■捷尼赛思G80
上市时间：2021年
新车特点：定位中大型车
捷尼赛思G80基于捷尼赛思品牌第三代后驱平台打造，此前在去年的上海进博会上已经完成了国内首发，今年大概率将以进口的形式引入国内。捷尼赛思G80采用了家族化设计，极具辨识度的五边形前格栅让它车头的辨识度很高，横向分体式的前大灯在这个级别车型中属于很大胆的设计。车侧线条流畅自然，溜背式的造型也为它增添了几分动感。尾灯同样为分体式的设计，在造型风格上与前大灯相统一。
整体风格以简洁的横线条为主，中控台上的那块14.5英寸的悬浮中控屏令让印象深刻。内饰从用料和做工上均体现出了它豪华品牌的质感，大量的木质以及翻毛皮材质的加入很好的提升了车内的档次感。配置方面，其搭载了主动降噪系统、三区自动空调、Nappa真皮内饰、麂皮车顶、自动空气净化系统、驾驶员疲劳监测系统、盲点防碰撞辅助系统、自适应巡航以及高速公路驾驶辅助等当下主流配置。
动力方面，其搭载2.5T涡轮增压四缸和3.5T V6涡轮增压汽油发动机，最大功率分别为304马力和380马力，峰值扭矩分别为421牛•米和530牛•米；在韩国、欧洲等市场内，新车还提供2.2T柴油发动机，最大功率为210马力；与之匹配的均是一台8速自动变速箱。
编辑点评：
作为韩系高端品牌旗下的产品，捷尼赛思G80在原有的基础上又有了一定程度的升级，未来将与宝马5系、奔驰E及和奥迪A6L等车型直接竞争，这三款德系产品在国内市场常年位居这一细分市场的前三名，并且拥有着较高的市场保有量和品牌认知度，捷尼赛思G80的优势则在于整体的动力系统更为强劲，而品牌认识度在国内还需较长的时间来慢慢建立。
■捷尼赛思GV80
上市时间：2021年
新车特点：定位中大型SUV
外观方面，捷尼赛思GV80外观采用了家族化的五边形前中网，视觉上很吸睛，它整体尺寸更大也更显霸气。分体式的头灯设计俨然已经成为了这一代产品的家族化设计特征，同样的设计也被应用在了G80产品上。它的长宽高为4945×1975×1715mm，轴距为2955mm，尺寸上也达到了同级主流水平。
整个中控台的设计非常简洁，以横向线条为主，材质为木纹和皮质作为主轴。双辐式方向盘让车内充满高级感，方向盘为电动调整形式。全液晶仪表盘搭配中控台上的14.5英寸大屏很有科技感。空调操控的按钮排列整齐，操作简便。另外，挡把的为旋钮式控制和多媒体控制键、驾驶模式选择键的造型类似，设计的整体性很高，座椅目前已知有常规的2+3+2式的座椅布局形式。
动力方面，新车预计会提供2.5T和3.5T V6两款汽油发动机，其中2.5T发动机的最大功率304马力/5800rpm，最大扭矩为422牛•米/1650-4000rpm，并且使用四驱系统，匹配一台8AT变速箱。
编辑点评：
综合来看，捷尼赛思GV80给人一种比较奢华的感觉，从目前造设计、内部用料以及配置方面都有着很好的表现，整体实力并不弱。作为一款中大型SUV车型，对标车型为我们熟悉的沃尔沃XC90、林肯飞行家甚至宝马X5等车型。目前的品牌力能够支撑它豪华的定位呢？这或许将捷尼赛思最应该考虑的问题之一。
■捷尼赛思G90
上市时间：2021年
新车特点：韩系旗舰轿车
作为目前韩系品牌在轿车领域的旗舰产品，捷尼赛思G90的特别版车型也在2020年的上海进博会上首发亮相，作为中期改款车型，它在外观和内饰上都有着明显变化，全新的家族化脸谱看上去年轻了不少，给人激进且有进取感。车侧并没有采用G80上那种溜背的造型，而是使用的比较平直的线条，更长的后门也确保了更宽敞的后排空间。
内饰方面还是以深色为主，体现出高级品牌的质感，整体设计以横向线条为主。中控台上的14.5英寸中控屏令人印象深刻，仪表盘也使用了12.3英寸液晶屏。除此之外，内饰使用了大量实木和翻毛皮材质，提升了车内的豪华感受。
动力方面，新车或将延续现款车型所使用的三款发动机。现款车型搭载Lambda系列3.8L V6 GDi发动机、3.3 V6 T-GDi发动机以及5.0L V8发动机。其中3.3T发动机采用双涡轮增压系统，最大功率输出375马力，峰值扭矩为510牛•米，传动系统匹配的是8速自动变速箱。
编辑点评：
作为韩系品牌目前定位最高的旗舰级轿车，捷尼赛思G90在整体产品力上拿出了较高的水准，在品牌方面捷尼赛思也是现代汽车极力打造的高端品牌。不过在国内市场中，这一市场常年都是奔驰S、宝马7系和奥迪A8等德系豪华品牌旗舰产品的主战场，作为韩系品牌的捷尼赛思在国内的品牌影响力和消费者的认知度能否支撑它这么高的产品位呢？此外相比那些我们耳熟能详的产品，同样是进口的身份的它在价格上会有多大的优势呢？这同样是我们很关心的话题。
■捷尼赛思EV
上市时间：2021年
新车特点：定位中型SUV
根据我们之前得到的消息，现代汽车官方确认将在2021年推出捷尼赛思旗下的首款纯电动车——捷尼赛思EV，它将和IONIQ 5一样基于E-GMP平台打造。从之前曝光的谍照可以看出，它同样采用了家族化的分体式前大灯，车侧部分最有特点的就是它采用了溜背式的造型，加上它后尾门尾端上翘的扰流板，不难看出它或将是一款主打年轻运动的定位。
编辑点评：
在燃油车领域对产品线逐渐完善布局后，捷尼赛思也开始着眼未来，开始了新能源领域的产品规划布局，这款旗下首款纯电动SUV也将在今年和我们见面。不过目前还没有关于该品牌的具体入华时间表，所以未来能否买到它也是未知数。目前关于这款车的已知信息还十分有限，未来我们将持续关注。
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