亚洲龙上市带动丰田升温
[汽车之家 新闻] 早春三月，大自然已生机盎然，而国内车市也像气温一样，乱中有升、逐步回暖。在2月份销量猛降的洗礼之后，国家又出台了4月1日起降低商品增值税的政策，一时间各大车企纷纷宣布提前实施让利，用调价、优惠等手段实施促销。那么这样做的结果如何呢？根据汽车之家3月销售线索数据显示，9万元以下、12-15万元、30万元以上价区的热度有所提升，而其它价区中，日系品牌的跌幅势头要弱于大众。中国品牌方面，宝骏在覆盖的各个价区都较上月有所增长，而吉利、哈弗在9-12万元区间夺取了不少来自大众的份额……好了，剧透够多了，接下来就让我们一起详细地看一看，2019年3月份销售线索大数据的更多看点吧！
文中的“购车热度”指在相应领域的销售线索占比。销售线索不是市场销量也不是网页浏览数据，是用户通过汽车之家的电话系统等，形成意向购车的条数。销售线索是离用户最后下单购车最近的一个衡量指标，对市场走势具有重要的参考、预判价值，从线索到订单会有几周或几月的延迟，如2019年3月的线索数据，除在当月被消费，部分会延迟到2019年4-5月。
● 快速了解本文重点：
1、品牌层面，大众/哈弗热度下滑明显；
2、6万元以下市场，自动离合版使五菱宏光S3热度暴增；
3、捷达/桑塔纳持续遇冷，新速腾中低配车型更受潜在消费者关注；
4、30-50万元价格区间内，豪华品牌代表宝马X3超越大众途昂荣登榜首；
5、MPV市场新面貌：吉利嘉际入榜，宝骏730暂时领先比亚迪宋MAX。
● 整体走势：热度向两极价位分化，12-15万保持连续增长
从大数据来看，3月各价区销售线索量与2月的势头相比有着较大的出入。首先，9万元以下区间是中国品牌的重要阵地，透过价格区间来看，这一价区的线索量在3月份迎来了回暖，预示着相应车型的销量有望逆转颓势；12-15万元区间则以中国品牌紧凑型车/紧凑型SUV/MPV，以及海外品牌国产紧凑型车/小型SUV为主，连月的线索量占比提高，也表明这一重要价区的车型即便在车市寒冬里也还是十分坚挺的，是大部分消费者购车的首选价位区间；30-50万元是另一个线索量连月上涨的价区，这一价位囊括了海外品牌中型车（SUV）/中大型车（SUV）/MPV，以及小部分中国品牌高端车型。此外50-100万元、100万元以上以豪车为主的价区，也存在着线索量明显增加的现象。
● 品牌层面：大众/哈弗热度下滑明显，亚洲龙上市带动丰田升温
3月，虽然大众品牌仍然把控着6-30万元里五个小价位区间的热度榜首，但对比2月不难发现，大众仅在6-9万元有着线索量上涨，而另外四个价位区间的线索份额都有着不同程度的下滑，其中15-20万元下滑近4%。除整体线索量降低的因素外，大众的线索份额在不同价区内分别转嫁给了吉利、丰田、奔驰等品牌。对于大众而言，近期多款新车型的投放似乎没能帮它抵御住前来瓜分份额的众多对手。
『刚刚上市不久的2019款哈弗H7』
对于哈弗品牌来说，6-15万元区间里全面的线索量下滑，表明哈弗的产品线正在面临挑战。虽然半年前新上市的哈弗F7表现可圈可点，近期有2019款H7/H7L的加持，但仍然难敌线索量下滑的势头。对比2月数据，我们似乎不太容易找到抢走哈弗线索量份额的“元凶”，只能说除了大盘整体走低之外，各个品牌都多多少少通过新产品投放和优惠力度加大的方式瓜分了哈弗的蛋糕，而同样的情况也发生在WEY品牌身上。对于哈弗和WEY来说，降低旗下产品的同质化可谓是重中之重。
● 6万元以下：宝骏310持续“无解”；自动离合版使五菱宏光S3热度暴增
『2019款宝骏310已经于4月初上市』
3月，小型车市场线索量占比回暖，而宝骏310的线索量相比2月也有明显增长。与宝骏310的增长形成反差的是线索量小幅下滑的第二名现代瑞纳和第三名比亚迪F3。不过整体来看，6万元以下区间的排名相比2月没有明显的变化，榜单内10款车型也与2月保持一致，可见该价位热门的轿车车型还是略显单调了一些。不得不说，宝骏310已经成为这一级别中比较“无解”的存在之一了，虽然没有“正经”的自动挡，但是宝骏310也没有停止进化。这不在4月2日，换脸+配置升级的2019款宝骏310上市。不过需要注意的是，此次改款只包含搭载全新1.2L+5AMT动力总成的1款车型，而此前已有的1.2L+5MT、1.5L+6MT、1.5L+5AMT动力系统的车型并未同步迎来更新。
