● 上汽大众Viloran
上汽大众此前已经发布了旗下全新MPV Viloran的预告。这款将在广州车展正式亮相的中国特供MPV也将成为上汽大众旗下首款商务MPV，它的竞争对手直接锁定了同样来自上汽集团大家庭的上汽通用别克GL8。
结合预告图和路试谍照我们可以看出，新车采用了明显的大众品牌家族化设计，LED大灯配以硕大的横幅式镀铬中网很容易让我们想起同门的大众辉昂、全新帕萨特等车型。作为一辆MPV，新车的侧身并没有多么出彩的地方，侧滑门也属于意料之中的配置。Viloran的车尾造型较为时尚，尾标LOGO下方的横向镀铬饰条非常纤细，将同为横向排布的尾灯组贯穿，也与下包围处的仿排气镀铬装饰进行了呼应，巧妙地提升了精致感。细节方面，“380TSI”标识也表明新车将会搭载一台高功率版2.0T发动机。
此前谍照显示Viloran测试车采用了与上汽大众途昂几乎一致的中控台设计。不过，考虑到二者比较接近的尺寸和同为MQB平台产品，很有可能是测试车临时借用了途昂的内饰零部件，最终设计和造型还需等待官方信息的正式公布。动力方面，预计新车将搭载不同功率版本的2.0T发动机，传动系统也匹配7速双离合变速箱。
编辑点评：
大众制造MPV的经验还是非常丰富的，1995年诞生的夏朗、2003年诞生的途安，又或是历经近70年更迭的大众Transporter家族（含迈特威/凯路威等），都是大众在家用MPV和轻型商用客车领域的经典车型。结合MQB平台的灵活性，Viloran也将大量使用来自途昂的成熟零部件，因此新车的产品力基础还是有一定保证的。
至于竞争对手，别克GL8/GL8 Avenir无疑成为了Viloran的“首要打击目标”。作为全新车型，有大众品牌背书，编辑认为Viloran的胜算也是很大的。另外关于新车的中文名，大众之前已经注册了“巍昂”商标。结合上汽大众旗舰SUV途昂、旗舰轿车辉昂都以“昂”字结尾来看，我们预计这款车最终命名为“巍昂”的可能性还是很大的。让我们一起期待MPV领域新的混战吧！
● 全新广汽传祺GS4
全新广汽传祺GS4(参数|询价)定位为一款紧凑型SUV，作为换代车型，新车已于2019年10月22在广汽乘用车广州番禺工厂正式下线。换代后的GS4外观和内饰设计更加时尚，同时在科技配备上也均有提升。在此次广州车展上，新车将正式上市。
外观方面，广汽传祺GS4采用凌云翼3.0设计语言，前脸整体更富时尚感。相较于上代车型，新车大尺寸的前格栅搭配上扬式的头灯显得十分凌厉，使得车头看上去更具进攻性。值得一提的是，新车的前大灯组采用双模组LED光源，“双星巡航全LED大灯”的设计也增添了新车的精致感。
车身侧面，全新广汽传祺GS4保持了标准的SUV造型，下沉式的车顶搭配上扬的腰线显得较有运动感，同时新车继续使用悬浮式车顶的设计，整体造型时尚。车尾部分，新车的尾灯之间由镀铬饰条相连，进一步拉宽了整车的横向视觉效果。内凹式的尾门设计营造出光影效果，和上一代GS4的圆润车尾相比，新车车尾的设计更具运动感。车身尺寸方面，全新一代传祺GS4的长宽高分别为4545/1856/1700（1668）mm，轴距2680mm。
内饰方面，全新广汽传祺GS4搭两块12.3英寸屏幕的设计对内饰的科技感和豪华感带来了提升。此外，新车采用双“X”主题仪表台设计，中控台区域的高亮镀铬饰条在主驾驶及副驾驶区域呈现X形，搭配隐藏式机械空调出风口、大面积软质包覆内饰件等，进一步提升内饰质感的设计。
全新广汽传祺GS4搭载1.5T四缸发动机，最大功率169马力，峰值扭矩265牛·米。传动方面，新车搭载6速手动或6速手自一体变速箱。
