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售6.79万起 全新名爵5正式上市销售

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  [汽车之家 新车上市]  2020年11月8日,全新一代名爵5(参数|询价)正式上市,新车搭载1.5L/1.5T发动机,提供7款车型可选,售价区间为6.79-9.99万元。此外,杨超越轻奢限量版的特别版车型将在广州车展推出。此外,官方还表示该车也将推向全球市场,其预计半年后进入欧洲,价格或为2万欧元起售。

全新一代名爵5 指导售价
车型售价(万元)
180DVVT 手动青春风尚版6.79
180DVVT 自动青春风尚版7.79
180DVVT 手动青春豪华版7.29
180DVVT 自动青春豪华版8.29
300TGI 自动青奢风潮版8.89
300TGI 自动青奢豪享版9.29
300TGI 自动青奢旗舰版9.99

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● 新车特点

上汽集团 名爵5 2021款 300TGI DCT青奢旗舰版

上汽集团 名爵5 2021款 300TGI DCT青奢旗舰版

  名爵5的外观设计很有特点,具有很高的辨识度。新车采用了名爵第三代设计语言,猎鲨式的造型富有很强的攻击性,这也契合名爵品牌主打年轻/运动的市场定位。除了中网,两侧犀利的大灯以及层次分明的包围等,也进一步增添了个性。

上汽集团 名爵5 2021款 300TGI DCT青奢旗舰版

  从侧面来看新车的车顶为溜背式设计,配合较高的腰线、个性的轮圈,整体上偏向于运动风格。新车提供两种尺寸的轮圈可选,分别为16英寸和17英寸。车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为4675/1842/1473(1480)mm,轴距为2680mm,属于同级别主流尺寸。

上汽集团 名爵5 2021款 300TGI DCT青奢旗舰版

  相比于车头的夸张造型,全新名爵5的尾部设计相对内敛一些。该车的后包围两侧为仿通风孔的设计,底部为双边共两出排气装饰,中央还融入了扩散器式设计。

上汽集团 名爵5 2021款 300TGI DCT青奢旗舰版

上汽集团 名爵5 2021款 300TGI DCT青奢旗舰版

  内饰部分,新车首先很注重运动氛围的营造。在颜色运用上,车内以黑色为主,通过红色的撞色带来了更强的运动氛围。新车的方向盘为平底式设计,握感厚实,还有红色缝线装饰。

上汽集团 名爵5 2021款 300TGI DCT青奢旗舰版

上汽集团 名爵5 2021款 300TGI DCT青奢旗舰版

  在科技感方面,名爵5也紧随时代的潮流。该车配备有10.25英寸的大尺寸屏幕,配合液晶仪表带来了一定的科技感。新车会搭载专属的斑马Venus系统,中控与仪表通过CAN传输和娱乐系统进行双屏互动,显示导航、多媒体信息、天气信息、电话信息、智驾信息、行车电脑信息等,新车还支持90秒AI连续对话。

上汽集团 名爵5 2021款 300TGI DCT青奢旗舰版

  整体配置方面,倒车雷达、倒车影像、自动驻车、电动天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、多功能方向盘、10.25英寸中控、LED大灯、日间行车灯、后排出风口等配置在全部车型或多数车型上都实现了配备。

  动力方面,新车将提供一台1.5T涡轮增压发动机和一台1.5L自然吸气发动机,其最大功率分别为173马力和120马力;最大扭矩分别为275牛·米和150牛·米;传动系统方面,新车匹配有5速手动、模拟8速CVT,以及7速双离合变速箱可选。

●空间体验

上汽集团 名爵5 2021款 300TGI DCT青奢旗舰版

上汽集团 名爵5 2021款 300TGI DCT青奢旗舰版

  具体乘坐空间方面,身高为175cm的体验者乘坐在前排,并将座椅调整至最低时,其头部空间为四指;当该体验者乘坐到后排时,头部空间为两指,表现相对一般,但腿部空间则达到两拳以上,十分充裕。

