★ 丰田威兰达(参数|询价)舒适性评分：4.63分
底盘悬架和座椅舒适度出色，但隔音尚有优化空间。
丰田威兰达作为一款着重居家使用的紧凑型SUV，舒适性自然是拿手好戏。从车主在口碑中的评价来看，优秀的悬架减震标定以及出众的座椅设计都在舒适性上为威兰达加了不少分，尤其是悬架减震的调校令不少车主印象深刻。比如车主画中画记就在口碑中提到：“(车辆)避震过渡也是很好，大部分颠簸感都可以轻松过渡掉”。同时，不少车主也对威兰达的座椅赞赏有加，车主人模型m6就表示：“威兰达的座椅柔软舒适，非常适合经常(开车)出差的人，可以缓解长时间驾驶带来的不适”。
在汽车之家编辑对丰田威兰达2020款2.0L CVT四驱科技版的噪音测试中，车辆的所有测试数据都低于汽车之家的推荐值，但和推荐值的差距比较小。在测试过程中，行驶噪音的来源以路噪和风噪为主，发动机噪音并不明显，从测试数据也可以看出在巡航状态下，威兰达发动机的转速非常低，对于油耗和噪音控制都有帮助。不过根据口碑中车主们的真实反馈，威兰达在静谧性方面的日常表现还有待提高，比如车主济宁车友jvtoae就说：“(威兰达的)隔音效果真的不是很好，特别是在跑高速的时候那个噪音真的很大”。
★ 丰田威兰达动力评分：4.82分
加速强劲换挡平顺，动力总成几乎没有弱点
或许不少观众朋友们对丰田威兰达在动力方面取得的4.82分没有太多概念，作为对比，以驾驶性与动力流畅程度著称的全新宝马3系在动力评分上取得的分数是4.50分，各位有数了吧？当然，我相信在4.82分的背后不只是车主对新车绝对动力的认可，更是对平顺流畅的动力输出与随叫随到的动力响应颇有信心。车主旧人心酸新人泪认为：“(威兰达)起步非常爽快没有拖沓的感觉，偶尔跑高速动力也妥妥的”。
根据我同事们对丰田威兰达2020款2.0L CVT四驱科技版的测试成绩来看，最大功率171马力，峰值扭矩209牛·米的车辆完成0-100公里/小时的加速需要11.31秒。而拥有最大160千瓦综合功率的威兰达双擎车型仅需要8.26秒就可以由静止冲刺至100公里/小时。
而在此前的刹车测试中，丰田威兰达的表现也可圈可点，38.73米的制动距离在同级别中较为出类拔萃。而根据同事之前的描述，威兰达的刹车脚感十分线性，制动力输出的持续性也很好，在连续多次的测试中，热衰减现象并不明显，即便是在刹车冒烟的状态下，也能踩出39米之内的制动成绩。而成绩进入39米，也就达到了汽车之家刹车测试优秀的标准。
★ 丰田威兰达操控评分：4.83分
行驶平稳转向精准，不过刹车时有些微异响
确实没想到，丰田威兰达的实际操控性能可以取得4.83的高分。作为一辆家用紧凑型SUV，消费者期待的是轻松、顺手、稳定的驾驶体验，而威兰达也确实做到了。从车主口碑上看，精准的转向与稳定的形式品质都是深受车主好评的特点。例如车主糕点人生就认为：“(威兰达的)方向灵活又精准，指哪打哪。高速不飘，(方向)轻重也合适”。
根据我的同事张益嘉对新车的测试评价来看，威兰达2.0L 四驱科技版车型搪塑材质方向盘的握感肯定会在一定程度上影响转向的感受，虽然车头的指向性和灵活性表现都是符合预期的，但在转向手感上总是觉得有一点生涩，不够顺滑。
威兰达的底盘整体感不错，但并不是福特那种硬邦邦的感觉，而是一种比较韧比较柔软又不松散的感觉。减振器虽然是舒适调校，但也没有完全软下去，对于振动的吸收比较到位，对于车身侧倾也能提供一些支撑力，舒适但不忽悠。不过在日常的使用中，也有车主反映车辆在刹车时会有些许异响，车主你的唯一T6是这样描述的：“刹车有点异响，在网上查了查说可能是通病。”从目前来看，威兰达在操控方面获得的负面评价样本不多，我们在观察更多现象的同时也欢迎各位车主来反馈真实的使用情况，以便做出更准确的判断。
★ 丰田威兰达油耗评分：4.88分
近九成车主对油耗表示满意
根据我们统计的数据表示，车主给丰田威兰达的油耗综合评分为4.88分，如此优异的成绩是丰田动力总成高能效的直接体现。根据汽车之家车主口碑中的真实数据，几款威兰达的热销车型油耗如下：2020款 2.0L CVT两驱豪华版平均每百公里消耗7.8升燃油，2020款 2.0L CVT四驱科技版平均每百公里消耗7.9升燃油，2020款 双擎2.5L E-CVT两驱豪华版平均每百公里消耗5.8升燃油，2020款 双擎2.5L E-CVT四驱豪华版平均每百公里消耗6.3升燃油。这些数据对于一辆车重甚至接近1.7吨的SUV来说还是可圈可点的。
而从我同事的测试数据来看，采用2.0升自然吸气发动机的CVT四驱科技版甚至可以做出6.7升/100公里的油耗，远优于汽车之家的推荐值，相比之前测试的同动力配置的RAV4荣放还要低1.2升/100公里。
★ 丰田威兰达性价比评分：4.86分
逾九成车主对丰田威兰达的性价比表示满意
在过往61期的《百人口碑评新车》节目中，还很少见到这样比例夸张的“饼图”。根据我们的口碑数据显示，截止11月6日共有1018位车主发表了有效的车辆口碑，其中有90位车主认为威兰达的性价比可以打4分(满分5分)，有两位车主认为自己的威兰达性价比可以得到3分，而其余车主均表示威兰达拥有满分5分的性价比。
如果要让我来推荐一款威兰达，我会推荐2.0与2.5升混动车型的豪华版，就像我的同事谢玥在购车手册中所说的一样。“以2.0升车型举例，相比领先版，豪华版车型提供了10.1英寸液晶触控屏、自适应巡航系统、前泊车雷达、倒车影像、多功能方向盘等等，细心的朋友可以发现，豪华版的加入的配置都是车内舒适性配置，这个我认为是一个非常好的方向。”
★ 丰田威兰达车主主要购车目的
通过数据分析我们可以看到，上下班、自驾游及接送小孩分列一、二、三位。由此可以看出，丰田威兰达的车主在购车时主要是从日常家用的角度考虑，而参考威兰达自身空间大、舒适和省油这些主要特征，可以说是很好地契合了车主的用车需求。
全文总结：
尽管丰田威兰达仅上市了8个多月时间，但从车主提供的真实口碑来看反响还是比较强烈的。抛开很对消费者胃口的外观这种较为主观的因素，丰富的配置选择、丰俭由人的车型分布以及两款动力总成带来的流畅动力与经济油耗也都是打动消费者的硬实力。所以从真实口碑来看，外观、油耗、空间、性价比等方面的出色分数是新车基本功的彰显，也是消费者对产品力的认可。我很期待威兰达能够在紧凑型SUV这片竞争白热化的市场上打下一片属于自己的天地。（文/汽车之家 丁伯骏）
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