『没有离合踏板的手动挡宏光S3激活了车系热度』
6万元内，SUV排名的变化较大，其中五菱宏光S3从第五名猛升至第一，抢走了上月第一瑞虎3x份额的同时，也把热度下滑的宝骏510、远景X1、远景X3甩得更远了。究其原因，很明显是因为3月6日上市的五菱宏光S3新增车型——自动离合版。没有离合器踏板却带有传统H挡槽的手动挡车型，相信各位读者大多都没见过吧？宏光S3就出了这么一款车，它大大降低了手动挡车型的驾驶难度。而从线索量的涨势来看，消费者对于这款自动离合版车型的热情也是非常高涨的。不知道这款刚刚上市人气不低的新车型，接下来的销量会如何呢？我们拭目以待吧。除榜单前部热度猛增的宏光S3外，榜单后部的欧尚X70A和长安CS15也都有小幅的热度提升。
● 6-9万元：Polo临近换代热度猛增，捷达/桑塔纳持续遇冷，SUV“人员变动”明显
『国产全新Polo（Polo Plus）将于6月上市』
6-9万元价区内，大众品牌内部的竞争集中在捷达、Polo、桑塔纳三款车型上。其中Polo相比上个月猛增，蹿升至第二名。而捷达虽然仍位于第一，但连续的下滑使其缩小了领先优势，而桑塔纳更是跌到了第六位。Polo热度激增的原因在于国产换代车型的新消息不断爆出，新Polo官方名称为Polo Plus，其基于MQB平台打造，更大、更高级，相信也被不少潜在消费者所关注。当然现款车型的大幅优惠也吸引了意图低价抄底的客人。另外，丰田YARiS L致享进入榜单，挤掉了2月现代悦动第10名的位置，加上致炫与威驰，丰田小型车四胞胎中有三款都进入到了6-9万元轿车热度Top 10，势头强劲。
『高性价比、技术稳定，是哈弗M6的主要卖点』
3月份，6-9万元区间的SUV车型榜单的前半部分仍由哈弗M6、宝骏510、宏光S3、CS35 PLUS和远景X3组成，其中哈弗M6以微弱优势领先于宝骏510，保持着第一宝座；宏光S3因自动离合版的上市热度增加，与CS35 PLUS共同超越了热度大降的远景X3；在榜单后部，吉利缤越继在上月挤掉哈弗H2后继续发力，跃升到了第七位；而第十名的起亚奕跑也把上了年岁的长安CS35挤出了榜单。
● 9-12万元：捷达难挡颓势跌至第二，菲斯塔热度持续走高；荣威RX5重回榜单空降第三
『主打运动的现代菲斯塔3月热度终于超越本田思域』
在9-12万元，捷达维持了此前热度下滑的势头，终于在3月被日产轩逸超越，与朗逸位列第二、三位；在榜单后部，运动风格紧凑型车现代菲斯塔的热度也保持了之前上扬的趋势，在3月份一举超过了热度微降的思域。另外随着Polo跌出该价区榜单，卡罗拉跻身进了前十。
『新车型的上市让荣威RX5得到了更多的关注』
SUV方面，受哈弗H6/哈弗F7两兄弟联手打压的老对手荣威RX5在2月份跌出了前十，但在3月份，荣威RX5不仅重新回到了榜单中，更是空降第三。究其原因，想必是3月6日上市的荣威RX5 20T智联网钛金版车型吸引到了一些消费者的关注。榜单后部，比较引人注意的是热度名次连降三位的奔腾T77，而2月榜单第十位的宝骏530也在3月因为RX5的回归而被挤出了前十。
宝马X3超越大众途昂荣登榜首
● 12-15万元：春江水暖鸭先知？福特新SUV领界热度稳扎稳打
12-15万元价区中，大众品牌整体销量线索在3月份是上涨的，其中贡献最大的车型是全新一代速腾。作为换代车型，新速腾移至MQB平台研发，整体造型汲取自海外版第七代Jetta，国产版针对轴距和车身长度进行了加长，产品实力进一步增强，因此其销量线索从2月的2.87%增加至3月的5.87%，这让人更加期待这款销量神车未来几个月的表现。此外得益于2019款车型上市，宝来车系在3月的热度也有轻微上涨。
『福特领界』
SUV方面，排名变化最明显的是福特领界，虽然这款全新SUV在1月上市时并不被人重视，但三个月过去其销售线索量一直潜滋暗长。蛰伏已久的福特在2019年开年之际动作频频，4月3日发布的福特中国2.0战略让不少业内同仁等着看好戏，有的希望福特重整旗鼓，也有消极观点认为福特只是雷声大雨点小，毕竟三年内在中国市场推出超过30款新车型，听起来过于急躁。哈弗F7和哈弗H6之间的关系则变得愈发扑朔迷离，前者销售线索量稳扎稳打而后者飘忽不定，难以判断是哈弗SUV自家内斗所致，还是哈弗H6廉颇老矣。
