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IT公司不务正业? 探电子展的汽车技术

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■ 福特SYNC AppLink车载娱乐通讯系统

  新一代SYNC AppLink车载娱乐通讯系统的命令菜单和操作按键都得到了简化,并且根据展会上福特公布的资料看,其已经与防盗安保公司ADT、声音辨识公司Gracenote和达美乐披萨Dominoˊs Pizza等5家公司合作,新SYNC系统将包含语音控制集成技术、车内推送、软件下载等全新的功能。

  未来在您早晨匆匆离家忘记锁门后,可以使用链接SYNC系统的智能手机,通过其中防盗安保ADT公司的软件ADP Pulse with Ford SYNC AppLink进行远程操控锁门,并可通过智能手机对家中进行实时监控,甚至是开闭车库大门、开关走廊灯光及空调等操作。

  现在车辆行驶到目的地时,很可能碰到找不到车位的情况。未来驾驶员使用SYNC系统中的Parkmobile App,就可以在语音的指导下找到最近的车位。在支付停车费的时候,还可以通过语音控制系统,通过电子商务缴纳费用,进一步降低等待时间。

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『液晶屏中显示的是新一代SYNC AppLink车载娱乐通讯系统界面』

  另外,新一代SYNC AppLink车载娱乐通讯系统允许应用程序开发商调用包括行驶车速、加速度、里程表信息以及车辆定位等车辆即时信息,与应用程序相整合为车主带来更加全面、个性化的交互式连接体验。

点评:

  SYNC AppLink虽好,不过未来若引入我国,本土化是个问题。

■ 奔驰推出智能手表

  奔驰在展会上向外界展示了它们的技术成果,通过与硅谷创业公司Pebble合作,奔驰推出了一套基于Pebble智能手表开发的穿戴设备。

  虽然与Pebble公司的合作时间不长,但早在1994年,奔驰就已经在硅谷设立了第一家汽车科技研发中心,到了2013年12月,他们又开设了第二家科技研发中心,此外,奔驰也在积极地与像苹果、谷歌这样的科技公司进行紧密的合作,可以说,奔驰在汽车电子技术方面已经有了相当深厚的储备能力。

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  这款Pebble智能手表可与车辆进行信息互联,车主可通过手表获取车辆基本信息,如门锁状态、车辆位置、燃油情况等。在行车时,Pebble智能手表还会通过振动的方式来提示驾驶员前方路况(交通事故、修路等实时路况信息)。值得一提的是,手表共提供了3个自定义按键,根据驾驶员的需求可分别设置路况报告、导航、多媒体控制以及启动Siri。是的,你没看错,就是苹果的Siri。

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  事实上,Pebble智能手表在奔驰汽车上实现的这些功能都要依托于苹果iPhone,也就是说,手表与iPhone相连,iPhone通过蓝牙再与车载互联系统连接,iPhone借助奔驰“Digital DriveStyle”App收集车辆信息,之后再将信息发送至Pebble智能手表,iPhone在这之中更像是个信息中转站。目前,应用于奔驰汽车的这款Pebble智能手表只能通过苹果iPhone来实现信息传递功能,其它智能手机的系统则无法兼容。

点评:

  穿戴设备是这届CES展上比较受人关注的产品类型,除了像索尼、三星这样的电子公司外,有越来越多的厂商也开始尝试将手表融入到车辆的信息交互系统中,此前,宝马也公布了它们与三星合作的成果。显然能将车载互联技术最大程度的集成于手表之上,这对于汽车用户而言无疑会是一种很好的体验。

宝马智能手表

  在智能手机飞速普及的今天,移动互联服务日益成为生活中不可或缺的一部分。为了顺应潮流,宝马结合新推出的i3纯电动汽车推出了一只智能手表。

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  该智能手表的外观与普通手表类似,它可以与用户的智能手机相连,并将信息直接显示在手表的屏幕上。此外,该手表还可以远程访问车辆的信息,关于i3电动车的电池充电情况、续航里程以及其它车辆相关信息等都可以显示在手表上,而用户还可以通过手表远程进行车辆的导航信息设定和空调温度的调整等。

点评:

  去年,比亚迪推出了集成车钥匙功能的手表,而今年该技术让宝马成为全球首家实现将车辆信息和控制功能集成在智能手表中的汽车企业。

相关链接:

  可以个性化定制 比亚迪将推出手表钥匙
  //www.autohome.com.cn/edit/BA31995A91/408002.html

■ 高通推出车辆用信息处理器

  在那个BP机还都属于奢侈品的童年,我从未想过有一天我会用一个巴掌大的东西看电影、玩游戏,甚至是了解地球另一面这一秒发生的事儿。20多年后的今天,越来越多的车型上开始陆续配备一块可供触摸并可以控制多媒体系统的屏幕。不过,由于成本、安全性等考虑,目前显示车载交互系统的屏幕无论是分辨率还是反应速度,亦或是软件易用度感觉比我们手中的智能手机都有不少差距。

  这次高通公司展示了其将要搭载在车辆上的骁龙处理器(Snapdragon),高通公司(Qualcomm)推出的高度集成的 “全合一”移动处理器系列平台,目前分别覆盖入门级智能手机乃至高端智能手机、平板电脑以及下一代智能终端。它具有强大的多媒体功能、3D图形功能、GPS引擎并且可以适应3G/4G移动宽带技术。

  未来将搭载在车辆上的是骁龙602a处理器,它隶属于骁龙600系列。拥有四个Krait核心,集成了Adreno 320图形处理器以及Hexagon DSP,并且还集成了Gobi 9×15多模基带,支持3G/4G LTE网络,支持双频Wi-Fi以及蓝牙4.0标准。其支持多种操作系统,当然最主流的依然是Android与QNX等系统的使用。它可以为汽车用户带来更好的3D画面导航、面部识别、手势识别甚至是汽车后座显示屏的3D游戏等功能。

点评:

  高通在IT业的研发、设计、制造经验会极大缩短这项车用处理器技术从研发至应用的时间,它这次的介入意义非凡,将其比喻为当年苹果公司涉足手机领域一样也不为过,未来车载系统也将变得尺寸更小、更为智能、换代更快。

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文章标签: 新鲜技术解读
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