● 新时代全顺Pro
上市时间：12月19日
预售价：16.88万-23.98万元
车型特点：配置非常细致，所以可选车型特别多
不久前我江铃福特官方表示，新世代全顺Pro将于2020年12月19日正式上市。此前，新车已经在北京车展开启预售，预售价区间为16.88-23.98万元。
福特新世代全顺Pro定位为一台轻客车型，由江铃福特生产，是福特新世代全顺的中期改款车型。外观方面，新车采用了四边形的前进气格栅，格栅上方采用了宽厚的镀铬装饰条将两侧前大灯组相连接，提升了车头视觉宽度。
与此同时，新车的前包围还采用了三分式的散热格栅设计，整体搭配非常有气势。车身侧面，新车采用了高顶设计，并在右侧配备了侧滑门。车尾部分新车方正且宽大，并使用了对开式尾厢门。
标准的商用客车内饰显得并无太多设计感可言，其整体采用贯穿式的横向设计，并配有多处储物格，以便日常使用。同时，新车还配备了机械式仪表和大尺寸中控液晶屏，而多功能方向盘是首次应用于新世代全顺车型中，除了基本的多媒体、蓝牙电话外，还带有语音助理唤醒功能。
动力方面，新车将搭载2.2T柴油发动机，最大功率为140马力，满足国六排放标准。与此前不同的是，这款车还将提供手动挡和AMT两款变速箱，其中AMT车型由于取消了离合器踏板，有助于降低驾驶者的操作强度。
编辑点评：
新世代全顺Pro在轻客领域的战斗力还是非常出色的，新车型提供了AMT变速箱之后，对于驾驶的要求更低，也更能够降低驾驶员在长时间驾驶后的疲劳度，降低驾驶强度，这是一个比较人性化的改变。
● 坦克300
上市时间：12月上旬
预售价：17.58万-21.38万元
车型特点：复古设计+强越野性能+适应城市驾驶
广州车展WEY公布了坦克300的预售区间，新车将推出三款配置车型，预售价区间为17.58-21.38万元。坦克300设计上抓住了如今流行的复古元素，将现代车款加上复古造型，抓住了流行趋势，评价自然也是非常高。
外观方面，新车采用了非常传统的进气格栅设计，两侧的圆形大灯组与横条式的LED日行灯则提升了新车的辨识度。前保险杠非常粗壮越野感十足，让整车都非常有力量感。
车身侧面，新车使用了非常复古的外后视镜造型，宽大的前后轮眉搭配18英寸的越野轮胎，让新车的硬派越野风格飙升。车尾方面，新车采用了垂直布局的尾灯设计，搭配外挂式的后备胎，整体造型都非常硬派。
内饰方面，其内部设计颇具质感，整体营造了豪华的氛围。新车的内部设计理念遵循了硬派越野的风格，大面积的方直轮廓线条搭配圆润的倒角，此外圆型空调出风口和圆形功能旋钮配以方菱形缝线内饰板，搭配起来更有质感。
配置方面，新车还配有12.3英寸双联屏、双温区自动空调、温度分区控制、燕飞利仕音响、ACC全速段自适应巡航、AEB自动紧急制动、LKA车道保持、ELK紧急车道保持、IACC智能速度辅助、LCK车道居中保持等智能驾驶辅助系统、全景影像等装备。
另外，从中控下方的功能控制区域可以看到，坦克300具备了6种驾驶模式可选（标准、凹凸路、泥沙、山地、岩石、雪地），右边的旋钮则是驱动选择，新车拥有两驱模式、高速四驱模式与低速四驱模式，此外新车还提供坦克转弯、蠕行模式、ATS全地形控制系统等装备。
动力方面，我们之前试驾过的版本采用了2.0T发动机加8AT的组合，四驱系统方面采用了分时四驱，平时不需要是可以采用后驱方式来降低能耗。另外变速箱1挡齿比达到5.0，低速四驱可以将扭矩放大2.48倍，符合硬派越野车的标准。
编辑点评：
长城汽车今年的热度可谓是非常的高，哈弗、WEY品牌都推出了关注度非常高的产品。不论是在产品力还是在互联网传播方面，今年的新车都算是做出了一系列的经典案例。这对于其他品牌来说，也是提供了一种很好的思路。
● 新宝骏E300小Biu
上市时间：12月中下旬
预售价：6.58万-8.58万元
车型特点：与苏宁联手打造定制款
新宝骏E300小Biu为新宝骏品牌与苏宁联手打造的定制款车型，官方表示新车型彰显了新宝骏品牌尝试新零售领域的决心。而对于消费者来说，这款车在销售上会有怎样的新方式，是否能够让消费者获得更多的福利，是最关心的部分。
定位于微型车的新宝骏E300小Biu采用“星际几何”设计语言，车身被设计成上下两个部分，整体看上去十分有现代感。大灯组和前包围两侧采用圆角矩形形状，科技感十足。从侧面看，新车利用线条和双色车身营造出了“分离式座舱”的视觉效果，看上去很有活力。此外，新车还采用了隐藏式门把手设计，十分前卫。
尾部方面，其整体造型与车头十分呼应，凸显了整车呆萌的感觉，尾窗两侧的LED尾灯则采用了“E”和“3”的对称造型，呼应了整车“E300”的名称。车身颜色方面，新车提供了星晧白、星空粉、星舰灰、星际蓝、星焰红五种车身颜色。
新车内饰采用了非对称式中控台，搭配了全液晶仪表盘，但取消了中控屏，将其部分功能整合至全液晶仪表盘中，为原本不大的车身内部节约了不少空间。材质上，新车采用了会呼吸的天然植物纤维材料。智能配置方面，新车支持OTA远程升级、远程车控、手机寻车、车辆状态查询、无钥匙进入、无钥匙启动等功能。
动力方面，新车将搭载一台40kW的驱动电动机，峰值扭矩为150牛·米。根据不同配置，新车将提供31kWh的三元锂电池和31.9kWh的磷酸铁锂电池供消费者选择，工信部纯电续航里程为305km。悬架方面，新车采用前麦弗逊+后双横臂的双独立悬架系统。
编辑点评：
新宝骏E300系列凭借另类的造型，上市后获得了非常高的关注度。而此前我们也对这款车型进行了测试，其实际表现也是让人非常满意。作为一辆城市代步车型，外形够前卫够吸引眼球，而以乘坐两人为衡量指标，那么空间又足够宽敞，驾驶轻松且续航里程足够日常通勤，它的确是一款值得关注的电动车。
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