★ 2.1号馆
● 凯迪拉克
◆ LYRIQ锐歌后驱标准续航豪华版
车展节奏：上市
售价：29.77万元/31.77万元
在2023广州车展上，凯迪拉克LYRIQ锐歌后驱标准续航豪华版两款车型正式上市，售价为29.77万元和31.77万元。两款车型价格的差异主要体现了SUPER CRUISE上。
外观来看，LYRIQ锐歌后驱标准续航豪华版与现款车型设计保持一致，LYRIQ锐歌的前脸极具未来感，封闭式的前脸采用凯迪拉克标志性的盾牌风格，而这款黑晶光耀格栅内部还融合了会发光的凯迪拉克LOGO以及58条光带，具有很强的辨识度和仪式感。格栅两侧采用了面积更大、造型更复杂的进气口造型，内部还使用了亮色装饰板进行装饰。
侧面来看，新车采用溜背式造型设计，并配备了大尺寸轮圈以及镀铬装饰来提升车辆的时尚感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5003/1977/1637mm，轴距3094mm。轮圈方面，新车将搭载20英寸轮圈，四驱高性能尊贵版车型还将升级为20英寸的炫黑合金轮圈。
来到尾部，新车车尾的贯穿式LED尾灯与后车窗融为一体，纵向的示宽灯也延续了凯迪拉克纵向灯组的家族式风格，十分精致。下方则与前脸的日间行车灯进行了呼应，使用了凯迪拉克经典的竖向灯组机构。
内饰方面，同样延续现款车型设计，车内拥有33英寸的环幕式超视网膜屏，其分辨率为8960×1320像素，达到9K水平，像素密度更是达到271PPI，内部集成了仪表盘、信息娱乐、导航、灯光控制、空调等功能，还可以分为三块区域分别显示不同的信息。据悉，其搭载的是高通旗舰级8155芯片。
动力方面，目前后驱标准续航豪华版的配置还不得而知，但预计续航将有所减少，动力和配置方面可能与现款车型出入不大。参考目前后驱长续航豪华版最大功率255kW、最大扭矩440N·m的后驱电机，0-100km/h加速时间6.35s，CLTC工况续航为653km。
● 凯迪拉克
◆ OPTIQ
车展节奏：首发
在2023广州车展上，凯迪拉克全新纯电战略车型——OPTIQ进行了全球首发。官方还表示，2024年，凯迪拉克IQ纯电还将有3款全新车型与用户见面。
官方表示，凯迪拉克IQ纯电全新车型将延续IQ纯电“强于内在，惊艳于外”的优势，整合全球优势资源和本土化研发实力，以持续进化的智能体验，为国内用户开启豪华纯电新篇章。目前还没有这款车的更多消息，这款车将会是在中国本土研发的一款车型。
外观来看，这款车的车头看起来十分宽大，车头配备了贯穿式的灯带，采用左右对称的斜向细条LED光源。两侧三角形的LED大灯组看起来十分犀利，使人联想起战斗机的尾翼，配合内部的纵向排列的LED灯组，体现出极强的科幻未来感。
● 沃尔沃
◆ EM90
车展节奏：公众亮相
在2023广州车展上，沃尔沃旗下全新豪华纯电动MPV车型沃尔沃EM90迎来首次公众亮相。此前新车已经完成上市，售价为81.8万元，同时还推出了多项购车权益，详情如下图。新车基于SEA浩瀚平台打造，定位纯电动中大型MPV车型。
沃尔沃EM90拥有令消费者熟悉但又充满新意的车头设计，它依旧采用雷神之锤日行灯，如同EX90一样，内部灯组采用铠甲式的排列。作为电动车的EM90采用封闭式格栅，但相比于EX90更加复杂。官方称这样的可发光格栅为“北欧星河动态格栅”，而且还有它的寓意——雷神之锤从天而降，瞬间繁星四溅，化作星河。我们可以看到EM90在设计上进一步提升豪华感，无论是日行灯下沿、车头通风口两侧以及前包围底部，都加入了镀铬装饰，更显精致。
沃尔沃EM90的长宽高分别为5206/2024/1859mm，轴距为3205mm，定位为中大型MPV。新车侧面的设计也更符合沃尔沃对豪华的定义，在配色和选择装饰件方面十分简约，车柱全部采用亮黑色，且没有其余装饰，车体底部增加了一圈镀铬饰条。值得一提的是，新车的风阻系数仅为0.270Cd。颜色方面，该车提供鎏金沙、海境灰、水晶白、玛瑙黑可选。