●驾驶体验

上汽集团 名爵5 2021款 300TGI DCT青奢旗舰版

  此前我们的编辑张立祥在场地内试驾了1.5T+7DCT的车型(点击前往阅读),给出了如下描述:首先,变速箱的匹配让人觉得日常用车是绝对没有问题的,和之前的产品相比,整体顺畅性提升不少。此外,虽然是在湿地上体验,没能探究车辆真正的极限,但是它给我的感觉是一辆家用为主,还能提供一点乐趣的车型,在面对道路上突发状况时,车辆的稳定性和操控性也绝对足够,这才是我们最需要重视的地方,毕竟并不是每个人都是赛车手。

●竞争对手

长安汽车 逸动 2020款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

『逸动PLUS』

  全新名爵5上市后,来自中国品牌的吉利帝豪、缤瑞、长安逸动PLUS等主流产品都将会成为这款新车的竞争对手,这些中国品牌产品在配置以及性价比上都有不错的表现。

上汽通用别克 凯越 2020款 15N 手动精英型

『别克凯越』

  而在海外品牌中,上汽通用旗下的别克凯越、雪佛兰科鲁泽等车型与之也有较大的价位重合区间,作为新晋选手的名爵5也将从它们手中抢夺市场份额。值得一体的是,像现代伊兰特等一些海外品牌主流紧凑型车的价格也已经下探到10万元以内,所以对于10万元左右选择伊兰特这些产品的入门车型,还是名爵5配置已经很丰富的高配车型,用户在内心需要经过一番博弈。

●编辑点评

   全新名爵5是一款个性很鲜明的产品,独特、潮、运动范十足,它的定位十分明确,目标就是年轻消费者。当然它强调的是运动感,并不是硬核的竞技或赛道风格,所以在配置、舒适性等方面也做到了兼顾。如果你10万预算在手,想要选择一款与众不同的个性产品,你会考虑名爵5么?(文/汽车之家 陈浩)

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  • MG5 2021款 180DVVT CVT青春豪华版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    13.27 40.75 7.10
    测试文章:强烈反差 测试2021款上汽名爵5 1.5L
    评测编辑-周翱:

    最后对全新名爵5的点评,绕不开的是它的设计,名爵第三代家族设计语言确实有一定的“杀伤力”;内饰的设计和配色,还有液晶仪表中新增的动态驾驶管理及加速计时页面,令车内充斥着运动气息。但是,对,还是有但是的,1.5L车型的动力表现有些过于佛系,和动感设计形成了一定的反差。其实全新名爵5的整体操控表现还是不错,如果预算足够的话,不妨考虑一下1.5T车型。

    评测编辑-张子仪:

    1.5L的名爵5动力实在是太弱了,除非你对动力完全没需求,否则还是考虑1.5T版本吧!

    评测编辑-林琦:

    当你在选车页面将价格设定在6-9万元区间,勾选紧凑型车,再将下面的所有可选配置都打上勾,剩下的就只有全新名爵5和长安逸动了。此外购买全新名爵5的前20000名车主还有3000元的购车红包,终身免费基础流量等福利,就是不知道现在去订车,还能不能享受到这待遇了。

  • MG5 2021款 300TGI DCT青奢旗舰版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.17 37.22 7.40
    测试文章:新生代潮人 测全新名爵5 300TGI DCT
    评测编辑-周翱:

    动力和设计上的表现依然是该车的亮点,车内采用了斑马系统使其有着较为主流的多媒体系统表现,在影音娱乐方面没有明显的短板,1.5T车型不仅满足日常使用,偶尔激情驾驶也完全能胜任。

    评测编辑-朱力神:

    名爵5有着相当多讨人喜欢的特色,小巧的车身尺寸,靓丽的造型和色彩,较为周全的配置不仅得到了许多青年男性的青睐,女性群体当中名爵5也有着不小的保有量。与同级别车型相比,名爵5有着相当鲜明的特色。

    评测编辑-祁子鑫:

    名爵5有着十分讨喜的外观,动力表现也超出了我们的预期,对于年轻人来说是一台不错的入门车型。当然它的优势不仅在于外观和动力,车内的多媒体系统同样有着同级别中十分亮眼的表现。

