普锐斯的安全标准也很高
作为一款在全世界销量突破45万辆的混合动力轿车，PRIUS普锐斯的技术成熟性和品质的耐用性同样令人信服。资料显示，PRIUS普锐斯的故障率非常低，第二代PRIUS普锐斯至今没有出现电池故障。
另外，本次讲座还谈到了与混合动力汽车同样受关注的燃料电池车等最新技术。据介绍，丰田汽车公司于1992年便开始开发燃料电池车，并于2002年12月首次在全球市场推出。但是，诸多方面的情况表明燃料电池车在短时间内很难实现商业化推广和应用。
与遥不可及的燃料电池车相反，PRIUS普锐斯是非常现实的节能环保汽车，就目前而言，它的效率优于燃料电池车，就长远来说，其混合动力技术可以应用于所有汽车的技术，包括燃料电池车。本着为地球环境改善做出更大贡献的愿望，在混合动力方面具有领先技术和研发实力的丰田汽车公司，现在正在实施技术协助计划，把PRIUS普锐斯的混合动力技术提供给其他汽车厂家。
由于PRIUS普锐斯的科技含量比较高，使得一些消费者对PRIUS普锐斯的售后服务有一些顾虑。对于这点，一汽丰田汽车销售有限公司的相关人士表示：PRIUS普锐斯的定期保养项目基本上和其他车型是相同的。
如正常驾驶情况下，5000公里需要更换机油、10000公里需要更换机滤等。当然，混合动力系统也会有很少几项特殊的保养项目。如：变换器冷却液和混合动力传动桥液需要每隔40000公里检查。从保养费用方面来看，在日常定期保养费用方面，PRIUS普锐斯的费用不会有任何特殊。
环保
有利于环境的商品，有利于我们的未来。未来之车的PRIUS普锐斯已经来到我们身边，我们期待着有更多消费者与它一同努力，改善我们的家园——我们的生存空间。
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