● 路虎全新卫士
2019法兰克福车展开幕在即，我们在前期的探馆当中，提前拍摄到了路虎新一代卫士，新车将于北京时间9月10日晚21点50在法兰克福全球首发，延续方正造型的同时，更换为承载式车身结构。
路虎新一代卫士(参数|询价)的整体造型延续了方方正正的线条，简约化的风格撑起“Defender”这一经典的车系。四边形的头灯具有较大的尺寸，内部由半圆形灯带分隔，看起来并不复杂。同时，新车还配备车身同色的阶梯式前格栅，来明确家族特征。
车身方面，未来新一代卫士将继续推出90（三门版）和110（五门版）两种车身结构，不过新车的底盘结构更换为承载式车身，后桥采用多连杆独立悬架，同时继续配备四驱系统。新车的动力系统仍是未知数，参考此前信息，全新卫士或搭载2.0T柴油发动机，后期还有望推出包括纯电动版本在内的更多电气化衍生车型。
● WEY-S概念车
2019法兰克福车展开幕在即，我们在前期的探馆当中，提前拍摄到了WEY-S概念车，新车或将定位于一款纯电动小型SUV，其将于本届车展全球首发。
WEY-S概念车采用了较多的平直线条进行勾勒，蚌壳式发动机舱盖设计突出力量感，前脸采用矩阵式LED大灯组，搭配封闭式格栅，看起来科技感十足。两侧大尺寸开孔和下部进气口均采用折线勾勒，层次较为鲜明。
侧面来看，新车延续WEY VV7和VV5的家族化风格，腰线造型给人向前俯冲的视觉效果。同时新车还采用了较为运动的双色轮圈设计，在细节部分，新车采用了电子外后视镜和伸缩隐藏车门把手。动力方面，目前官方暂未公开新车的更多信息。
● 新款smart fortwo EQ/forfour EQ
2019法兰克福车展前夕，汽车之家前方报道团队提前拍摄到了新款smart EQ forftwo、smart EQ forfour实车，新车将在本届法兰克福车展上正式亮相。
『新款smart EQ fortwo』
『新款smart EQ forfour』
在外观方面，新款smart EQ forfour基本上延续了现款smart EQ的设计。最大的变化在前脸部分，新款车型的前中网下移，并与现款车型原有的下中网融合，形成了“大嘴”的视觉效果，与前大灯组成了一副Q萌的“表情”，更加凸显萌态。
内饰方面，新车与现款车型基本没有什么变化。方向盘依然采用了经典的圆形设计，仪表盘则继续使用机械车速表+液晶屏的组合仪表，中控屏同样采用了8英寸的悬浮式触控液晶屏。
动力方面，新车搭载了一台最大功率为82马力（60千瓦），峰值扭矩为160牛·米的永磁同步电机。新车装配的动力电池容量为17.6千瓦时，NEDC续航里程为159公里。在充电时间上，该车可以使用快充模式，在充电功率为22千瓦的情况下，电量从10%充至80%在40分钟内即可完成。
● 本田e
2019法兰克福车展开幕在即，我们在前期的探馆当中，提前拍摄到了本田e（Honda e）量产版实车，新车高度还原了概念车的设计理念，并搭载35.5kWh容量的电池组，续航里程为220km。此次法兰克福车展期间，新车将迎来全球首发。
作为一款纯电动微型车的本田e，整体设计思路还原了本田e Prototype原型车，极具复古和极简设计的车身，看起来有些可爱，黑色装饰面板代替了传统的前中网。机舱盖上方同样也有一款黑色区域，被设计成了充电口。
侧面来看，新车采用四门掀背式造型，电子摄像头外后视镜设计得到保留，不过新车后续也将根据全球各国法规调整这一配置。此外,轮圈独特的造型和隐藏的门把手给车辆增加了一些科技的氛围。
本田e内饰采用织物座椅和木纹装饰面板营造了温馨的车内氛围。中控台上方的排列了5块屏幕，两侧屏幕均为电子后视镜显示屏，中间三块屏幕由左至右分别为8.8英寸液晶仪表盘、12.3英寸中控屏和第二块12.3英寸中控屏。该车搭载有人工智能的语音系统，对车内部分功能进行控制，该语音系统具有学习功能。此外本田e车主还可以通过My Honda+手机App远程控制车辆，实现虚拟钥匙、充电导航、查询车辆状况，控制车内温度、定时充电等功能。
动力系统上，本田e在后轴搭载一台永磁同步电机，根据配置不同会有两个不同功率版本，最大功率分别为100kW(136Ps)和113kW(154Ps)、峰值扭矩均为300N·m的电机，电池组容量为35.5kWh，续航里程最高为220km，在快充模式下30分钟可将电量充至80%。
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