● 捷豹XE SV Project 8
在广州车展开幕前夕，汽车之家前方报道团队提前拍摄到了捷豹XE SV Project 8。这款车官方推出捷豹XE高性能版本，也是史上最强劲的捷豹车型，其将限量生产300辆。2017年11月，该车在纽博格林北环赛道做出了7分21秒23的圈速，成为了最快四门量产车。而后在2019年8月，捷豹又将该车的纽北圈速进一步缩短至7分18秒361，巩固了“霸主”地位。
作为捷豹XE的高性能版本，XE SV Project 8采用了更加夸张的外观设计，前进气格栅采用了蜂窝网状造型。前保险杠也设计了更多的蜂窝状开口，突显张扬个性的同时，也为新车带来更好的散热和进气效果。
新车配备有一套空力宽体套件，包括碳纤维唇边、侧裙、宽体轮眉，看起来相比XE更加具有运动感。双边共四出排气设计符合这一级别车型的一贯风格，夸张的碳纤维固定式后扰流板则突显出新车不俗的性能实力。值得一提的是，XE SV Project 8还配备了20英寸轻量化轮圈，并配备有独特的黄色刹车卡钳。
内饰风格上，新车同样采用了偏向运动风格的设定，整车内部大量使用碳纤维材质装饰，并且配备有轻量化的运动座椅。此外，新车还会在北美以外地区市场提供全套的赛车规格内饰，包括前排赛车座椅、四点式安全带以及后排防滚架等。
动力方面，捷豹XE SV Project 8搭载一台5.0升机械增压V8发动机，最大功率将超过600马力，峰值扭矩达到700牛·米。性能表现上，新车0-96km/h加速时间小于3.3秒，最高车速可达到322km/h。传动方面，该车匹配的是8速自动变速箱，并且配备四驱系统。
● 江铃域虎9
2019广州车展即将开幕，汽车之家前方报道团队提前拍摄到了江铃域虎9的实车图片。新车基于域虎7打造，但在其基础上采用了全新的前脸设计。新车将在本届广州车展上正式上市。
『江铃域虎9谍照』
从外观上来看，新车的车头整体轮廓与现款域虎7保持一致，二者拥有相同设计的发动机舱盖、前大灯轮廓。不过，新车升级了前大灯内部灯腔，四颗LED灯珠的组合进一步提升了照明效果。此外，新车还换装了一款全新的前包围，JMC品牌标识移动到了上部灰色塑料饰板内部，下方则搭配有多边形大嘴式前格栅，内部搭配五根横向镀铬条。另外，C字形的日间行车灯包围着雾灯，从视觉上来看造型更加硬朗，加强了前脸的硬派气质。
『江铃域虎9谍照』
车身来看，新车的整体设计与现款域虎7完全一致。新车还配备有一体式货厢龙门架、双六辐式双色轮圈、梯形轮眉等。车身尺寸参照现款域虎7车型，其长宽高分别为5375/1905/1760mm，轴距为3085mm。
『江铃域虎9内饰实拍图』
内饰来看，域虎9采用倾向于轿车化的设计，多功能方向盘采用平底设计，中央控制区配备了大尺寸的触控屏幕。为了营造更多的豪华感，车门扶手还应用了木纹装饰。此外，挡把两侧还设计了多种功能操作按钮，方便驾驶者操作。
配置方面，域虎9拥有L2级别驾驶辅助系统，可实现自适应巡航、前方碰撞预警、车道偏离预警、交通标志识别等功能。新车还配备了SMC货箱，这一货箱采用复合材料技术，具备轻量化、抗磨损、防腐蚀特性。智能配置方面，新车还搭载AI智能语音系统，可通过语音操控导航、影音等。
『江铃域虎9谍照』
动力方面，新车将搭载2.0T汽油发动机，最大功率248马力，峰值扭矩为360牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱。域虎9还将搭载智能全地形管理系统，提供泥地、沙地、雪地和岩石四种不同模式。
● 小鹏P7
2019广州车展即将开幕，汽车之家前方报道团队提前拍摄到了一组带有伪装的小鹏P7的实车图片。从图片上来看，新车被车衣包裹的十分严密，不过从露出的轮圈造型以及尾部车牌处来看，我们判断这辆车为小鹏P7量产版车型。新车定位为中型车，将在本届广州车展上公布内饰设计、配置信息以及公布预售价。
『小鹏P7量产版谍照』
『小鹏P7量产版官图』
结合此前官方发布的官图来看，外观方面，小鹏P7采用了“星际”的设计语言，分体式大灯组配合封闭式前格栅，增强了新车的辨识度。车头前部圆润的弧线搭配两侧凌厉的线条，让新车看起来层次感更加丰富。
