◆ 新款东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS
『新款雪铁龙C5 AIRCROSS海外版』
还记得在天逸C5 AIRCROSS刚刚问世时，很多朋友被这款采用“俏皮式”设计的新车所吸引，源自概念车的夸张设计虽然吸睛，但对于那些比较保守的用户来说，这样的设计似乎并不容易接受，经过了几年的“沉淀”过后，天逸C5 AIRCROSS似乎明白了一个道理，有时候化繁为简或许能够达到更好的效果，所以，你觉得新款天逸C5 AIRCROSS车型的表现怎么样呢？
目前，新车已经在海外正式发布，我们此前也获取到了新车的实车图，其采用了与海外版车型颇为相近的设计，前脸部分的整体视觉效果规整了不少，贯穿式灯带设计相当抢眼，同时，前包围处的“大嘴”式设计也能够让车辆的气场得到显著提升。
来到车尾，最主要的变化也将集中在尾灯部位。海外版车型的尾灯内部采用点阵式布局，点亮后视觉效果很不错。另外，新车还配备双边共两出的排气装饰，提升了尾部运动感。车侧部分则依旧采用了颇具个性化风格的设计，轮圈、侧裙等处的设计亮点颇多，彰显出车辆的个性化定位。
内饰层面，国产版车型同样将会沿用海外版车型的设计。新车中控区域采用了全新的设计风格，配备10英寸悬浮式中控屏幕，下方保留了大量实体按键方便操作。另外还配备平底式多功能方向盘以及全液晶仪表等。
动力方面，新车预计依旧搭载1.6T及1.8T发动机。传动部分匹配8速手自一体变速箱。另外插电式混合动力车型预计也会保留，由1.6T发动机与电机组成，纯电续航里程为58km。
编辑点评：
从满怀“浪漫主义情怀”的少年到如今站在我们眼前的中期改款车型，新款东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS把头发梳成了大人模样，开始采用更加主流的设计思路，欲获取到更多普通老百姓的青睐。希望这种转变来得并不算晚，能够帮助品牌在国内市场承担起一定的销量任务。如果说，凡尔赛C5 X车型打开了部分消费者的心门，那么，新款天逸C5 AIRCROSS在SUV市场的战况或许将会成为品牌下一步关注的焦点。
◆ 新款标致408
标致408算是国内用户的老朋友了，此前，我们曾经获取过一组东风标致“全新轿车”的谍照，官方目前没有表明新车的身份，不过根据此前消息，该车内部代号或为T93RR。
结合此前获取到的新车谍照来看，这款法系紧凑型轿车依旧采用了严格的伪装，不过从细节来看，新车前脸会采用标致最新的设计，比如大灯两侧刻意用伪装装饰的獠牙式日行灯。侧面来看并没有太多惊喜，依旧是熟悉的设计，其他的细节依旧在伪装之下。目前，东风标致旗下共有408和508L两款轿车在售，官方表示“该车的加入将刷新东风标致轿车阵营”，所以不排除采用全新命名的可能。在车内，该车预计或将采用最新的i-cockpit座舱，包含有新样式的液晶仪表、全新车机系统等。
『外媒此前绘制的全新标致408假想图』
结合此前海外媒体发布的新款标致408假想图来看，处于测试阶段的新车似乎并不是全新标致308，与新款标致408车型有一定的相似度。假想图中的车型采用了最新的家族式设计，整体具备着相当强的运动感，后续，我们将会持续关注新车的消息。
编辑点评：
国产标致408奠定了法系车在很多用户心中的印象，不过显然，随着竞争对手们的快速发展，标致408在设计、动力等方面均看上去有些力不从心了。不过，随着全新一代设计语言的问世，采用全新设计的标致308让我们看到了蓬勃的朝气，我们似乎完全有理由期待，新款标致408车型能够带给我们一些惊喜，至少在设计层面，我们或许能够拥有全新的视觉体验。
◆ 丰田bZ4X
『一汽丰田bZ4X（中文名称待公布）』
『广汽丰田bZ4X PROTOTYPE』
相信不少朋友对于丰田一夜而起的“电动帝国”印象深刻，在丰田与电动车极限拉扯过后，一口气推出的十余款全新电动车让很多车迷相当吃惊。其中，丰田bZ4X无疑将会成为一款打头阵的产品。对于这家曾经的汽车市场取得辉煌战绩的车企来说，能否取得“开门红”或许将会很大程度影响其未来在电动车市场的发展轨迹，因此，丰田bZ4X车型无疑是非常值得期待的。此前，广汽丰田bZ4X PROTOTYPE以及一汽丰田bZ4X均已亮相，熟悉的双车战略能否助其在国内市场“起飞”呢？
设计层面，和此前的双车战略不同，本次的两款车型采用了十分相近的设计，有着相当强的未来感，如果盖上车标，我们几乎想不到这是一款丰田品牌旗下的产品。全新的设计风格很难让人相信这是出自丰田旗下的产品。狭长的大灯内部配备四颗光源，看上起还挺有神，大灯上方采用车身同色漆面装饰，而发动机盖则采用双色设计，也比较有新意。
