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SUV/轿车全都有 12月将上市新车汇总

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● MG领航PHEV
上市时间:12月
车型特点:全新家族造型

  随着汽油版领航的上市,插电混合动力版本的也就提上了计划。近日,上汽名爵官方公布了MG领航PHEV的详细配置,新车已在近期开幕的广州车展上首发亮相,计划于12月份正式上市。

上汽集团 MG领航新能源 2021款 基本型

  据悉,新车将配备有12.3英寸全虚拟仪表、10.1英寸高清触控屏、1.19平米全景天窗、BOSE音响、前排座椅加热、智能无钥匙进入、Autohold自动驻车、256色LED车内交互式氛围灯、PM2.5全效空气粉尘净化系统等多项标配。还将标配全新斑马Venus系统,支持MG专属AI助理、90秒内连续对话、支持支付宝等小程序接入、支持车家互联,带来更加便捷的出行体验。此外,智能安全方面,新车将搭载MG PILOT 2.0智能驾驶辅助系统,进一步助力车主行车安全。

上汽集团 MG领航新能源 2021款 基本型

  外观方面,MG领航PHEV是第三代设计语言“燃动科技美学”下的首款新能源SUV,与燃油版车型一样,它采用“猎鲨”前脸设计,数字燃动格栅呈现纵向“参数化”条型、前倾式布局,营造出动态效果;比特式LED大灯运用渐进式阵列设计,边框线条流畅,更符合年轻化的时代审美风潮。MG领航PHEV采用颇具辨识度的“哥本哈根蓝”新能源车身色,再加上包含Trophy专属字标、熏黑前唇及侧防擦条等6项Trophy黑骑士套件,将新能源属性与运动风格有效结合。

上汽集团 MG领航新能源 2021款 基本型

上汽集团 MG领航新能源 2021款 基本型

  内饰部分也将与燃油版车型保持一致,配备德国baber高级皮质一体式运动座椅,蓝白相接的赛车运动风格设计也符合年轻化气质。据悉,MG领航PHEV还将配备战机风格电子档杆、多功能真皮方向盘等。

上汽集团 MG领航新能源 2021款 基本型

  动力方面,新车将搭载上汽“蓝芯”1.5T缸内中置直喷涡轮增压发动机和永磁同步电机,最大功率291马力、最大扭矩480牛·米,可实现75公里纯电续航和1.3L/100km综合油耗。官方称可实现7秒破百,并提供Eco、Normal、Sport三种模式并配备Super Sport超级运动模式。

编辑点评:

  随着MG领航汽油版的上市,新能源版本的诞生也就顺其自然。新车型的重点在于最新的家族造型,颇具运动风格的设计应该能够符合年轻人的需求。另外1.5T发动机搭配电动机的组合,在性能表现上也会有不错成绩。


● 北京现代ix35
上市时间:12月
车型特点:中期改款,设计紧跟家族风格

  在刚刚结束的2020广州车展上,北京现代带来了新款的ix35车型,该车虽然只是改款车型,不过新车前脸设计得到更新,更有气势了。

北京现代 北京现代ix35 2021款 1.4T DCT基本型

  先来看看外观,此次发布的新款ix35的前脸出采用了横置的头灯与带有镀铬格栅的中网相连,视觉效果更具时尚感。同时,新车的前保险杠也经过重新设计,角度更加垂直的车头很有气势。

北京现代 北京现代ix35 2021款 1.4T DCT基本型

  与现款相似的侧窗和车顶设计还是让人识别出它中期改款的身份,车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4500/1850/1680(1710/1715)mm,轴距2640mm。相比之下,新车尾部造型变化较大,采用了更加时尚的黑底色贯穿式风格设计,中央的现代英文字母替代了传统LOGO设计,而下方保险杠造型,则很好的呼应了前脸风格。

