4､方脑袋与圆脑袋
都说德国人的脑袋是方，思维式只能沿着既有轨道走。一个典型的例子是，在一汽-大众某技术部门，门外居然用虚线把开合时的轨迹标注，可见其工程师思维之严谨。
与方脑袋形成对比的是日本人的圆脑袋，灵活且总能迸发出很多好点子。通常，日本的指甲钳会被一个塑料外壳套上，目的是为了防止剪掉的指甲到处飞溅，心思细腻程度可见一斑。
而尹同跃认为，造车既要有德国人的方脑袋，也要有日本人的圆脑袋，“两者结合起来，才能真正地打造出让客户喜欢的产品。”
尹同跃早年在一汽-大众工作过，典型的工程师出身。在创建奇瑞汽车之后，外界和内部都流传着奇瑞造车是“工程师文化”。但太过于注重技术，也很容易忽略其他一些因素，比如用户需求。
奇瑞提供的一组数据显示，当下整车厂的产品项目，只有1/3能从立项走到最后上市，主要原因就是市场在时时变化，新产品开发周期又过长，一旦预判失误就有可能错过时机。
另一组数据显示，2017年4月，中国市场在售车型约有444款，月销量超过4000辆的车型仅有67款，这也就意味着市面上只有15%的车型能够盈利。这足以说明把握消费者需求的难度与重要性。
“工程师文化就是听自己的，对技术要执着，但在听客户声音的时候，技术团队、设计团队都代表不了用户。”
精准地体察到用户所需，正是日本人的“圆脑袋”思维。尹同跃把华为的成功很大程度上归功于人性化的成功，或者说是客户思想的成功，认为只有把客户的语言变成工程师的语言，才能精准把握市场走向。他在内部倡导向华为学习，甚至要求高层干部每隔一段时间就得接受一些批评的声音，让他们意识到自己是为客户服务的，客户才是衣食父母。
为了读懂消费者，奇瑞还建立起了大数据中心，把研发、生产、销售和服务，甚至零部件环节的数据纳入进来，从各方收集用户声音。这些数据一方面用于指导产品定义，比如新款瑞虎8和星途，就是在依托大数据、遵循用户反馈这一逻辑上打造的产品。另一方面也可以用于研究已上市车型的实际使用情况，比如根据用户对新能源车的使用习惯，最大限度地优化电池利用率。
在大数据的帮助下，奇瑞已经将研发周期缩短到最快16个月（以往40个月），极大改善了产品对于客户需求变化的响应速度。这背后则是奇瑞对研发体系的改进完善，以及对平台化、模块化理念的灵活应用。
5､一群“小尹同跃”正在成长
回溯历史，从成立的1997年到2001年，奇瑞经历了“从无到有”的过程。2001年到2010年，是奇瑞野蛮生长的十年，国民神车奇瑞QQ称得上是家喻户晓。从2010年到2018年，奇瑞经历阵痛，重建内部流程体系、品牌向上、国际化发展，打磨产品品质和品位。
2018年下半年，奇瑞完成了流程体系的建立，尹同跃将之概括为TQCDI。T（Technology）代表技术，Q（Quality）代表质量，C（Cost）代表成本，D（Delivery）代表交付，I（Investment）代表投资。围绕着这五个方面，奇瑞的产品力也得以提升。
奇瑞研发人员向陆敏展示了一款即将在第四季度上市的全新车型。新车型拥有诸多的科技配置，做工的豪华感和简约的设计让陆敏赞叹不已。
目前，奇瑞形成了覆盖芜湖总部、上海、欧洲、北美、中东以及巴西的全球研发基地布局，涵盖整车开发平台、动力总成技术、新能源技术、智能互联及自动驾驶等核心技术业务模块。还拥有一支5500人的国际化研发团队，他们分别来自于10余个不同的国家。鲜为人知的是，奇瑞每年光技术转让就有大几十亿收入。
尹同跃还向汽车之家透露，目前已经有多家代理商有意将星途引入日本销售，美国也有经销商表示了将瑞虎8推向北美市场的兴趣。
从最初创建到成长壮大再到转型进击，尹同跃一直守护于奇瑞左右。现年57岁的他已是头发灰白，却依然干劲十足，仍以创业者思维要求自己和公司。甚至保持着“715”的节奏，每周工作7天，每天15小时。
去年9月，尹同跃曾给全体员工写了一封信，其中提到，奇瑞从最初的“小草房”白手起家，用21年时间成长为一个深度参与全球价值链的中国品牌。创业之路不易，守业更需要恒心、魄力和智慧。
作为奇瑞的大家长，尹同跃将企业内部的这些年轻人称为“孩子”，“我们的孩子们特别能吃苦，我也特别感谢他们。久而久之，这些孩子们慢慢地也变成我了，都是变成了一个个蛮不讲理的‘小尹同跃’。”
有年轻人，就有未来。在这场永不停歇的竞争中，奇瑞的各项技术创新还在继续。
老陆有话说：
这次来到奇瑞，觉得最大的一个改变是内部形成了从技术研发，到工艺流程改造，再到整个营销服务的完整体系化平台。原来认为尹总秉持的是工程师文化，这几天交流下来增加了新的认识，不仅有战略的高度，前瞻性看汽车未来的发展看得很准，而且非常舍得投入。奇瑞这种忍耐性、整个组织的推动力，以及客户至上的理念都凸显出来了。
此外，奇瑞品牌走上去，星途承担了很大的责任。奇瑞产品品牌力的提升还需要时间，让消费者接受这个品牌也需要时间。不过，我相信总有一天，奇瑞能杀到合资的品牌里面去。（文/汽车之家 杜俊仪 张小莎；摄影/汽车之家 耿源）
最后彩蛋——时间胶囊
在正式对话结束之后，我们为尹同跃预设了几个问题，并将其回答的答案一起装进了这枚时间胶囊，待预设的期限到了，我们将一起揭晓验证尹同跃对未来的判断是否准确。
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