轮胎方面，该车提供的是马牌UltraContact UC6 SUV胎，尺寸为265/45 R20，根据申报信息，它还会提供255/50 R19的轮胎。轮圈也提供两种风格，均为黑白双色圈，十分动感。
来到车尾，EM90最独特的莫过于它个性的尾灯，灯组具有不错的点亮效果，官方称垂直尾灯设计来源于都市摩登大厦，这个可能需要各位自行脑补了。另外，车尾的型面设计也是以简约为主。
在车内，沃尔沃采用斯堪的纳维亚设计风格，也就是大家熟悉的北欧风，简洁、实用而且富有艺术感。该车车内采用双色搭配，中控台通过采用大面积白色面料以及细节设计的调整，弱化了一些层次感，更简约大气。
家族式的圆形方向盘保留，我们还可以看到中控台上方的扬声器，十分精致。当年沃尔沃S90上配备的音响让人回味无穷，在EM90上，依旧如此。该车全系标配宝华韦健（Bowers & Wilkins）音响系统，拥有21个扬声器，输出功率达到2460W，其中二排乘客位置设置多达8个扬声器单元，头枕扬声器位于一排座椅头枕背后。
部分细节可以看到它的用料更加上档次，无线充电面板表面采用了绒布处理，换挡杆则使用Orrefors水晶妆点，多处还采用了造价昂贵的实木竹纹透光饰板。
『二排座椅』
『二排座椅』
『二排门板触摸控制』
『二排扶手处座椅控制器』
『二排小桌板』
座舱设计方面，据悉沃尔沃EM90优化了座椅布局、前后悬、内部结构关键部位的尺寸，这样让它拥有更宽敞的座舱宽度和腿部空间。第二排为人体工程学航空座椅，采用7层结构设计，厚度达到120mm以上，内有零重力释压海绵。功能性方面，第二排座椅提供翻折桌板、杯架，以及座椅通风、加热、多种按摩模式以及多角度调节，同时二排座椅拥有超长滑动距离，滑轨长度达到1100mm，方便第三排上下车。沃尔沃EM90标配沃尔沃汽车独有的空气净化技术，其配备高效空调滤芯和主动式空气净化技术，可清除高达95%的PM2.5颗粒物。
『车身结构』
安全配置方面，沃尔沃EM90与其他沃尔沃车型一样，均采用了高强度笼式车身设计。车身采用包括硼钢在内的多种高强度钢材，能够有效减轻事故撞击可能造成的伤害。座舱周围配置多个安全气囊，大大提升乘客的安全。而双A柱设计既能保持笼式安全车身的坚固性，还能提高车内驾驶人员的视野通透性。此外，沃尔沃EM90内置了诸多驾驶辅助系统，搭配包括高清摄像头、全景摄像头、毫米波雷达和超声波传感器等在内的软件和传感器组合。
『三排座椅』
『三排座椅』
『后备厢』
空间表现方面，新车是沃尔沃品牌旗下空间表现最出众的车型，第三排座椅靠背可向后放平，在全员满载的情况下，新车后备厢依旧可以容纳四个全尺寸高尔夫球包。
动力系统部分，该车搭载一台型号为TZ220XSA02驱动电机，最大功率为200千瓦。续航里程方面，新车拥有738公里的CLTC续航里程，此外，新车还支持双向充电功能，可支持对其它电动汽车（最高6.6千瓦）和电器（最高3.3千瓦）充电。此外，这款车配备有双腔空气悬架系统。
● 上汽大众
◆ 大众ID. Buzz
车展节奏：亮相
在2023广州车展上，大众ID. Buzz正式亮相。该车是一款纯电MPV车型，也是一款致敬诞生于1950年的大众经典面包车T1的车型，其基于模块化电驱动平台（MEB）打造。
外观来看，其车头展现出一个漂亮的弧线，最大化降低风阻，风阻系数为0.285。隐藏式的A、B、C柱的设计，也让车顶出现悬浮式的设计，再加上双色的车身，让整个新车看上去更加的时尚。
侧面来看，该车延续了大众T1饱满的线条，但整体看起来更硬朗。该车左右两侧均配备电动滑门，新车长宽高分别为4712mm/1985mm/1937mm，轴距为2988mm。尾门开口很大，提取行李将会变得更加方便。