北京现代 北京现代ix35 2021款 1.4T DCT基本型

  内饰方面,新车内饰提供了比较淡雅的色调搭配,另外大尺寸液晶屏和全液晶仪表盘未来也会出现在配置单中,整体配置符合当前的市场需求,而造型上也有点新意,搭配比较和谐。

北京现代 北京现代ix35 2021款 1.4T DCT基本型

  动力方面,北京现代新款ix35预计会延续现款动力,而如果能够使用最新的动力总成,对于产品竞争力来说会有更多的帮助。

编辑点评:

  新款ix35在设计上采用了现代最新的家族造型,颜值上跟上了时代的脚步。定位上,ix35要比刚才介绍的途胜L更亲民,所以它是否能够给出一个比现款更实惠的价格,12月即将揭晓。


● 东风本田LIFE
上市时间:12月
车型特点:飞度的双胞胎车型

  在经历了消息曝光、谍照流出、申报图上线等一系列动作之后,东风本田LIFE终于在今天正式在2020武汉国际车展上亮相。这是继CR-V、XR-V、INSPIRE、艾力绅和享域之后又一款本田双车战略车型,其对应的正是近两个月前刚上市的广汽本田飞度。

汽车之家

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   于东风本田投产的LIFE共有两个系列,其中标准版本的LIFE SPORT的车身尺寸是4109*1694*1537毫米,轴距2530毫米;跨界版本的LIFE CROSSSTAR采用了黑色ABS工程塑料的车身下部包围与轮眉,同时悬架提升了30毫米,车身尺寸来到了4111/1725/1567毫米,轴距2531毫米。

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『东风本田LIFE SPORT』

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『东风本田LIFE CROSSTAR』

  东风本田LIFE两款车型的外观比例依然遵循了家用小车的设计逻辑,整体造型呈现出可爱的萌系风格。紧凑的车身,相对紧贴四个角的前后轮与较高的窗线让新车看起来很饱满,同时设计师在外观细节上保持了相对的控制,但依然有着良好的体量感。尤其是在炯炯有神的前大灯的点缀下,新车的“精神头”较为活泼。不过略有遗憾的是,东风本田LIFE依然没有采用海外版飞度上更为简洁的“小嘴”设计。

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   东风本田LIFE的内饰氛围也与可爱的外观相呼应,一目了然的中控台设计搭配功能明确的控制区域能够让用户快速上手。新车的部分车型还在内饰中引入了诸多材料与色彩的碰撞,包括但不限于运用了彩色饰板的双辐方向盘、挡把附近的区域、前排两侧出风口前方杯架的顶部等。

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  当然,我相信很多人会关注东风本田LIFE相对于广汽本田飞度有哪些差异。从外观上看,两车的区别主要集中在一些细节部分。就LIFE SPORT来说,新车前部造型与飞度一致,只是前杠下部中央与雾灯处采用黑色喷涂,雾灯周围结构与车身同色,色彩搭配略有区别。车尾部分的造型也几乎一样,不过最显眼的部分还是LIFE自带熏黑效果的全透明尾灯组,在后保险杠下部仿扩散器造型的装饰件点缀下运动气息十足。

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  就LIFE CROSSSTAR来说,前脸的变化相对于广汽本田版来说略大一些,因为前杠的造型变化较大,下部贯穿式的设计连接了两端的雾灯,同时底部的银色装饰条一直延伸至雾灯部位的上方,这样的设计搭配上跨界风格的黑色轮眉与侧裙等,风格还算是统一。车尾部分黑色的保险杠两端高度更高,突出了跨界的车型风格。

  动力方面,东风本田LIFE依然使用了最大功率为131马力的1.5升直列4缸自然吸气发动机,峰值扭矩155牛·米,全系使用CVT变速箱。

编辑点评:

  其实如果你不是一个本田粉的话,那么很难讲清这两个“飞度”到底有多大区别。其实对于消费者来说,差异在哪或者是哪个厂子生产的我觉得都不是最重要的。对于想买一辆飞度作为日常代步车的消费者来说,谁家给的优惠更大,哪家保养维修更方便就选哪个好了。

文章标签: 新车预告
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