◆ 全新传祺GS3
已经许久没有看到传祺GS3的消息，如今总算迎来换代，新车有望在广州车展正式亮相。全新传祺GS3将采用最新的家族设计，同时配置也将有所提升。
从此前获得的申报图来看，新车使用了最新的家族式设计，中网造型采用内凹造型的纵置装饰条，与两侧LED大灯融为一体，底部包围的造型也颇具运动感。车尾部分与车头相比稍显平常，多边形的尾灯造型搭配一个尺寸不小的扰流板彰显该车时尚属性。此次路试车辆还采用了中置双出排气布局，更具运动属性。
配置方面，新车将配备倒车后视摄像头、多种样式尺寸的轮圈、天窗等；此外，新车还可选择一种R标外观套件，中网、前后包围颇有战斗范儿。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4410（4446）/1850/1600mm，轴距为2650mm，其中长度、宽度与轴距都在现款基础上有所增加。
内饰方面，车辆依然采用了较为传统的布局，中间采用了一块大尺寸悬浮式中控屏，仪表盘或为全液晶样式，同时中控依然布置了不少物理按键，值得一提的是，路试车辆采用了一个非常小巧的挡把，不知道未来量产时是否会得到保留。
动力方面，新车将搭载4A15J2 1.5T涡轮增压发动机，满足国六排放标准，最大功率提升至177马力（130kW）。
编辑点评：
全新传祺GS3可以说是焕然一新，尤其是外观和内饰，更为犀利运动。除此之外，新车还会提供外观套件，无疑更迎合年轻人的喜好。对比现款，它的轴距加长了90mm，这无疑令人对它的空间有了更高的期待。与此同时，全新传祺GS3在满足排放标准的同时，发动机最大功率还提升了14马力。整体来说，全新传祺GS3的竞争力无疑大大提升了。
◆ 合创Concept-M量产版
日前，合创Concept-M量产版专利图曝光，向我们展示了2021年曾亮相的合创Concept-M概念车的量产版本车型样貌。据悉，合创Concept-M量产版将于广州车展亮相，新车将搭载激光雷达、2颗高通8155芯片和标配800V高压系统。
与目前主流的MPV设计风格相同，新车有着一个巨大的中网，尽管它是一台纯电动的MPV，中网采用不规则的立体化格栅造型，前大灯组与中网相连，预计中网外围还有一圈镀铬装饰。前大灯组疑似采用贯穿式的设计，车头两侧还有一个巨大的进气装饰。
车身侧面，一根腰线贯穿整个车身，车身处还有不同寻常的倾斜腰线设计，整个车身的尺寸不算小，新车的充电口疑似位于右侧前翼子板处。车辆尾部，同样会采用贯穿式的尾灯设计，后保险杠有一定的设计，但没有过于夸张。新车车顶将会有前后两个天窗。动力方面，目前还没有更多的消息。关于新车更多消息，我们将持续关注。
编辑点评：
这两年，大六座SUV以及MPV相当火，尤其是不少新能源车企都瞄准这块细分市场的蛋糕，并且销量也非常不错。作为品牌全新MPV，合创Concept-M量产版将在广州车展亮相，通过已经发布的专利图，可以看到新车采用非常霸气的中网，此外并没有太多其他信息。
◆ 集度ROBO-01量产版
就在前不久，集度与中国探月联手打造的中国探月工程主题联名车型集度ROBO-01探月限定版正式上市，售价39.98万元。不过，该车限量2000台。当然，我们也能够从限定版大概猜到普通量产版的样子。
新车基于集度ROBO-01概念车打造而来，外观延续概念车的设计，车头采用了AI像素大灯，同时两颗激光雷达也设置在此处。侧面采用了悬浮式车顶设计，同时还采用了隐藏式门把手。车身尺寸方面，其长/宽/高分别为4853/1990/1611mm，轴距为3000mm。
进入车内，集度ROBO-01几乎最大还原了概念车的内饰设计，中控搭载3D无界一体化屏幕，屏幕尺寸为35.6英寸，未来感十分强烈，U型方向盘给新车增添了不少战斗氛围，让人产生无限遐想。同时，新车取消了换挡杆和左右拨杆，让人不由得期待集度会如何将这些功能与智能驾驶辅助相结合。
新车将搭载高通8295智舱芯片和英伟达Orin X智驾芯片，整车AI算力达538TOPS；全车配备31个车外传感器，标配两颗激光雷达，产品交付用户时，将带来“开箱即用”的高阶自动驾驶体验。
动力方面，ROBO-01配备宁德时代100kWh电池，续航最高可达600km。双电机最大功率为400kW，0-100km/h加速时间为3.9s。
编辑点评：
集度是一个新品牌，可发布的第一款产品还是非常给力，基本上许多前沿的技术做到了应有尽有，设计上也做到了与时俱进。最后，我们多聊一句这个新品牌在渠道建设方面的进展，集度首家品牌体验中心年内即将在上海开业，2023年计划进军国内46个城市，开设100家门店，初步完成销售网络的布局。
◆ 哪吒E
日前，我们从最新一期工信部中获得了一组哪吒E（暂定名）的申报信息，新车定位两门四座纯电动跑车，是继哪吒S之后，第二款基于山海平台打造的产品。新车将会提供单电机后驱、以及双电机四驱两种版本。
外观方面，新车前脸整体轮廓与哪吒S几乎一致，只是大灯造型采用了纵向设计，与一些欧洲品牌的超跑颇有异曲同工之妙。另外，新车还在下包围处配备了扰流板，前机舱盖上也配备有通风口，将超跑元素一一呈现。
新车将提供4种样式的19英寸大尺寸轮圈以及隐藏式门把手，在翼子板处配备有摄像头。另外，车顶线条有着比较大的向下曲线，不知会不会让您想到美式肌肉车的造型。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4704/1980/1418mm，轴距为2770mm。
车尾方面，新车将配备电动扰流板，尾灯则采用椭圆形，很有辨识度。动力方面，新车前电机最大功率170kW，后电机最大功率170kW。另外，其续航里程分别为560km（CLTC工况，后驱）和580km（CLTC工况，四驱），后期或还有望推出660km续航版本。
编辑点评：
作为一款两门四座纯电动跑车，哪吒E的外观确实足够帅气，而且有意思的是，它采用了许多传统燃油跑车的设计元素。所以总的来看，哪吒E有着传统跑车的范儿，同时又有纯电动车与生俱来的动力优势，相信它的到来一定吸引不少年轻消费者。
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