  • MG5 2021款 180DVVT CVT青春豪华版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    13.27 40.75 7.10
    测试文章:强烈反差 测试2021款上汽名爵5 1.5L
    评测编辑-曹昊旻:

    此前我也在试驾会上开过名爵5 1.5L车型,是一台开起来很轻松的车,虽然动力上不能带来太多快感,但底盘和NVH的良好表现给我留下了不错的印象,再结合它的指导价格,也就不对动力有过多要求了。

    评测编辑-周翱:

    对于名爵5的外观我还是很喜欢的,非常动感,内饰也营造出了不错的运动氛围。此前我试驾过名爵5 1.5T车型,所以对于追求动力表现的朋友,我肯定推荐1.5T车型;当然在配置相同的情况下,1.5L车型的指导价更低,是要配置还是要动力还得您自己抉择。

    评测编辑-朱力神:

    其实名爵5给我留下最深印象的是它使用的斑马VENUS车载多媒体系统,功能全面,语音识别率也很高。在驾驶层面它开起来也很容易上手,就是个人感觉动力还是弱了一些,1.5T发动机会和名爵5的动感设计更加搭配。

  • MG5 2021款 300TGI DCT青奢旗舰版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.17 37.22 7.40
    测试文章:新生代潮人 测全新名爵5 300TGI DCT
    评测编辑-周翱:

    全新一代名爵5的改变可谓翻天覆地,如今的造型变得更具攻击性,采用了名爵品牌最新设计语言也使得它变得足够时尚。动力方面,车辆1.5T发动机表现也算可圈可点,变速箱和发动机的配合足够默契,底盘质感也在可接受范围内。

    评测编辑-曹昊旻:

    名爵5依然是一款十分适合年轻消费者的车型,提供了1.5T和1.5L两款动力,此次测试的1.5T动力满足日常使用,加速快而且有持续的冲劲儿,偶尔激情驾驶完全能跟得上你的脚步。

    评测编辑-祁子鑫:

    名爵5有着足够吸引人的外形,配置方面不到10万就能买到顶配版本,对于许多年轻消费者而言,是一款非常不错的入门车型,动力表现也算是可圈可点,8.17秒的加速成绩在同价位中也绝对拿得出手。

  • MG5 2012款 1.5L 手动豪华版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.43 42.60 --
    测试文章:动力水平家用足矣 MG5 1.5MT性能测试
    评测编辑-梁巍:

    MG5外形设计很出彩,怒目圆睁的样子完全一副小钢炮的模样,动感的内饰、一流的做工以及好玩的ivoka系统也都非常讨年轻人的喜欢,只不过其动力表现实在一般,而且价格也并不亲民,同价位中,马自达3星骋或者福克斯这样的合资车型显然更值得推荐。

    评测编辑-胡正暘:

    AT版本以前来过一次,这回测试MT版,动力感受小有进步,但仍属于不大够用的感觉。

    评测编辑-罗浩:

    MG5手动挡车型驾驶起来很顺手,适合日常使用的同时也具有一点驾驶乐趣,但和同级别的其他知名度更高的产品相比,除了外形之外,MG5似乎缺少了点更鲜明的卖点,这也是它需要努力的地方。

  • MG5 2012款 1.5L 自动领航版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    13.46 42.92 7.96
    测试文章:外形才是卖点!上汽MG5 1.5AT性能测试
    评测编辑-梁巍:

    看上起很精致的一款小车,无论是坐、是摸、是用都能称得上是精品,很可惜用了一套老的不能再老的动力总成,性能和油耗表现都很一般,建议如果喜欢MG5的朋友们,去买手动挡吧。

    评测编辑-胡正暘:

    动力系统孱弱,很对不起优秀的外观设计和精良的内饰做工,厂家在多媒体系统上花了不少心思,不妨把注意力往 发动机和变速箱上转移一部分。

    评测编辑-罗浩:

    MG5最吸引的地方是它时尚的设计感,能给人眼前一亮的感觉,必然能吸引很多年轻人的目光,但相对来说它的底盘和动力系统没有什么新意,行驶表现平平。

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指导价:6.79-9.99万
级别:紧凑型车
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