编辑点评：
作为一款中国品牌的紧凑型SUV车型，全新广汽传祺GS4未来要面临的市场竞争压力还是很大的。也正是因为如此，一款车是否拥有高颜值和过硬的实力就显得十分重要，而从实际状况来看，全新GS4也很好的兼顾了二者。换代后的新车采用了最新的家族式设计语言，外观整体相较上一代车型更加流畅，且富有时尚感；同时新车的内饰也经过升级，两个12.3英寸的仪表和中控屏幕带来了更好的操作体验，其丰富的配置也是新车实力的保证。因此我们可以看到，在竞争激烈的紧凑型SUV市场中，如果全新GS4能有一个合理的定价，那么它在未来的销量将会有很好地表现。
● 长安福特Escape
2019年4月3日，长安福特Escape正式首发，该车是福特中国2.0战略下的首款车型。新车是海外版全新一代翼虎的国产版本，命名来自美版车型，也是为了与现款国产翼虎使用的欧版车型名称“Kuga”区分开来。当然，也不难猜出Escape将和翼虎同堂销售。新车未来将提供拥有中国特供前脸的Titanium高配版、ST-Line运动套件版以及Escape Vignale豪华版三种外观风格可选。
外观来看，长安福特Escape整体延续了海外全新一代翼虎的设计，不过高配版的前脸部分选择了中国市场专属的设计方案，即在前大灯组保持造型一直的基础上，针对六边形前格栅进行了轮廓优化，并在上方增加一根横向镀铬饰条，同时福特LOGO嵌入到格栅内部。
『ST-Line运动套件版』
ST-Line运动套件版原汁原味保留了海外版全新翼虎ST-Line车型的设计。Vignale豪华版前格栅换装了Vignale系列车型专属的V字形点阵造型，同时前包围进气口也为贯穿式大U形黑色饰条的设计，相比Titanium和ST-Line车型都有所不同。此外新车还配备了专属的灰色密辐式轮圈，以及与ST-Line车型相同的车身同色运动包围。
车身侧面，长安福特Escape侧窗面积更大、轮廓更规整，并搭配有较宽的饰条进行勾勒，带来精致感。车尾部分，新车采用较为简洁的设计风格，但运用大量线条，看上去层次感十足。与此同时，新车的尾门及后包围造型立体感十足，看上去更加敦实、厚重。此外，双边共两出式排气布局和黑银双色下护板也保证了一定的运动感。
『内饰图片为美规版』
内饰方面，新车采用与全新嘉年华、全新福克斯等福特最新一代产品相似的设计风格，包括对称的中控台造型、内置SYNC 3车机系统且底部附有实体按键区的8英寸悬浮式中控屏、倒梯形空调出风口，以及旋钮式换挡机构等。
配置方面，新车配备了12.3英寸全液晶仪表盘、新样式的多功能方向盘、抬头显示、Bang&Olufson品牌音响、全景天窗、自动启停、限速识别、车道辅助保持、自动泊车、自适应巡航、盲点监测、预碰撞制动系统、全景影像等多项配置。
动力方面，长安福特Escape目前已申报的车型搭载的是1.5T三缸和2.0T四缸两款发动机，最大功率分别为174马力和248马力，传动系统参考福克斯、金牛座等车型来看，预计将匹配8速手自一体变速箱。
编辑点评：
长安福特Escape是福特中国2.0战略的“打头阵”产品，上市后的表现将直接对战略起指导作用。首先，新车专门为中国市场消费者设计了一套外观方案，同时又提供原汁原味的设计可选，可以说是带着足够的诚意而来。当然，目前国内市场中，紧凑型SUV作为最大的市场之一，可以说是百舸争流的场面。长安福特Escape尽管有翼虎的铺垫，但还不能轻易下结论。与此同时，未来两款车还要同堂销售，长安福特要谨防内耗的情况发生。
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