■ 零跑C11（2.1馆）
■ 要点速览：
在2020广州车展上，零跑C11正式迎来亮相，并公布了其预售价格区间为16-20万元，该车计划将在明年（2021年）进行交付。零跑C11是零跑汽车旗下第三款量产车型，也是C平台首款车型，定位纯电动中型SUV，其外观造型延续了之前公布的零跑C-more(参数|询价)概念车的设计。
■ 车型介绍：
零跑C-more概念车最早在2019年上海车展上亮相，而此次亮相的零跑C11则延续了概念车的设计语言，给人带来简洁圆润之感，流线型的车身造型让人眼前一亮，新车前脸采用封闭式设计，车头灯被黑色装饰面板连接起来，车头和车侧还增加了一些内凹的线条设计，丰富整车的线条。
零跑C11车身侧面使用了孤光立体腰线的设计，车顶轮廓圆润光滑。来到车尾，短促干练，层次感分明的尾部有向下沉的趋势，贯穿式尾灯、黑色下包围都是现在比较流行的设计元素。零跑C11车身尺寸长宽高为4750/1905/1650mm，轴距2930mm。
内饰方面新车采用了全新的设计，最大的变化就是采用了三个横屏的布局形式，在仪表台、中控台和副驾驶前方均有一个屏幕，尺寸分别为10.25英寸、12.8英寸和10.25英寸。双辐式方向盘加上椭圆形的出风口设计，营造了简洁不乏科技感的设计风格。
动力方面，零跑C11目前提供两种选择，其中单电机后驱版最大功率272马力，峰值扭矩360牛·米，NEDC的续航为600公里；双电机四驱版最大功率544马力，峰值扭矩720牛·米，NEDC的续航里程为550公里。值得一提的是，新车所搭载的Leap Pilot 3.0共拥有22项的智能驾驶辅助功能。
● 编辑点评：
零跑汽车在推出首款车型零跑S01时，市场普遍并不看好，其后推出的零跑T03也并没有亮眼之处，不过此次零跑C11的亮相，着实向公众秀了一把“肌肉”。这款新车无论是外观还是内饰，一改此前两款车型的廉价感，虽然预售价仅16万元起，但营造出的豪华感已经达到越级水准，并且NEDC续航里程也达到了600公里，整体还是非常具有市场竞争力。
■ 小鹏汽车P7鹏翼版（4.1馆）
■ 要点速览：
小鹏汽车在本届广州车展上带来了一款为极致玩家打造新车型——P7鹏翼版，新车最大的亮点为在P7的基础上采用了剪刀门设计。据了解，该车也在车展上迎来上市，共推出2款车型，补贴后售价区间为36.69-40.99万元，将于2021年3月开始交付。
■ 车型介绍：
在外观方面，小鹏汽车P7鹏翼版的最大变化在于采用了独特的剪刀门设计，此外车身涂装也变为荧光绿色，整体造型颇为吸睛，而其他部分则基本与普通版车型基本保持一致。
值得一提的是，新车还配备了拥有Xavier计算平台的XPILOT 3.0辅助驾驶系统，Xmart OS 2.0智能车联系统也加入了较多应用生态，所以P7在智能方面的表现可圈可点。同时续航方面也颇具亮点，提供了NEDC续航里程达706km的后驱超长续航版车型。
● 编辑点评：
小鹏汽车P7自推出以来，凭借着优异的综合实力备受消费者关注，而此次为极致玩家打造的鹏翼版，顶配售价已经超过40万元，这也注定是属于“极客”们的玩具。不过值得一提的是，在加装剪刀门后，该车外观并没有产生汽配城后改装的“山寨”感，反而与整车设计融为一体，丝毫没有违和感，这点还是非常值得点赞。
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