动力方面，采用后轮驱动，电机最大功率150kW（204Ps），峰值扭矩310N·m，最高时速145km/h。WLTP工况下，ID. Buzz综合续航里程为423km，仅需30分钟即可从5%充电至80%。
● 上汽大众
◆ 大众ID.NEXT概念车
车展节奏：亮相
在2023广州车展上，大众ID.NEXT概念车正式亮相。该车定位一款纯电动轿车，此前在上海车展展出过伪装版本，这款车可能会是即将发布的ID.7的兄弟车型。
设计层面，这款车整体采用了传统轿车外观，并不像其他概念车那么科幻。可以看到，新车采用了比较简洁的造型设计，一款造型凌厉的头灯组将会出现在新车之上，前包围处采用了类似三段式的设计，梯形通风口两侧集成三角形的导流槽，具备一定的辨识度。
车侧部分，新车采用了与车身异色的车顶设计，营造出一定的时尚感。同时，新车或将配备一款偏运动风格的轮圈，赋予车辆一定的年轻化属性。车尾部分，新车则采用了贯穿式尾灯组设计，LOGO同样可以点亮。动力方面，该车采用纯电驱动。
● 上汽大众
◆ 2024款大众ID.3
车展节奏：亮相
在2023广州车展上，2024款大众ID.3正式亮相。该车定位一款纯电动紧凑型两厢车，新款车型将引入全新蓝色车身和蓝色内饰，配置方面也进行调整。
外观方面，2024款ID.3引入全新蓝色车身和蓝色内饰，并且新车的大众LOGO可发光点亮。但大众未透露更多信息，大概率可能将延续现款车型的设计，仅仅是配置方面的调整，而不会引入海外改款ID.3车型。
该车采用纯电驱动，电机最大功率125kW。此前有消息称2024年一季度ID.3要换磷酸铁理电池，可以降本1.9万元。意味着新款ID.3或迎来官方降价，起售价有望降至15万元以下。
★ 2.2号馆
● 广汽丰田
◆ 铂智4X
车展节奏：上市
售价：17.98-23.88万元
在2023广州车展上，丰田bZ4X正式更名为“铂智4X”，共推出4款配置，售价区间为17.98-23.88万元。新车定位中型纯电动SUV，基于e-TNGA专属架构打造，提供前驱及四驱两种动力形式，CLTC综合工况续航里程共有400km、500km、560km、615km四种供消费者选择。
外观来看，丰田bZ4X采用bZ纯电动系列专属设计语言，锤头鲨设计风格极具杀气且个性十足。前脸采用大面积撞色处理，黑色装饰部分包括前格栅、下进气口和两侧的进气口等，整体展现出一种极具未来感的设计。此外，狭长的大灯内部配备四颗光源，看上去炯炯有神。
车身侧面采用多条线条进行勾勒，营造出硬朗的感觉。侧面的轮眉以及前后翼子板都使用黑色涂装，让车侧造型看起来比较有层次感。另外，车辆的快慢充电接口位于左右前翼子板上。
尾部方面，后车窗的大倾角在尾灯处转折，形成一个小鸭尾，贯穿式的尾灯造型奇特，黑色的装饰件让尾灯造型得以继续延展。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4690/1860/1650mm，轴距为2850mm。
内饰方面，不同于丰田车以往的居家风格，bZ4X展现出独特的未来感。仪表盘和中控屏完全不在一条水平线上，展现出与众不同的层次感。
动力方面，新车将提供前驱、四驱两种动力形式，前驱版本电机最大功率150kW（204Ps），四驱版本系统最大功率160kW（217Ps）；前驱车型CLTC工况综合续航有400km和615km两种，四驱车型CLTC工况综合续航560km。在车型上，bZ4X使用了太阳能充电穹顶，每年吸收能量约可行驶1750km。
● 广汽丰田
◆ 全新一代凯美瑞
车展节奏：首发亮相
11月17日，2023广州车展正式拉开帷幕，广汽丰田展台为消费者带来了全新一代凯美瑞车型。该车基于TNGA-K平台打造，其针对国内市场进行本土化设计调整，根据不同动力推出多种外观设计，拥有比较鲜明的风格差异。