● 15-20万元：全新速腾高配车型销售线索遇冷
『新速腾高配车型遇冷』
与上个价区相比，15-20万元价区的销售线索排名比较稳定。轿车市场值得注意的仍然是大众速腾，其中低配车热度高涨，与之对应的是高配车型销售线索量遇冷。主要原因是受定价影响，新速腾1.4T顶配车型售价要比前代车型高出近两万，已杀入中型车市场参与竞争，难免让消费者望而却步。不过4月1日由于制造业增值税税率由此前的16%下降至13%，众多汽车品牌开始下调旗下产品的官方指导价，该车型售价比上市初期便宜了将近五千元，能否得到消费者理解就要由最终销量数据来验证了。
● 20-30万元：亚洲龙初来乍到力压雅阁
『一汽丰田亚洲龙』
20-30万价区整体销售线索量在3月有轻微下滑，榜单各车型销售线索量均表现不佳，其中迈腾与帕萨特的较量仍在继续，一汽-大众CC则正式被挤出榜单，抱团的大众系SUV目前处于互相取暖的状态……可以看出大众家族销售线索量的轻微变化在这个价区会起到牵一发动全身的效果。不过3月仍有亮点车型——亚洲龙，初来乍到便力压凯美瑞、雅阁进入轿车榜单第六。增值税税率下调后，凯迪拉克ATS-L热度也迎来小幅上涨，可以说是性价比非常高的一款豪华品牌中型车。
● 30-50万元：宝马X3超越大众途昂荣登榜首
『全新宝马X3优惠幅度较为可观』
在这个价格区间，豪华品牌轿车排名与2月保持一致，而SUV榜单中宝马X3今年首次出现在榜首，从车主价格页面可以看到，宝马X3近三个月的优惠幅度较为可观，例如主销车型xDrive28i M运动套装裸车平均优惠3.83万元，要比奥迪Q5L、奔驰GLC更有吸引力，因此其销售线索有一定上涨。此前热度居高不下的大众途昂，在豪华品牌SUV合围之下，排名下降至第三位。后五名当中，英菲尼迪QX50是3月热度榜的新面孔，二线豪华品牌SUV的竞争依然激烈。
● 50-100万元：新款奔驰E级销售线索量被宝马7系反超
『奔驰E级在3月迎来改款车型』
宝马7系中期改款的脚步越来越近，虽然新车引入国内还有一段时间，但在售7系的销售线索量已经受到了轻微影响，小幅上涨。奔驰E级在3月迎来改款车型，新上市的新款奔驰E级与2019款车型相比，并未针对造型进行调整，仅将动力系统进行了更新，其中入门动力的E 200 L更名E 260 L，动力系统搭载一套由M264系列1.5T直列四缸发动机与启动发电一体机组成的48V弱混系统，代替了此前E 200 L的低功率版2.0T发动机。动力的变化让部分消费者对E级产生了迟疑，因此其销售线索量被宝马7系反超。
● 100万元以上：奔驰G级销售线索量仍处于高位
『奔驰G级』
100万元以上轿车市场，迈巴赫S级销售线索占比继续位列第一，除前三名外，其余几款车型在增值税税率调整政策的干预下排名出现交替轮换，尤其是玛莎拉蒂总裁已超越了奥迪A8进入前五。相对来说SUV榜单排名更为稳定，奔驰G级自上个月起销售线索量仍处于高位。
● MPV：吉利嘉际入榜，宝骏730暂时领先比亚迪宋MAX
『吉利嘉际』
宝骏730 CVT车型于3月1日正式上市，因此其销售线索量一度与比亚迪宋MAX拉开较大差距，不过后者的新款车型以及新能源车型已经在3月底投放市场，给消费者提供更加丰富的车型选择，因此短期内谁输谁赢还难下定论。值得一提的是，吉利嘉际不负众望本月便冲进榜单，对于前面两位来说，嘉际有可能是榜单中最大的隐患，未来几个月家用MPV市场的竞争局面将会更加激动人心。同时雷克萨斯LM、奥德赛混动等新车将在年内陆续投放市场，合资MPV、高端MPV的战局也将有新的面貌。
● 全文总结：
目前国内汽车消费市场正在颠覆我们此前的一些认知，一二线城市的新车销量不再那么后劲十足，全国车市一片愁云惨雾；车企不再划江而治，即使是大本营在北方的车企也更愿意去南方卖车；低线城市乃至农村似乎对低价车不再抱有热情，曾经的宝骏310、哈弗H6等热销车，不是被新选手打压，就是被客观环境一点点削弱元气；车企都在搞年轻化战略，结果年轻人被高房价、高房租、裁员等压得抬不起头，根本无心买车……相信2019年中国车市会长期处于混战期，过去的规律逐渐失灵，车企们只能摸着石头过河，平稳渡过这段蛰伏期。（文/汽车之家 刁昊/张晓丹）
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