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路虎(进口)-发现
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2024款
2021款 未上市
停售

售68.98万元起 新款路虎发现正式上市

汽车之家编辑
周楚然
2021年03月30日 09:17 原创 来源：汽车之家
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车型图片
基本参数发现 2021款 300PS S发现 2021款 360PS R-Dynamic S发现 2021款 360PS R-Dynamic SE发现 2021款 360PS R-Dynamic HSE
厂商指导价68.98万73.58万78.88万83.78万
厂商路虎(进口)路虎(进口)路虎(进口)路虎(进口)
级别中大型SUV中大型SUV中大型SUV中大型SUV
能源类型汽油汽油+48V轻混系统汽油+48V轻混系统汽油+48V轻混系统
环保标准国VI国VI国VI国VI
上市时间2021.032021.032021.032021.03
最大功率(kW)221265265265
最大扭矩(N·m)400500500500
发动机2.0T 300马力 L43.0T 360马力 L63.0T 360马力 L63.0T 360马力 L6
变速箱8挡手自一体8挡手自一体8挡手自一体8挡手自一体
长*宽*高(mm)4956*2073*18884956*2073*18884956*2073*18884956*2073*1888
车身结构5门7座SUV5门7座SUV5门7座SUV5门7座SUV
最高车速(km/h)201209209209
官方0-100km/h加速(s)7.36.56.56.5
NEDC综合油耗(L/100km)--11.4-
整车质保三年或10万公里三年或10万公里三年或10万公里三年或10万公里
首任车主质保政策----
车身发现 2021款 300PS S发现 2021款 360PS R-Dynamic S发现 2021款 360PS R-Dynamic SE发现 2021款 360PS R-Dynamic HSE
长度(mm)4956495649564956
宽度(mm)2073207320732073
高度(mm)1888188818881888
轴距(mm)2923292329232923
前轮距(mm)1692169216921692
后轮距(mm)1687168716871687
车身结构SUVSUVSUVSUV
车门数(个)5555
座位数(个)7777
油箱容积(L)90909090
后备厢容积(L)258-2406258-2406258-2406258-2406
整备质量(kg)--2540-
发动机发现 2021款 300PS S发现 2021款 360PS R-Dynamic S发现 2021款 360PS R-Dynamic SE发现 2021款 360PS R-Dynamic HSE
发动机型号PT204PT306PT306PT306
排量(mL)1997299629962996
排量(L)2.03.03.03.0
进气形式涡轮增压涡轮增压+电动增压涡轮增压+电动增压涡轮增压+电动增压
发动机布局纵置纵置纵置纵置
气缸排列形式LLLL
气缸数(个)4666
每缸气门数(个)4444
配气机构DOHCDOHCDOHCDOHC
最大马力(Ps)300360360360
最大功率(kW)221265265265
最大功率转速(rpm)55005500-65005500-65005500-6500
最大扭矩(N·m)400500500500
最大扭矩转速(rpm)1500-40001750-50001750-50001750-5000
最大净功率(kW)221265265265
燃料形式汽油汽油+48V轻混系统汽油+48V轻混系统汽油+48V轻混系统
燃油标号95号95号95号95号
供油方式直喷直喷直喷直喷
缸盖材料铝合金铝合金铝合金铝合金
缸体材料铝合金铝合金铝合金铝合金
环保标准国VI国VI国VI国VI
变速箱发现 2021款 300PS S发现 2021款 360PS R-Dynamic S发现 2021款 360PS R-Dynamic SE发现 2021款 360PS R-Dynamic HSE
挡位个数8888
变速箱类型手自一体变速箱(AT)手自一体变速箱(AT)手自一体变速箱(AT)手自一体变速箱(AT)
简称8挡手自一体8挡手自一体8挡手自一体8挡手自一体
底盘转向发现 2021款 300PS S发现 2021款 360PS R-Dynamic S发现 2021款 360PS R-Dynamic SE发现 2021款 360PS R-Dynamic HSE
驱动方式前置四驱前置四驱前置四驱前置四驱
四驱形式全时四驱全时四驱全时四驱全时四驱
中央差速器结构多片离合器多片离合器多片离合器多片离合器
前悬架类型双叉臂式独立悬架双叉臂式独立悬架双叉臂式独立悬架双叉臂式独立悬架
后悬架类型多连杆式独立悬架多连杆式独立悬架多连杆式独立悬架多连杆式独立悬架
助力类型电动助力电动助力电动助力电动助力
车体结构承载式承载式承载式承载式
车轮制动发现 2021款 300PS S发现 2021款 360PS R-Dynamic S发现 2021款 360PS R-Dynamic SE发现 2021款 360PS R-Dynamic HSE
前制动器类型通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式
后制动器类型通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式
驻车制动类型电子驻车电子驻车电子驻车电子驻车
前轮胎规格255/55 R20255/55 R20275/45 R21285/40 R22
后轮胎规格255/55 R20255/55 R20275/45 R21285/40 R22
备胎规格全尺寸全尺寸全尺寸全尺寸