可以看到，新车采用了品牌最新的设计思路进行打造，不过一些传统元素同样得到了延续，比如分层式的前脸设计以及整体依旧为X造型的设计风格。可以看到，两种不同版本车型的差异主要集中在“大嘴”前格栅处，一种为蜂窝网格设计，凸显运动感；另一种则为横幅饰条设计，看上去更加精致。
车侧部分，新车拥有鲜明的肌肉线条，腰线设计堪称是它最大的设计亮点之一，此外，运动版车型配备的是一款造型别致的运动风格轮圈，同时，XSE版本车型采用了与车身异色的车顶设计，营造出悬浮式视觉效果，可以说是精准地命中了年轻用户的喜好，同时，其还将提供19英寸轮圈，进一步营造出运动氛围。
据了解，全新凯美瑞将会配备大尺寸中控屏，搭配全液晶仪表，符合当下主流设计。安全配置方面，全新凯美瑞将标配Toyota Safety Sense 3.0智行安全套装。动力系统方面，第九代凯美瑞提供了2.0L燃油版车型以及2.0L和2.5L两款HEV车型，并且取消了此前的2.5L燃油版车型，并且具官方介绍，新车在操控、滤震、隔音等等方面也做了非常多的努力，因此能够给用户带来更高级的驾乘质感和更低的用车成本。
● 广汽本田
◆ e:NP2量产版
车展节奏：首发
在2023广州车展上，广汽本田e:NP2量产版正式发布，随后预计将会在2024年正式上市。由本田的中国团队研发打造，出自纯电动车专属的智能高效纯电架构“e:N Architecture F”，仍是定位SUV车型。
外观设计是由Honda的中国本部团队研发打造的，这个外观用本田自己的话来描述就是：采用e:N Design的前瞻设计理念，加入穿破现实与未来界限的利刃造型和锋锐动线。
车身侧面采用了大倾角的溜背式设计，体现出比较动感造型风格，也反映出这台车在定位上也会偏向你年轻运动化的取向。
尾部方面，这款车同样采用了极具科幻的设计风格，贯穿式的尾灯组在左右两侧进行“展开”形成C字形样式，配合隆起的后轮眉，在加强科技感的同时，还提升了车辆的肌肉感。
动力方面，新车动力系统或搭载204马力的电机，电池容量预计68.8kWh，续航里程大概510km左右。
● 广汽传祺
◆ 传祺E9潮起东方定制版
车展节奏：首发
11月17日，2023广州车展正式拉开帷幕，在广汽传祺展台上，我们拍摄到了传祺E9潮起东方定制版车型。传祺E9定位为中大型MPV，目前共有4款在售车型，售价区间为32.98-38.98万。
外观方面，该车采用鲲鹏展翼前脸格栅，气场更为强大。车尾设计比较四平八稳，尾灯设计采用横向贯穿+竖切的纵横设计，点亮后有着很不错的视觉效果。此外，新车快充和慢充两个接口布置在尾部的左侧，快充/慢充充满电量时间分别为0.5/3.5小时，另外新车还支持V2L 3.3kW外放电以及V2V 5.5千瓦车对车放电功能，丰富用车场景。
动力方面，新车搭载广汽传祺自研2.0TM混动专用发动机，最大功率140kW，最大扭矩330N·m，最高热效率达40.23%。电机最大功率134kW、最大扭矩300N·m；系统综合最大功率274kW、最大扭矩630N·m。传动系统匹配GMC 400两挡DHT变速箱，0-100km/h加速时间8.8秒。新车将搭载25.57kWh电池组，CLTC工况纯电续航136km，WLTC综合工况亏电油耗6.05L/100km，综合续航1032km。值得一提的是，传祺E9还配备SDC电磁悬架，三种驾驶模式以及三种能源模式。
● 广汽传祺
◆ 传祺E8
车展节奏：上市
售价：20.98万元-22.98万元
2023广州车展上，传祺E8正式上市，售价为20.98-22.98万元，并于12月正式交付。新车定位为一款中型插混新能源MPV，定位在传祺E9之下。
