圆石滩车展上，全新一代宝马Z4（G29）正式亮相。该车尽可能保留了概念车的设计，整体风格动感而不乏趣味性。据悉，新一代宝马Z4将在位于奥地利格拉茨的麦格纳斯太尔工厂投产。

　　从实车图来看，全新宝马Z4在造型上沿用了概念车的设计元素，标志性的双肾式进气格栅的尺寸变得更加宽大，左右两侧的前大灯组造型呆萌可爱，有点类似于菲亚特124的趣味性，内部结构与概念车相近，颇具科技感。由于加装了M套件，其下方保险杠处的进气口造型立体，复杂的线条设计使新车看起来更加凶狠。

　　车身方面，全新一代宝马Z4延续了经典的修长车头，前翼子板通风口处向后发射的腰线与裙线锋利而富有力量感，与概念车如出一辙。同时，软顶敞篷结构在第三代Z4车型上得以回归。作为M Performance版车型，概念车尾部突出的后杠轮廓、后杠两侧巨大的导风口和细长的尾灯等设计元素在M40i车型上都得到了保留。

　　内饰设计上的亮点在于，新一代宝马Z4开始使用第七代iDrive系统，包括全液晶仪表盘和全新的中控液晶显示屏，该系统将继续支持手势控制以及智能互联功能。同时宝马也将大部分物理按键布局在空调出风口下方，包括空调控制区、座椅加热通风等。

　　全新“大鸡腿”电子换挡杆没有采用宝马高端系列产品中的水晶质地，但辅以铝合金装饰板依然能够感受到运动氛围浓重，饰板下方还含有无线充电和USB接口等。作为M40i车型，新车将配备有最新的三辐式M运动方向盘。

　　动力方面，新一代宝马Z4将搭载B48系列2.0T（含低/高功率版）发动机以及B58系列3.0T发动机，其中入门版（sDrive20i）最大功率197马力，峰值扭矩为320牛·米，匹配6速手动变速箱和8速手自一体变速箱。