下线的发动机需经过各项试验测试，其中测试分为冷试和热试。冷试是指通过用电的方式模拟发动机实际工况，检测其各项数据是否合格；热试是向发动机加入燃油后测试，如果生产线上的发动机全部用这种方式测试，消耗燃油的同时还污染空气。
发动机冷试技术可节省90%汽油，也减少的排放；通过机械牵动力带动发动机曲轴运转，使发动机模拟在正常运行状态下对整个发动机的参数进行测评。相比热试，冷试对发动机缺陷的敏感度也更高。
通过此次参观娄塘发动机厂，编者体会到大众在生产产品的同时，将行业发展给环境带来的影响也努力降到最低。环保成为企业长期价值增长的一个重要组成部分，也让环保靠用户更近。（文/图 汽车之家 李店斌）
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