◆ 超跑：方程豹SUPER 9概念车
相比纯电动硬派SUV，纯电动超跑车型可能会更早取代燃油车的统治，因为早在2017年开始，就有蔚来EP9、大众ID.R概念车和路特斯Evija X先后刷新纽北最快圈速榜。而在北京车展，我们也能够看到非常多的纯电动超跑车型，其中这款方程豹SUPER 9(参数|询价)概念车您一定不能错过。
虽然这款概念车目前任何的动力参数都还是未知，但是它的造型已经完全能够让你忽略它的性能表现。这是一款采用开放式车顶的Speedster品类，外观设计再次出自比亚迪首席设计师艾格之手，目前也还不清楚它会在什么时候量产，量产后能够保留多少概念车的样子，以及定价策略等等信息。不过真的很期待，它行驶在草原天路或者是环海公路上的画面。
详细来看，SUPER 9大灯造型采用仿生学设计，官方将其称为锋豹之眼，另外在前脸还配备大量空气动力学设计以及碳纤维材质等等。新车还将采用双翼式蝴蝶门设计，尾部则是将战斗风格瞬间拉满。车内采用“太空座舱”为设计主基调，并通过“碳纤维矩阵骨架”达到轻量化和安全性兼得的目的。
当然，它的动力系统我们或许也可以参考一下仰望U9，相信各位一定还会记得仰望U9发布时四轮腾空跳跃和三轮行驶的画面吧，这都要归功于它所搭载的云辇-X智能全主动车身控制系统，或许这套系统也能搭载在方程豹SUPER 9上。另外仰望U9还配备有四个电机，综合功率为960kW，即1306马力，峰值扭矩1680N·m，0-100km/h加速2.36秒，或许方程豹SUPER 9会稍微减弱一些吧。
『仰望U9』
对了，仰望U9也出现在了北京车展上，它已经在今年2月完成上市，售价为168万元。此前官方公布的上赛阶段测试成绩为2:17.65，相当于燃油车GT4赛车的圈速，虽然不算惊艳，但考虑到车重将近2.5吨，几乎是GT4赛车的两倍，还是值得掌声的。另外它的极速可达309km/h，0-400米加速9.78秒，CLTC续航里程450km，官方将其定义的是可街、可赛、可玩的一款产品。
『MG EXE181概念车』
在上汽名爵展台，我们还看到一款更狠的速度猛兽——MG EXE181概念车。据悉，该车将搭载上汽的三电技术与空气动力学设计，风阻系数仅为0.181Cd，目标是拥有415km/h的电动车最高极速，并跻身0-100km/h加速“1秒俱乐部”。这款车目前已进入概念设计与工程论证阶段，今年7月的2024古德伍德速度节上它也将会再次亮相，但不知是否会让它跑起来。
『路特斯EVIJA Fittipaldi』
除了中国品牌之外，海外品牌也同样不乏尖儿货，比如在路特斯展台上的EVIJA Fittipaldi。这台车限量8台，国内的售价为2688万元起。它外观比较有特点的是采用黑金涂装，旨在向驾驶路特斯Type 72赛车获得F1世界冠军的埃莫松·菲蒂帕尔迪致敬。
动力方面，它搭载四电机+四驱的动力驱动组合，最大功率高达2039马力（1500千瓦），最大扭矩1709牛·米，0-100km/h加速低于3秒，0-300km/h加速低于9秒，最高时速达到了惊人的350km/h。电池系统方面，车辆搭载70kWh的电池组，可实现WLTP标准下400公里的续航里程，在350kW直流充电环境下从0%充至100%电量只需18分钟。
值得一提的是，如果您准备五一假期去北京车展，不太确定您是否还能够亲眼看到这台车。因为就在媒体日第二天，EVIJA Fittipaldi已经被围栏圈住，在车旁的一块牌子上面显示“已预订”，富豪出手就是这么的稳准狠！
小结：
就目前而言，发动机+电机的组合几乎是超级跑车的最优解，既能大幅提升动力输出水平和响应时间，也能够很好的平衡车重以及重量分配，所以纯电动车超跑车型还不多见。但通过仰望U9可以看到，随着底盘技术的发展，未来如果电池技术能够有效控制重量，那么我相信，纯电动超跑将会快速发展，并在赛道圈速上面霸榜，燃油车将会遭受重大打击。
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