● 2.5升和3.0升自然吸气发动机（型号为CA6GV1和CA6GV2）
CA6GV系列发动机目前按照CA6GV2和CA6GV1两个型号被分为2.5L和3.0L两款自然吸气发动机，二者在技术方面基本相同，而排量的差异则由连杆长度决定。相比上面的CA4GC20T型号发动机，该系列发动机的技术亮点则更为多元化，进气侧可变正时系统、可变长度的进气歧管等等。
以数据来看，2.5L发动机的马力和扭矩数据不及2.0T发动机，当然，在平顺性和技术方面，2.5L发动机还是有一定优势。
编辑总结：
此行可以感受得到，红旗每迈出的一步都是一汽人经过谨慎的评估而决定的，就拿发动机技术来说，以一汽集团的资源想要制造出几款挂有新技术标签的发动机根本不会有问题，与奥迪、丰田等厂商多年的合作一定让这家老牌车企积攒下不少的技术经验，而之所以没有一股脑的把技术推出来，一方面出于成本考虑，另一方面则是要将这些技术进行充分的验证，以避免日后在可靠性上出问题。的确，现阶段我们看到的这两台发动机无论是技术方面还是在市场认知方面都有着较均衡的表现，或许这才是红旗H7轿车所需要的。（图/文 汽车之家 李博旭）
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