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日系品牌提升显著 11月购车热度排行

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● 12-15万元:海外品牌/中国品牌SUV大混战,起亚智跑上榜

汽车之家

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  11月,12-15万元区间轿车排行榜的车型依旧被海外品牌合资紧凑型车所占据,同时在车型上与10月保持了一致。详细来看,丰田卡罗拉(参数|询价)在11月的名次有所上升,全新卡罗拉自8月上市后,到目前应该也有了一定幅度的优惠,广州车展的举办也增加了它的热度。

东风悦达起亚 智跑 2019款 2.0L 自动智享豪华版

『起亚智跑11月表现突出,冲到第六的位置』

  而SUV榜单的竞争则显得更加混乱,海外品牌和中国品牌SUV均有上榜,同时车型排名较10月也有明显的变动。其中表现较为突出的是起亚智跑,这款“销声匿迹”许久的车型在11月重新回到了排行榜,并升至六的位置,实在令人意外。同时,哈弗H6也在11月上升到了榜单第二,其原因或许是因为哈弗H6 GT在广州车展的上市的缘故。最后,前几个月较为火热的大众途铠在11月没有顶住市场激烈的竞争,掉出了榜单前十。

● 15-20万元:轿车榜单趋于稳定,RAV4荣放持续火爆

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  11月,15-20万元的轿车排行榜上我们看到还是那十个熟悉的面孔,同时尽管这一价格区间排行榜上的很多车型都是海外品牌中型车,但大众速腾依旧非常稳定的处在了榜单第一的位置。同时我们看到,奥迪A3在11月的线索量占比出现了下滑——我们可以认为,尽管之前上市了小改款车型,但接近产品生命末期的A3还是在产品力上有些后劲不足,但可观的终端优惠是它仍旧能够上榜的理由。

广汽丰田 威兰达 2020款 混动基本型

『未来威兰达上市后将挑战RAV4荣放的地位』

  而在SUV方面,10月底上市的丰田RAV4荣放在11月依旧保持了火热的态势,继续蝉联榜首的位置。不过值得一提的是,在11月举办的广州车展上,广汽丰田也发布了RAV4荣放的姊妹车型——丰田威兰达,新车将于2020年正式上市,相信未来也将获得不低的关注度。

● 20-30万元:日系车整体提升明显,RAV4荣放再刷存在感

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  在20-30万元区间,排在轿车热度排行榜前四的车型依旧与10月相同,但10月排在第五的大众CC在11月跌倒了第七,亚洲龙和雅阁则各上升了一位,同时雷克萨斯ES超过凯迪拉克ATS-L,同样排名上升一位。榜单最后,别克君越在11月重新上榜,位列第十。

一汽丰田 RAV4荣放 2020款 双擎  2.5L CVT四驱精英版

『横跨两个价格区间的丰田RAV4荣放表现强势』

  与此同时,在15-20万元区间表现强势的RAV4荣放来到20-30万元区间后依旧刷足了存在感,以新上榜车型的身份排在了榜单的第六位。同时本田冠道也超过了宝马X1,而在榜单最后,奥迪Q2L也在本月上榜。无论是轿车还是SUV,我们都可以看到日系品牌的车型在本月均有较为明显的提升,其原因可能是因为广州车展的举办增加了它们的曝光量,在一定程度上刺激了对日系车较为青睐的沿海地区市场。

● 30-50万元:豪华品牌中型车/中大型车激战正酣

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  来到30-50万元区间,这里是各大豪华品牌中型车/中大型车竞争的主场,而其中表现突出的依旧是我们熟悉的十位选手——全新宝马3系作为今年车市热门,在11月依旧稳居榜首,而紧随其后奥迪A4L和A6L依靠较大的终端优惠位列二三。与此同时,凯迪拉克CT6在11月的排名有小幅提升,而10月在榜的大众CC则跌出榜单,取代它的是大众辉昂。