外观方面，传祺E8采用了全新的前脸设计，它的前脸看上去更活泼，新车采用了车身同色设计的梯形格栅，格栅分为五层，上方伴有横向镀铬装饰点缀，围绕前脸弧度展开而来，横向一字灯带与竖向连续灯带形成分体式大灯，显得立体感十足。整个前脸造型独特，让人眼前一亮。
车身侧面，新车的腰线十分立体，“Z”字腰线贯穿车身，层次感较强。新车采用了大尺寸的多辐轮圈，刀锋状的辐条看起来十分犀利，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4920/1900/1760mm，轴距2930mm。尺寸比E9更小，但比M6要更大。
车辆尾部，贯穿式尾灯命名为星河之门，设计强调柔美轻盈，并且延伸车侧导轨处，与车身侧面完美融合。曲线的截面让尾部有着家用车的亲和力，整个尾部的后窗很大，有着不错的视野，后开门的尺寸也不算小。
内饰方面，注重材质的烘托，中控台看上去相当的立体，并且木纹装饰显得相当温馨，有家一般的感觉。该车采用黑色+棕色双拼色设计，并在多处加入镀铬元素进行点缀，配合多处覆盖的皮质材料，提升车辆高级感。
内嵌窄条幅式液晶仪表+大尺寸悬浮式中控屏，有一定的设计感，车机的显示效果表现良好，方向盘的造型看上去相当动感。该车并未采用MPV车型惯用的怀挡设计，而是全新造型的拨钮式换挡机构。当然，双杯架的设计和杯架前方带有无线充电的手机置物槽，提升实用性。
座椅方面，新车采用2+2+3的座椅布局，前排两个座椅为电动调节，第二排两个独立座椅提供扶手，为手动调节，但有座椅加热和充电口。
动力方面，新车搭载一台2.0L发动机组成的插混系统，其中发动机最大功率103kW，并配备三元锂电池。
● 广汽集团
◆ ERA纪元概念车
车展节奏：首发
11月17日，2023广州车展正式拉开帷幕，广汽集团发布旗下全新概念车——ERA纪元。同时，官方发布固态电池新进展，其电芯能量密度达400Wh/kg时，能满足电池在极端环境下的安全性与可靠性要求。此外，其计划在2026年实现自研全固态电池装车搭载。
外观方面，该车采用全新的设计风格，封闭式前格栅内部加入蜂窝状元素，搭配上方贯穿式灯带以及可发光品牌LOGO，提升车辆辨识度的同时，也增加了车辆视觉层次感。
车身侧面来看，该车采用对开门设计，大大提升车辆人员上下车的便利性。同时，六辐式低风阻轮圈的加入，也适当的优化了风阻系数。动力方面，目前官方并未公布具体信息，我们也将持续关注。
● AION埃安
◆ AION Y Plus潮野版
车展节奏：上市
售价：14.58万元
在2023广州车展期间，AION Y Plus潮野版正式上市，这款车AION Y Plus潮野版由专业设计师与工程师根据用户喜好量身定制，对每一个外观套件进行1:1定制开模，原厂配件享整车质保，无需备案合法上路。它的售价为14.58万元。
| AION Y Plus潮野版 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| AION Y Plus潮野版 | 14.58 |
AION Y Plus潮野版整车采用了灰色车漆，在此基础上增加橙色饰条以及个性拉花进行点缀，主打街头潮品风格。这款车还采用“飞翼前格栅+刀锋后包围”，除了造型个性之外，也不怕剐蹭。此外该车还会采用旋风样式轮圈。
这款车还会配备专属的行李架，可以随意放置滑板、自行车、冲浪板等各种户外运动装备。在车内，这款车采用了黑色、绿色、白色拼色处理，基于AION Y Plus 70智领版打造的它，将会升级电动尾门+副驾驶座椅电动调节。
动力方面，该车将继续搭载永磁同步驱动电机，最大功率为204马力，峰值扭矩为225牛·米。电池方面，该车将配备61.7kWh电池组，续航里程为510km。
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