来到侧面，翼子板处的撞色处理十分吸引眼球，并营造出了类似宽体的效果，配合溜背式车身设计，提升了运动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4690/1860/1650mm，轴距为2850mm。此外，新车搭载18英寸双五辐式轮圈，视觉效果不如此前概念车上的20英寸轮圈那样饱满。顶配车型还将搭载数字钥匙和太阳能充电穹顶。
车尾方面，双扰流板的设计加上底部硕大的扩散器，营造出很强的运动感。另外，贯穿式尾灯形成独特的棱角也十分吸引眼球，如此张扬的风格确实和丰田旗下的燃油车产品形成鲜明对比。配置上还将会搭载脚踢感应开启式后备厢尾门。
『一汽丰田bZ4X（中文名称待公布）』
『广汽丰田bZ4X PROTOTYPE』
进入到车内，新车的内饰并没有带来太大的惊喜，与此前发布的官图基本一致。方向盘依旧是传统的造型，异形方向盘则将会在顶配车型上出现。不过总体而言，无论是设计还是用料方面都展现了全新的思路，能否被消费者认可就看将来的市场反馈吧。
悬浮式中控屏UI界面升级明显，看上去有着不错的操作逻辑，且功能也十分丰富，下方还配备了使用功能的快捷键方便操作。除此之外，多功能方向盘上也可以进行很多操作，而且按键布局操作起来也很方便。12.3英寸液晶仪表盘可显示丰富的信息，但还是要习惯一下。配置方面，新车将会提供自动泊车和无线充电等。
动力方面，新车将提供前驱、四驱两种动力形式，前驱版本电机最大功率150kW（204Ps），0-100km/h加速8.4秒，四驱版本前后电机最大功率均为80kW（109Ps），0-100km/h加速7.7秒。
编辑点评：
作为e-TNGA架构下的首款产品，丰田bZ4X承担着开疆扩土的重任。客观来说，丰田进入国内电动车市场的时间并不早，老对手大众便早已开启了电气化征程。不过，丰田毕竟是丰田，在燃油车时代积累的品牌优势能否延续到电动车市场？或许丰田将会为其它车企“打个样”。当然，除了品牌力之外，产品的硬实力也是能否畅销的决定性因素，我们现阶段能做的唯有拭目以待，看这位“传统车企大佬”如何破局。
◆ 福特新款福克斯
进入2022年福特品牌在中国市场的动作真是一个接着一个，不仅推出了全新中型SUV领睿和中型轿车新一代蒙迪欧，更是借探险者30周年之际，推出中期改款探险者车型。你以为这些就结束了么，其实还有一款产品目前官方已经开启预热，那就是新款福克斯。
新款福克斯的到来多少有些令人意外，这已经是当前这一代福克斯推出的第二次中期改款了，这在此前是从未出现过的。而此番再度推出中期改款的重点，则是匹配了一台1.5T四缸发动机，根据之前工信部的申报信息来看，其最大功率为130kW，即177马力。
四缸发动机的回归确实令人兴奋，毕竟这代车型在前期开发时计划仅适用三缸发动机推向全球市场，而后续针对中国市场做出调整也是看到了中国消费者对于三缸发动机的态度。当然发动机的调整并非新款车型的全部，我们还将看到全新的前脸设计风格，以及一套崭新的内饰设计，相信这些或许能够为福克斯在中国市场上博取更多机会。
编辑点评：
全球车企当中开发三缸发动机的并不在少数，可在中国市场而言经过了多年的实践，三缸发动机就像是一条消费红线，所以不少厂家均开始回归四缸发动机。此次福特福克斯四缸的回归，或许能够让他在紧凑型轿车市场呈现出更加出色的表现。
◆ smart精灵#1
曾经的都市精灵如今将迎来品牌焕新，作为新定位下的smart首款车型，原计划北京车展首发的smart精灵#1将于4月7日全球首发，新车也是奔驰设计和吉利整车工程联合开发下的首款产品。
基于吉利SEA浩瀚架构打造的smart精灵#1将定位于一款小型SUV，这也是smart品牌诞生以来打造的首款量产SUV车型，其整体设计语言基本延续了此前概念的设计，全新的贯穿式灯组搭配梯形进气格栅，全新的设计语言下依然透露着几分精致与可爱。
侧面来看，新车独特的车顶造型让人印象深刻，位于D柱上的smart LOGO十分醒目，车尾部分最吸引眼球的莫过于贯穿式的尾灯，与前脸的灯组相呼应，在夜晚应该会具有不错的辨识度。从谍照来看，新车的后包围设计预计走运动风格。
从此前曝光的内饰谍照来看，新车内饰风格还是较为豪华的，除了使用全液晶仪表盘之外，还将提供HUD和12.8英寸全液晶屏幕等等。关于新车的动力和续航里程，我们也将持续关注。
编辑点评：
源于从腕表制造商斯沃琪（Swatch）希望打造的一款都市精品车，到戴姆勒集团的入门级品牌，再到如今的吉利和梅赛德斯-奔驰集团共同打造，smart迎来了品牌焕新，纯电动化后的它依然保留了时尚的设计元素，相信smat精灵#1的发布将会带给我们很多惊喜。
● 全文总结：
北京车展确认延期，但丝毫不耽误新车发布，今天我们为您汇总了中国品牌和海外品牌部分即将发布的新车型，相信接下来的4-5月还将有大批厂家发布自己的新车产品，别急，后续我们还将为您梳理豪华品牌、超豪华品牌和新势力品牌们为您准备的更多新车，敬请期待。（文/汽车之家 车闻团队）
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