● 日产轩逸舒适性评分：4.77分
继承“买车送沙发”传统，新轩逸(参数|询价)舒适度依旧
在舒适性表现上，轩逸得到了4.77的综合评分。作为轩逸一直以来主打的优点，新车在舒适性上同样表现优秀。沙发般的座椅一直是东风日产车型卖点之一，此次全新轩逸将舒适进一步升级，采用三层缓冲材质。通过对人机工程设计的优化，实现更加均匀的压力分布，提供从腰部到背部的贴合支撑。
车主口碑方面，am6j8ksc9dc表示：“开车开的舒服才是最重要的，有时候要跑很久所以我对座椅的舒适性要求还是比较高的，买车前我也看过试过多款车型的座椅，最后还是看中了轩逸的大沙发，座椅不仅柔软而且包裹性也很好，对此非常满意。”但尽管轩逸的座椅舒适度广受好评，但有部分车主还是表示该车在驾驶过程中胎噪较为明显，例如车主ax7fep59gmx表示：“胎噪声音较大，在平时驾驶时还没感觉，但一关上空调和音乐声音就比较大了。”全新轩逸标配了邓禄普品牌ENASAVE EC300+型号的轮胎，这是一款低滚阻的节能胎，轮胎整体硬度较大，因此这也导致了新车在行驶中的胎噪偏大。
● 日产轩逸动力评分：4.34分
1.6L发动机仅能够用，高速驾驶动力不足
全新轩逸搭载第三代HR16发动机，最大功率139马力，最大扭矩169牛·米，传动系统匹配CVT变速箱，在ECO模式以及ISS智能启停系统的帮辅下，厂商声称它的油耗能低至4.9L/100km，并且符合国六排放标准。在动力这一项中，轩逸的评分仅为4.34，在各项中偏低。可见新车的动力表现并没有达到部分车主们的心理预期，希望未来能有新的涡轮增压发动机动力加入，以改善这一问题。
从车主口碑和试驾感受来看，全新轩逸的动力调校还是在尽量克服其动力偏弱的天生劣势，多数车主都表示在日常驾驶中新车的起步还是很迅速的，如同车主ar8kjg所说：“也许我是温柔的女司机？并没有感觉特别肉啊，轻轻踩就能上80km/h，对我不开快车的我来说的足够了。超车也不费力，可能是车自重比较轻的原因，加速跟家里的雅阁没觉得有什么区别。”
但尽管多数车主对于轩逸的动力都表示“够用就行”，但1.6L自然吸气发动机在高速行驶时依旧存在动力偏弱的现象，车主华宇飞龙表示：“在城里路上的时候，比较平顺，没有抖动的感觉。在开着空调开车的时候，感觉转数没多大变化，上高速的时候明显感觉动力不够用。”
● 日产轩逸操控评分：4.52分
操控风格轻松易驾驶
全新轩逸的操控性评分为4.52分。参考此前的试驾体验，全新轩逸明显感觉更为轻盈，好在虚位不算明显，指向精准度表现也不错。随着车速的提升，方向盘手感会逐渐变紧稳一些，路感清晰，整体还算不错。
车主口碑方面，am6j8ksc9dc表示：“换挡简单轻松，方向盘灵活准确，操控就无任何压力。为什么非要操控像赛车那样？安全可靠、操控简易不就行了，我很满意轩逸的操控！”可见，作为一款主打家用和实用性的车型，开起来轻松才是真谛，而在好开易用的基础上增加的些许操控性也为轩逸带来了加分。但不得不说的是，不少车主还是吐槽了全新轩逸底盘离地间隙过低导致的通过性问题，车主akr6j4w9zim表示：“还有就是底盘低，上个马路牙子可得小心加小心。”看来为了动感的外形和更好的操控而降低底盘离地间隙，也为部分用户带来了额外的烦恼，
● 日产轩逸油耗评分：4.76分
1.6L发动机油耗表现优秀
