● GMC HUMMER EV SUV
在2021年洛杉矶车展上，GMC将首发HUMMER EV SUV车型。此前HUMMER EV皮卡版已经发布，而SUV车型也将在车展进行实车亮相。新车整体设计思路与皮卡版相同，前封闭式格栅采用与两侧LED日间行车灯融合为一体，形成贯穿式的设计，内部镶嵌了HUMMER的英文字母以提高辨识度。
车身侧面，新车前后翼子板宽出车身形成宽体的效果，搭配大尺寸全密条辐轮圈，使得整车的气场得到很好的提升。此外，新车采用了车顶与车身不同的双色车漆，增添了一份时尚感。车尾部，新车配备了一个外挂式的备胎，两侧尾灯采用矩形LED灯组，点亮后极具辨识度。后包围造型结构复杂，但能够很好地凸显出车辆的气场。
内饰部分，新车内部与外部同样拥有非常霸气的设计。例如全液晶仪表盘搭配粗壮的三辐式多功能方向盘，中控大尺寸多媒体显示屏采用了悬浮式设计，下方配备了触摸式的功能按键，换挡杆还采用了电子式的换挡机构，配合中控台的内凹式设计，使得整车的科技感与未来感得到很好的展现。
动力部分，新车将采用纯电动动力系统，将配备三电机e4WD驱动系统（包含扭矩矢量控制），最大功率可达1000马力（735千瓦），0-96km/h加速度为3.5秒。续航方面，新车搭载通用的Ultium电池，EPA续航里程能够超过350英里（约563公里），并还支持350kW直流快充。此外，HUMMER EV SUV还搭载CrabWalk（螃蟹模式）四轮转向、空气悬架、可变阻尼自适应悬架系统等配置。
编辑点评：
想象当初“悍马”车型的军用目的以及伟岸的身形都成为了历史，在大家以为悍马从此退出历史舞台的时候，HUMMER EV SUV闪亮登场。借助电动化的技术发展，将HUMMER的产品力提升了很大一截，并且凭借高智能与科技化的武装，将“HUMMER”重新拉回人们的视线。值得一提的是，HUMMER EV皮卡车型在2021进博会上亮相，或许在未来，该系列车型更够通过平行进口的方式引进国内。
● 全新英菲尼迪QX60
全新英菲尼迪QX60采用了全新的家族式设计，前格栅造型更为动感搭配菱形网状中网设计，两侧大灯组造型更为狭长，并在灯组上方配备了LED日间行车灯，前包围两侧采用了纵向布局的散热开口，造型非常犀利，前唇两侧还搭配了银色的下护板，提升了新车的时尚感。
车身侧面，新车新车采用了车顶与车身不同色的双色设计，配合贯穿车身的侧面腰线以及隐藏式的D柱设计，让新车多了一些轻快的感觉。而前后侧翼子板微突出车体，配合宽厚的黑色轮眉以及密条辐大尺寸轮圈，使得新车有多了一丝稳重。
车尾部分，新车采用了狭长的尾灯组设计，后包围层次感更加丰富，配合镀铬的双边共两出排气布局，提升了整体的运动气息。
内饰部分，新车采用全液晶仪表盘，并搭配三辐式多功能方向盘，中控多媒体显示屏采用悬浮式设计，中控台上的空调出风口为贯穿式，搭配电子换挡机构以及触摸式的空调控制面板，使得新车内部的科技感得到很好的提升。此外，新车还大量采用皮质材料以及菱形网格状的缝线印花，进一步提升了新车的豪华感。
动力部分，新车有着很大的提升，海外版本将会搭载VQ系列3.5升缸内直喷的V6自然吸气发动机，最大功率达到299马力，传动系统方面将会匹配9速自动变速箱，并搭载优化过的四驱系统，配备标准、ECO、雪地、运动、自定义共五种驾驶模式选择。
编辑点评：
目前来看，全新QX60未来会引进国内市场。并针对中国市场做一些调整。从目前的信息来看，国产全新英菲尼迪QX60将搭载2.0T升VC-Turbo（可变压缩比）涡轮增压发动机，并匹配9速自动变速箱，这也是英菲尼迪首次将2.0T发动机与9AT变速箱匹配在一起。目前该车的申报信息已经在工信部官网上公示，相信很快就会与国内的消费者见面。
● 全新大切诺基家族
大切诺基在2021年年初迎来了正式换代，同时也成为了一个全新的庞大家族，从尺寸上分为大切诺基和大切诺基L，从动力上还推出了插电式混动版的4xe车型。从外观来看，新一代大切诺基采用了一套全新的设计风格，其中标志性的七孔进气格栅尺寸进一步拉宽，搭配狭长的大灯组使得新车拥有粗犷宽阔的前脸设计。
与此同时两种细节变化，让新一代大切诺基呈现出不同的主题风格，豪华或者运动任你所选。与上代车型仅提供一种尺寸车型不同的是，新一代大切诺基率先推出了长轴距版大切诺基L，尺寸达到5204/1979/1816mm，轴距更是达到3091mm，不折不扣的一款大型美式SUV。9个月后，Jeep再度追加了标准轴距版，尺寸也达到了4915/1979/1816mm，轴距2964mm，相比老款车型均有大幅增加。
与此同时，在北美市场上两款车型均提供丰富的配置选择，其中大切诺基L提供Laredo、Limited、Overland和Summit版本，切诺基提供Altitude、Limited、Overland、Trailhawk、Summit和Summit Reserve版本。
内饰部分，新车采用全液晶仪表盘搭配三辐式多功能方向盘，中控多媒体显示屏采用悬挂式设计，中控下方还配备了物理按键以及旋钮式的换挡拨片，配合皮质内饰以及菱形网格状的印花，体现出了十足的美式豪华感。
动力方面，更是同时提供3.6L Pentastar V6发动机（294马力）和经典的5.7L Hemi V8发动机（362马力），当然这款传统的美式产品同样没有忘记推出电气化版本，由2.0T直列四缸发动机与双电机驱动的4xe版本（PHEV）在今年Stellantis EV Day期间正式发布，系统综合最大功率将达到380马力，峰值扭矩为673牛·米。
编辑点评：
大切诺基在北美市场的受欢迎度毋庸置疑，新车终于在第四代产品发布10年后正式迎来换代，第五代大切诺基家族的诞生似乎将这一产品的定位继续向上提高。作为中国市场，我们不是没有可能看到正式入华的新一代大切诺基，不过在动力方面，最有可能的还是4xe版本，传统的两款自然吸气发动机非常有可能与我们无缘。
● 全文总结
积攒了一年多的新车终于可以在车展上正式与消费者见面，相信不光是在座的各位，远在海外的各大车企也非常兴奋，这一年来发布的新车终于有了展现的地方。无论是轿车、SUV还是新能源车、性能车等，也都吸引了无数消费者的目光。那么在看完以上15款洛杉矶车展重点新车后，您是不是对本届洛杉矶车展充满了期待呢？除此之外，2021广州车展也将在11月19日正式开幕，国内外两大车展同时开幕，可不要看花眼了呀，敬请关注汽车之家对国内外两大车展的后续报道。另外，您最想在车展上看到什么车呢？也欢迎在评论区留言，并持续关注汽车之家之后的车展报道吧！（文/汽车之家 毕业）
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