被动安全发现 2021款 300PS S发现 2021款 360PS R-Dynamic S发现 2021款 360PS R-Dynamic SE发现 2021款 360PS R-Dynamic HSE
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
副驾驶座垫式气囊----
前排中间气囊----
后排安全带式气囊----
后排座椅防下滑气囊----
后排中央安全气囊----
被动行人保护----
缺气保用轮胎----
主动安全发现 2021款 300PS S发现 2021款 360PS R-Dynamic S发现 2021款 360PS R-Dynamic SE发现 2021款 360PS R-Dynamic HSE
ABS防抱死●●●●
制动力分配(EBD/CBC等)●●●●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)●●●●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)●●●●
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)●●●●
ISOFIX儿童座椅接口●●●●
车道偏离预警系统●●●●
主动刹车/主动安全系统●●●●
疲劳驾驶提示●●●●
DOW开门预警----
前方碰撞预警----
后方碰撞预警----
哨兵模式/千里眼----
低速行车警告----
内置行车记录仪----
道路救援呼叫●●●●
驾驶操控发现 2021款 300PS S发现 2021款 360PS R-Dynamic S发现 2021款 360PS R-Dynamic SE发现 2021款 360PS R-Dynamic HSE
发动机启停技术●●●●
能量回收系统----
自动驻车●●●●
上坡辅助●●●●
陡坡缓降●●●●
空气悬架●●●●
电磁感应悬架----
可变转向比----
整体主动转向系统----
四驱/越野发现 2021款 300PS S发现 2021款 360PS R-Dynamic S发现 2021款 360PS R-Dynamic SE发现 2021款 360PS R-Dynamic HSE
中央差速器锁止功能-●●●
涉水感应系统●●●●
低速四驱----
蠕行模式----
坦克转弯----
驾驶硬件发现 2021款 300PS S发现 2021款 360PS R-Dynamic S发现 2021款 360PS R-Dynamic SE发现 2021款 360PS R-Dynamic HSE
前/后驻车雷达前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
透明底盘/540度影像----
驾驶功能发现 2021款 300PS S发现 2021款 360PS R-Dynamic S发现 2021款 360PS R-Dynamic SE发现 2021款 360PS R-Dynamic HSE
倒车车侧预警系统○○●●
卫星导航系统●●●●
导航路况信息显示●●●●
AR实景导航----
高精地图----
并线辅助○○●●
车道保持辅助系统●●●●
道路交通标识识别●●●●
夜视系统----
辅助泊车入位----
遥控泊车----
循迹倒车----
辅助变道----
远程召唤----
外观/防盗发现 2021款 300PS S发现 2021款 360PS R-Dynamic S发现 2021款 360PS R-Dynamic SE发现 2021款 360PS R-Dynamic HSE
电动扰流板----
自动开合车门----
无框设计车门----
魔术感应门----
电动后备厢●●●●
感应后备厢○○○●
电动后备厢位置记忆●●●●
尾门玻璃独立开启----
车库门遥控装置----
车顶行李架○○○○
发动机电子防盗●●●●
车内中控锁●●●●
无钥匙启动系统●●●●
隐藏电动门把手----
主动闭合式进气格栅●●●●
电池预加热----
对外放电----
整车无线充电----
车外灯光发现 2021款 300PS S发现 2021款 360PS R-Dynamic S发现 2021款 360PS R-Dynamic SE发现 2021款 360PS R-Dynamic HSE
LED日间行车灯●●●●
自适应远近光○○●●
自动头灯●●●●
转向辅助灯----
转向头灯○○○●
前大灯雨雾模式----
大灯高度可调●●●●
大灯清洗装置--●●
大灯延时关闭●●●●
天窗/玻璃发现 2021款 300PS S发现 2021款 360PS R-Dynamic S发现 2021款 360PS R-Dynamic SE发现 2021款 360PS R-Dynamic HSE
星空天窗----
前/后电动车窗前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
车窗防夹手功能●●●●
后风挡遮阳帘----
后排侧隐私玻璃○○○○
后雨刷●●●●
可加热喷水嘴----
屏幕/系统发现 2021款 300PS S发现 2021款 360PS R-Dynamic S发现 2021款 360PS R-Dynamic SE发现 2021款 360PS R-Dynamic HSE
旋转大屏----
中控液晶屏分屏显示----
蓝牙/车载电话●●●●
手势控制----
面部识别----
车载电视----
后排控制多媒体----
智能化配置发现 2021款 300PS S发现 2021款 360PS R-Dynamic S发现 2021款 360PS R-Dynamic SE发现 2021款 360PS R-Dynamic HSE
车联网●●●●
OTA升级----
Wi-Fi热点----
V2X通讯----
车内生物监测系统----
主动降噪----
方向盘/内后视镜发现 2021款 300PS S发现 2021款 360PS R-Dynamic S发现 2021款 360PS R-Dynamic SE发现 2021款 360PS R-Dynamic HSE
多功能方向盘●●●●
方向盘换挡●●●●
方向盘加热○○○○
方向盘记忆--●●
全液晶仪表盘●●●●
HUD抬头数字显示○○○○
电动可调踏板----
ETC装置----
车内充电发现 2021款 300PS S发现 2021款 360PS R-Dynamic S发现 2021款 360PS R-Dynamic SE发现 2021款 360PS R-Dynamic HSE
220V/230V电源----
行李厢12V电源接口●●●●
座椅配置发现 2021款 300PS S发现 2021款 360PS R-Dynamic S发现 2021款 360PS R-Dynamic SE发现 2021款 360PS R-Dynamic HSE
运动风格座椅----
主/副驾驶座电动调节主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
副驾驶位后排可调节按钮----
第二排座椅电动调节●●●●
福祉座椅----
后排小桌板----
第二排独立座椅----
后排座椅电动放倒○○○●
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排杯架●●●●
音响/车内灯光发现 2021款 300PS S发现 2021款 360PS R-Dynamic S发现 2021款 360PS R-Dynamic SE发现 2021款 360PS R-Dynamic HSE
触摸式阅读灯●●●●
空调/冰箱发现 2021款 300PS S发现 2021款 360PS R-Dynamic S发现 2021款 360PS R-Dynamic SE发现 2021款 360PS R-Dynamic HSE
热泵空调----
后排独立空调●●●●
后座出风口●●●●
温度分区控制●●●●
车载空气净化器●●●●
车内PM2.5过滤装置●●●●
负离子发生器●●●●
车内香氛装置----
车载冰箱○○○○

