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酷炫来袭 东风悦达起亚K5凯酷官图发布

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  [汽车之家 新车官图]  东风悦达起亚凯酷(ALL NEW K5)作为2020年重磅新车,终于在7月份看到了它的真面目,和此前我们体验过的海外版本相比——《提前宣战 测试全新一代起亚K5 1.6T》,它在设计上更加酷炫,内饰部分也更具科技感,也更符合年轻人的审美。据了解它将在7月底的成都车展上正式首发亮相。

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  从发布的官图来看,车头的造型与海外版做出了区别,包围下方造型更加犀利,也进一步突出了它的运动感。下方的进气口面积增大,两侧的雾灯位置变为了装饰口,整体风格更协调。前灯组的造型也是全新K5凯酷(参数|询价)的精髓部分,看起来很有杀气,尤其是日行灯点亮的时候,和同级中那些主打家用的产品有明显设计上的区别。

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  除了车头设计上的区别外,还有个很大的改变是国产版本对其进行了增长加大,轴距从2850mm提升到2900mmm,车身长度更是接近5米,达到了4980mm,这个尺寸在中型轿车中非常有优势。同时它还采用了类似溜背的造型,整体车身线条更流畅,短前悬长后悬的设定也令它的比例更为协调。全新K5凯酷的轮圈搭配也突出的运动,从官图来看尺寸达到了19英寸,这在同级别中也是有优势的一项,前后均为245/40 R19的米其林浩悦4轮胎。

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  车尾部分也有很多细节在强调运动感,海外版的双边共两出排气换为了双边共四出排气,配合着下方的扩散器装饰比海外版更能吸引眼球。尾灯使用了贯穿式设计,但并不是和大多数车型那样一条灯带连接两侧灯组,而是运用了分段式LED灯组排列在贯穿尾灯内,体现出一定的科技感。

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  内饰部分整体设计延续了海外版本设计,环抱式的中控台有着不错的豪华氛围,海外版本上两块屏幕边的黑边框不见了,两块12.3英寸屏幕连为一个平面,并且有一定的角度,这样能带来更强的科技感。空调控制区域也重新设计,没有使用海外版本触控调整温度的按键,而是使用金属质感拨杆调整空调温度,更符合国内消费者的用车习惯。而其它控制部分从实体按键改成了触控,一体感更强。

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  多媒体系统也带有互联功能,能够迎合年轻消费者的需求,能够使用第三方App,给消费者更丰富的车上体验。从方向盘上的功能按键来看,我们猜测它还有丰富的辅助驾驶配置,例如车道保持、ACC、AEB等,这也是目前的主流趋势。

  根据此前的消息,东风悦达起亚凯酷(ALL NEW K5)将搭载1.5T发动机+7速双离合的组合,这台1.5T发动机的黑科技我们此前也详细解析了——《独特的CVVD技术 析起亚凯酷1.5T发动机》,除了这套1.5T+7速双离合组合外,还有一套2.0T+8AT的组合,满足对动力和运动性需求更大的消费者。官图的发布也让我们更期待这台运动感十足的起亚实车到来以及动态表现和价格公布,在之后我们也将持续为您报道关于它的一手信息,敬请关注。(文 汽车之家 曹昊旻)

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    评测编辑-周翱:

    K5凯酷基于第三代i-GMP平台打造,保持了起亚一贯的高颜值高配置表现,2.0T的动力也可圈可点,整体表现再次进入了主流阵营,相比近年来的默默无闻,可以说是来了一个高调回归。

    评测编辑-曹昊旻:

    全新K5凯酷在动力和颜值以及设计上的表现在突出它个性以及运动的一面,以这次的2.0T车型来看动力充沛而且加速超车的感觉很顺畅,而在底盘隔音以及转向的手感上又体现出舒适的一面,做到了一台合格的代步中型车。

    评测编辑-朱力神:

    时尚的造型和动力是K5如今的吸引人的地方,丰富的配置和选装包也让消费者可以更灵活且自由的选择自己想要的车型,对于年轻消费者来说,K5的吸引力还是非常强的,配合现在颇为优惠的购车政策,相信会在市场上有着不错的反响。

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    评测编辑-:

    起亚K5 Pro是一款“实而不华”的家用轿车,它的外表不够光鲜亮丽,内饰也缺乏设计感,但是在静态乘坐、空间以及动态的驾驶感受上都有不俗的表现,可以说处处印衬着一个优秀家用车的标签。

    评测编辑-:

    K5 Pro的外观没有大刀阔斧的改变,动力系统也非常熟悉,空间表现也还不错,这样看来它并没有特别突出的优点,也没有明显的短板。作为家用车肯定是够了,但是总感觉少了点什么!

    评测编辑-于硕:

    这次例行公事推出的小改款,明显是为了应对国六排放。更多琐碎细节设计的加入,使得外形反倒没有最初刚上市时那样迷人。作为一款产品周期已经接近尾声的车型它的驾驶感受并没有更新鲜的改变。

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    评测编辑-罗浩:

    这款车最大的卖点首先就是动力,在这方面它的表现令人满意,这样很好,不过在刹车和底盘质感方面如果能再提升一下的话就更好了。

    评测编辑-张郁达:

    2.0T车型加速这么快,而且价格相对比较便宜,性价比高,所以总体来说还是不错的,但是这款车在日后长时间使用的可靠性方面还是需要继续提高。

    评测编辑-:

    韩国车的进步是非常快的,从起亚K5 2.0T这款车上就可以看到,他们在动力方面已经不输给同级别任何对手。但是在细节上,特别是品牌认可度上,还是有差距,这种情况也是正常的,毕竟产品形象只能慢慢靠时间去积累。

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    喜欢K5的理由太简单了,帅气的外观完全就是购买欲的敲门砖;当然了,它也不是纯粹的花瓶,性价比与大空间算是个优势。性能方面,与索纳塔如出一辙的动力总成应该可以做到相同水准,但可惜的是,原厂的轮胎拖累了整体发挥,差距也 是这么出来的。

    评测编辑-梁巍:

    K5的确是个吸引眼球的好东西,而且配置不低,同级别产品里属于性价比比较高的,不过动力总成不怎么给力,和外形给人的感觉相差有些远,希望赶快引进2.0T版本车型。

    评测编辑-罗浩:

    起亚为中型车市场注入新的活力,K5是一款风格鲜明的高价值产品,它向人们证明韩系风格不再只依靠价格来吸引消费者,可惜的是性能方面没有给人什么惊喜。

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指导价:13.98-20.68万
级别:中型车
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