全新轩逸在油耗这一项得到4.76分，整体评价不错。可见，新车搭载的这款1.6L发动机尽管在动力表现上并没有让所有车主满意，但它的燃油经济性表现还是十分令人满意的，这对它本身经济实用的定位无疑也是非常符合。车主ag3a5qbxi78表示：“日产汽车比较省油，我开的09款轩逸日常上下班开6.0L/100km左右。我开了下市区4公里、郊区11公里来回能开到6.8L/100km。磨合跑完了应该比老款轩逸要省油些。城市道路行驶，14代轩逸磨合期间老婆在市区上下班开最高7.9L/100km。”
● 日产轩逸性价比评分：4.52分
2020款轩逸1.6L XL CVT悦享版热销度最高
性价比方面，全新轩逸得分为4.52分，其中口碑分享数量较高的车型为2020款轩逸1.6L XL CVT悦享版。这款车型相比入门级的1.6L XE 舒享版配置则要更为丰富一些，它同样有两款车型可选，手动挡车型售价12万元，自动挡车型售价12.99万元，比前一配置的车型贵了1.1万元左右。
而在配置方面，1.6L XL 悦享版车型配备了16英寸的铝合金轮圈、带自动头灯功能的LED前大灯，并且配备了前雾灯和LED日间行车灯。而且在舒适性配置方面，无钥匙进入、电动天窗、真皮方向盘、皮革座椅、后排中央扶手以及带车载互联功能的中控娱乐系统都有配备，能提供更好的舒适性表现。与此同时，倒车影像、前排侧气囊以及侧气帘这些配置的加入也补足了日常用车时对便利性和安全性方面的需求。最后在1.6L XL 悦享版的CVT车型上还增配了自动启停以及后排出风口（仍然为手动空调），作为日常代步来说，这样的配置表现已经算是相当完备了。
口碑方面，2020款轩逸1.6L XL CVT悦享版车主ald69frdb8x表示：“之所以会选择这款车，不仅因为它的外观好看，大气，更因为它的性价比合适，油耗也不高，坐着非常的舒服，安全性高，跑起来也非常的稳，没有顿挫感，它的内饰也非常的舒适，有种家的温暖。”
● 日产轩逸主要购车目的：
从轩逸的购车目的来看，“上下班”、“自驾游”、“接送小孩”以及“购物”等是轩逸车主们的主要购车目的，这些非常生活化的用车场景也正好符合新车主打居家实用的定位。从本文之前的用户口碑来看，多数用户购买轩逸都是初次购车或者为家庭换购新车，因此这辆外观动感但内在却偏向实用的车型就更能够满足他们的需求了。
● 全文总结：
总的来看，全新日产轩逸是一款找到了消费者喜好和自身定位的车型。新车外观富有运动感的设计风格显然是为了顺应当下轿车的运动化潮流，而这也让新车受到了消费者的喜爱。与此同时，在年轻动感的外表下，全新轩逸并没有放弃历代车型一直传承的舒适性和实用性，在功能和用户定位上新车依旧主打舒适、实用、易用等特点，这也让新车在维持了原先用户群体的基础上能够吸引更多年轻的消费者。
但不得不说的是，全新轩逸的动力是劣势所在，尽管大多数消费者表示1.6L发动机能够满足日常需求，但依然有车主在追求更大的动力满足感。如同此前的天籁，先期仅供应2.0L车型使得部分消费者对其感到失望，后期2.0T车型产能跟上后才得以好转。因此我们也希望轩逸未来能够推出动力更大、更先进的车型，以此弥补该车现有的短板。而除此之外，日产轩逸所处在的紧凑型车市场一直以来竞争都非常激烈，尽管轩逸一直以来在品牌和车型认知度上还有着不错的基础，但想要在这样的市场竞争中站稳脚步并出人头地，日产轩逸还万万不可掉以轻心。本期《百人口碑评新车》就暂告一段落了，您对新车有什么看法呢？欢迎在评论区大胆说出您的想法，并与我们和其他网友积极互动~我们下期再见！（文/汽车之家 马艾骏）
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