向编辑周楚然提问
文章标签： 新车上市/价格 SUV价格
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    • 发现 2017款 3.0 SC V6 HSE LUXURY 阅读测试文章
      加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
      7.15秒 40.70米 16.60升
      测试文章：上得厅堂下得“厨房” 测全新发现3.0T
      评测编辑-曹昊旻：

      这一次发现的改变可以看做是个革新，它开创了新的发现时代。原来的发现是个能陪你去到各处干糙活的工具，而如今的发现，更像一台豪华SUV。它有着时尚的外观和豪华的内饰，公路性能也明显提升。它更适应如今的需求，一个表现更全面的发现。
      评测编辑-盛元珺：

      全新发现的外观造型或许是整车争议最大的地方，相对于发现4而言它的确少硬汉的感觉，强硬的融入了城市SUV的风潮。不过相对于外观，内饰的进步是显而易见的，一改原来“工具车”那番粗犷，变得精致和豪华不少，这点进步很值得肯定，同时也非常讨巧。至于车体架构的变化，不排除会在长时间、高强度越野环境下对车架刚性有一定影响，但对于绝大部分用户来说，区别或许更多的仅存在与“情感”层面。而弥补的方式，是它较老款有着更强的公路，这也与它产品定位的转型更契合。
      评测编辑-祁子鑫：

      全新一代发现外观的改变不一定能让很多人接受，但是内饰方面的改变让它现在更加符合百万级suv的标准了，驾驶感受方面公路驾驶感受有了很好的提升，强大四驱系统对于征服一下有难度的路线也没有问题，但是减少了大梁，在高强度越野时对于车身刚性是一种挑战，但是话又说回来，现在发现的定位现在已经更加偏向城市了，承载式车身结构对于这样的定位应该是利大于弊。
    • 发现 2010款 5.0 V8 HSE 汽油版 阅读测试文章
      加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
      8.60秒 43.10米 --升
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      评测编辑-孟庆嘉：

      大块头配全面的越野能力，顶级款的第四代发现5.0 V8也不过才110万！我认为挺值的，当然这里也有品牌与专业性带来的主观判断。全地形反馈系统绝对是亮点，它属于把复杂事变简单的典范，有它做基础，第四代发现才继 续着强悍与舒适永久话题。
      评测编辑-梁巍：

      之前我们测试过揽胜运动版，它给人的感觉是更适合公路，而今天的第四代发现均衡性要更好，虽然不带机械增压，但是5.0 V8发动机动力已经足够用了，而且拥有同样的全地形反馈系统，看来它才是最能体现出路虎品牌精髓的一款车型。
      评测编辑-罗浩：

      如果你开着它整天在城市里跑，那绝对是浪费了，可是开着它去越野有有所顾忌，这套由电子系统构建的全地形反馈系统虽然操作方便，却多少让人在有效性和可靠性方面产生一点疑虑，当然只有这样科技化的产品才配得上它昂贵的身价，总而言之这时一对矛盾。
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