『小鹏P7量产版官图』
车身侧面来看，其整体线条柔和，并采用了隐藏式门把手，在降低一定风阻的同时，提升车辆的科技感。尾部方面，其最大的特点则是溜背式设计，整体轿厢设计后移，使得新车呈现出类似后驱车型的风格，车尾末端的上扬还增加了小鸭尾造型，尾灯则采用了贯穿式设计。车身尺寸方面，新车长度为4900mm，轴距3000mm。
『小鹏P7量产版手绘图』
『小鹏P7量产版内饰官图』
内饰方面，通过已经发布的手绘图来看，小鹏汽车P7的中控屏幕看起来比较低矮，并且在主驾位置向右前方看，屏幕上沿低于发动机舱很多。从发布的官图可以看出，中控屏幕采用横置设计，跟仪表盘连在一起，虽然看起来像是一块长条形的大屏，但实际上里面镶嵌为两块屏幕，屏幕边缘有较宽的黑色边框。
动力方面，小鹏P7将搭载由双电机组成的四驱动力系统，加速性能也比较出众，0-100km/h加速时间可达到5秒以内。而续航方面，NEDC续航里程有望在600公里以上。同时，其还搭载了来自英伟达的DRIVE Xavier芯片，预计能够搭载更优的辅助驾驶配置。
● 陆风荣曜
2019广州车展开幕前夕，汽车之家前方报道团队提前拍摄到了陆风荣曜实车。新车此前公布的预售价区间为8.28-10.38万元，将在车展中上市。
外观方面，新车采用六边形大尺寸前进气格栅的设计，内部加以点阵式元素，视觉效果十分时尚。同时，分体式大灯组搭配前保险杠下方梯形进气口，从而很好的提升了该车运动气息。
车身侧面来看，其侧面造型保持了一台城市SUV应有的简洁流畅，从前轮眉连接至尾灯组的腰部特征线条巧妙勾勒出前后轮拱的肌肉线条，以塑造出整车硬朗结实的力量感。尾部方面，新车线条较为复杂，极具层次感。同时，双边共两出的排气布局也更好的提升运动感。
内饰方面，整体的设计趋向于简洁化，配备全液晶仪表以及大尺寸中控液晶屏，并由仪表台包覆，从而营造成类似一体式的视觉效果。同时，其空调出风口采用了多边形设计，并在周围辅以金属拉丝元素点缀，配合棕色的内饰色调，以及紫色的车内氛围灯，让该车质感得到很好地提升。
据官方表示，该车将基于陆风全新CSPA平台打造。在动力方面，新车搭载型号为LW4G15的1.5GTDI发动机，最大功率163马力，峰值扭矩为250牛·米，符合国VI排放标准。新车还采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架系统。
● 北京奔驰AMG A 35 L
广州车展开幕前夕，汽车之家前方报道团队提前拍摄到了北京奔驰AMG A 35 L车型。新车将在本届车展上正式上市。作为首款国产化的AMG车型，AMG A 35 L搭载2.0T发动机，最大功率306马力，0-100km/h加速时间为4.9秒。
北京奔驰AMG A 35 L相比在售的A级三厢长轴距版更加注重性能表现和内外运动气势的营造。尽管与A级三厢长轴距版拥有相同的车身，并无宽体翼子板加持，但19英寸哑光黑色AMG密辐式轮圈、AMG高性能制动系统、倍耐力P ZERO系列轮胎、含风刀/前唇/侧裙/后扩散器/后扰流板等部件的车身空力套件，以及双边共两出式圆形排气等配件的增加，将AMG车型应有的凶猛气质完美地描绘了出来。
车内部分，作为“顶配国产A级”，A 35 L也将配备现款A级所有的高端配置，包括仪表/中控双10.25英寸连体大屏、自适应巡航、座椅加热、带最新TouchPad控制器的MBUX互联车机系统、换挡拨片等。在此基础上，最新版本的平底式运动方向盘、电动运动座椅、金属饰板和高反差缝线等也是突出A 35 L内部运动氛围的重要配置。另外，双天窗、后排空调出风口、后排双USB接口等也都一应俱全。
动力方面，新车搭载由AMG调校的高功率版2.0T直列四缸发动机，最大功率306马力，峰值扭矩400牛·米，匹配7速双离合变速箱和4MATIC四驱系统，0-100km/h加速时间仅为4.9秒。
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