奇瑞捷豹路虎 发现运动版 2020款 基本型

『奇瑞捷豹路虎发现运动版于广州车展首发』

  SUV方面,11月的热度排行榜与10月较为相似,其中路虎发现神行的热度在11月有小幅提升,其愿意在于广州车展发布的中期改款的发现神行(后更名为发现运动版),这也为新车带来了更多的关注度。

● 50-100万元:CT6/普拉多成为赢家,CLS重新上榜

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上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克CT6 2019款 28T 铂金版

『CT6可观的优惠幅度是消费者关注它的原因之一』

  在50-100万元区间,11月表现较为突出的轿车和SUV分别是凯迪拉克CT6和丰田普拉多。对于CT6的热度提升似乎很好理解,目前可观的优惠幅度使得新车一直都受到较多消费者关注;而丰田普拉多随着停产日期接近,目前可能处于“物以稀为贵”的状态,这也刺激了不少想要购车的消费者加速了购车的进度。此外,奔驰CLS在11月重新回到了轿车排行榜第十的位置,这是它因4月“机盖维权门”事件热度后再次回到前十的位置,而这或许也是终端优惠+车展曝光等因素导致的结果。

● 100万元以上:雷克萨斯LS热度提升,GLS进步显著

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  100万以上区间,我们又来到了喜闻乐见的“有钱人的世界”。在100万以上轿车排行榜中,奔驰S级和迈巴赫S级依旧制霸着这一价格区间,同时宝马7系升至第三的位置。但这其中更让人眼前一亮的是,10月不在榜的雷克萨斯LS在11月升至第六,表现突出。其原因或同样在于沿海地区对于日系品牌更高的接受程度,而广州车展则起到了很好地催化作用。

雷克萨斯 雷克萨斯LS 2020款 500h F SPORT 国VI

『雷克萨斯LS』

  SUV方面,10月跌下神坛的奔驰G级在11月依旧不敌揽胜,排在第二的位置。同时,排名第三的奔驰GLS以6.16%的线索量占比继续逼近第二名,可见在全新GLS上市几个月后逐渐开始受到消费者的关注,线索量也稳步上升中。此外,雷克萨斯LX在11月也有小幅的提升,由于目前雷克萨斯LX的排放无法达到国六标准,因此该车未来也可能离开国内市场,这也使得它的消费群体对于LX的需求变得更加紧俏。

● MPV:“注意!五菱上山了!”

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上汽通用五菱 五菱宏光PLUS 2019款 1.5T 手动舒适型 7座

『五菱宏光PLUS在11月上榜』

  在MPV榜单部分,排在首位的依旧是别克GL8,同时宝骏730在11月的线索量占比升至第三,其原因或同样是因为较大力度的促销。而在榜单后部,我们注意到,10月中旬的上市的五菱宏光PLUS在11月上榜,作为曾经“国民神车”的升级版,五菱宏光PLUS可谓来势汹汹。同时,该车还在12月初上市了五座版车型,它未来的市场潜力可谓不容小觑。

全文总结:

  随着2019年接近尾声,广州车展的举办可以说是2019中国车市的“最后一把火”,而作为结果来看,它对市场的整体热度确实起到了不小的促进作用。整体来看,广州车展的举办让11月的市场又呈现出了消费主导的趋势,而这其中较为突出的则是各家日系汽车品牌的表现。因此我们似乎可以理解,作为中国汽车市场和文化起步较早的地区,广东及相应的沿海地区等对于日系车有着更高的接受程度,而车展的举办使得日系品牌在热度层面有了更为显著的提升。当然,随着年关的接近,各厂商及经销商的促销力度也进一步加大,这对于那些性价比较高的车型的热度起到了很好地促进作用。好了,本期的《购车热度排行》到这里就结束了,在这里编辑提前预祝大家元旦快乐!如果您有关于车市和车型的独到看法,也可以在评论区与网友们积极讨论,我们下期再见!(文/汽车之家 马艾骏)

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