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51款车型 2019年第3批新能源车推荐目录

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  [汽车之家 新闻]  4月8日,工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2019年第3批)》,共包括51款乘用车产品,其中纯电动车42款、插电式混合动力产品9款,一汽-大众奥迪、比亚迪、吉利、海马、江铃、威马、蔚来等车企的产品均有入围。

2019年第三批新能源汽车推荐目录部分纯电动车型信息
企业名称产品型号车型名称

电池组能量密度

单位:Wh/kg

续航里程(工况法)

电位:km

一汽-大众汽车有限公司 奥迪(AUDI)牌 FV70010AABEV纯电动轿车奥迪Q2L e-tron121265
上海汽车集团股份有限公司 荣威牌 CSA7002FBEV6纯电动轿车Ei5160420
海马汽车有限公司 海马牌 HMA7000ACBEV纯电动轿车-140251
安徽江淮汽车集团股份有限公司 蔚来牌 HFC6483ECEV-W纯电动多用途乘用车蔚来ES6135.65430
江铃汽车股份有限公司 福特牌 JX6462PE5BEV纯电动多用途乘用车 领界EV141.80360

重庆金康新能源汽车有限公司 

瑞驰牌 SKE7150SHEVF1插电式增程混合动力轿车 金康瑞驰ER3-100
浙江吉利汽车有限公司 领克牌 MR7153PHEV17插电式混合动力轿车领克02 PHEV-51


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完整推荐目录请点击查看 → → → → → → → →

  2019年第3批目录是在2019年新的补贴政策发布后公布的第一批车型,2019年补贴政策有了大幅度的退坡,补贴的门槛也有了提升。2019年对新能源乘用车的具体技术要求有几大门槛,也就是说只有跨过了这几道门槛,才能够获得补贴。即便现在起到6月25日之前均为过渡期,但符合门槛的按照2018年0.6倍的补贴,不符合门槛的就必须按照0.1倍补贴,这对于新能源车型来说,影响巨大,具体的门槛如下:

  1、纯电动乘用车30分钟最高车速不低于100km/h;

  2、纯电动乘用车工况法续驶里程不低于250km。插电式混合动力乘用车(含增程式)工况法续驶里程不低于50km;

  3、纯电动乘用车动力电池系统的质量能量密度不低于125Wh/kg;

  4、纯电动乘用车整车能耗比规定门槛提高10%。

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一汽-大众奥迪Q2L e-tron申报图

  根据这几大门槛,再看这一批公告目录,目录中大部分是符合2019年新能源乘用车技术要求的,在6月25日之前还能获得0.6倍的2018年补贴,但也有一些车型本身并不符合这几大门槛,比如一汽-大众奥迪Q2L e-tron,该车目前还没有上市销售,但它的电池系统能量密度仅为121Wh/kg,按照新的补贴政策,该车将拿不到国家补贴,而其在过渡期内也仅能够拿到0.1倍的2018年补贴。

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江铃福特领界EV申报图

蔚来 蔚来ES6 2019款 420KM 基准版

蔚来ES6

  此外,还有多个车企的车型入围公告,比如江铃福特领界EV、哪吒N01、蔚来ES6、威马EX5等车型。它们当中不少是即将上市的新车,对于消费者来说,又将迎来更多的产品选择。

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金康瑞驰ER3申报图

  在此次公告中,我们还看到了重庆金康新能源公司旗下的金康瑞驰ER3,该车为一款插电式增程混合动力车型,搭载一台最大功率为120kW(163Ps)的驱动电机,并配备一台排量为1.5L的增程器,电池组续航里程为100km。关于更多2019年新能源汽车的推荐目录的消息,我们将在这篇文章中为您连载更新,敬请关注。(文/汽车之家 姜田双)

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    对于其加速和制动性能,其实测试前已经能预计到这个水平,而全新唐DM 80给我印象比较深的一点主要是其在驾乘品质方面应该说是做得比较好的,以纯电行驶时的安静和舒适感受会让乘客有很好的坐车体验,动能回收系统的出色表现也是其降低能耗/油耗的重要助手。综合来说,如果对于有意购买混动车型的朋友来说,唐DM是一款值得重点考虑的车型。

    评测编辑-陈海佣:

    唐DM这套混动系统可以说比较成熟了,虽然它有许多亮眼的数据,例如加速成绩不用五秒等。但它毕竟是一辆家用车,所以其实我更关心它的纯电续航以及日常驾乘感受,幸好都没有失望。更为重要的是,全新唐价格相当厚道,即使您不想要混动车型,那么不到13万的燃油版相信能够打动不少朋友。

    评测编辑-黄荣嘉:

    唐DM加速快不是新闻,老款本身就很快,新一代也是继承了光环。真正让我感到惊喜的是,全新一代唐DM居然配22英寸轮圈和brembo六活塞刹车卡钳,而且减振效果非常棒,如果再考虑到这是一辆不到30万的中型7座SUV,真的让人很心动。对于比亚迪,对于中国品牌来说,这回真的争气了,让人刮目相看。

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    比亚迪唐是从我入行以来,测试过的最令人激动的中国品牌车型。不到5秒的加速性能达到了高性能SUV的水平,车内的做工、用料、配置、便利性,电动模式下的行驶品质也令人满意。如果能有一个同样令人激动的外形,那它完全担得起10分的评价。

    评测编辑-张可:

    三十万元内拥有精致内饰的四驱SUV,还可以体验5秒内加速破百的快感,除了唐以外我想没有其他车型可以做到了。这辆来自中国品牌比亚迪自行研发设计的汽车在某种程度上可以算的上是中国汽车产业的骄傲,如此高的科技含量足以和其他国外车企抗衡。但相对过时的外观设计和电量不足时的行驶品质仍是其应该提高的地方,通过唐的进步,我们有理由相信比亚迪会在今后给我们带来更加惊艳的车型。

    评测编辑-罗浩:

    从来没有一款中国品牌的车型能给人带来如此强烈的感官刺激,所以这辆车绝对具有里程碑式的意义。当然,客观来说它更多的是作为一个形象代言人的角色而存在,对于普通消费者来说距离还是有点远。

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