后排致伤率大 2014年C-NCAP第二碰解析

贾刚

2014年07月16日 20:17 原创来源：汽车之家

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● 长安铃木锋驭

锋驭 2014款 1.6L CVT两驱精英型

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厂商指导价

13.48万

　　去年12月，随着国内紧凑型SUV市场的火爆，长安铃木也推出了旗下首款SUV车型——锋驭，距上市已过去半年有余，人们对其了解也逐渐深入，但其在安全方面处于何种水平呢？这次C-NCAP碰撞测试也将为您揭晓答案。

长安铃木锋驭1.6L CVT两驱精英型
正面100%重叠刚性壁障碰撞试验得分		15.85分（满分18分）
正面40%重叠可变形壁障碰撞试验得分		14.93分（满分18分）
可变形移动壁障侧面碰撞试验得分		18分（满分18分)
座椅鞭打试验得分		4分（满分4分)
加分项	驾驶员侧安全带提醒	0.50分
	前排乘员安全带提醒	1.00分
	侧面安全气囊及气帘	1.00分
	ISOFIX装置（儿童座椅固定接口）	0.50分
	ESC（电子稳定控制系统）	1.00分
总分		56.8分（满分62分）
星级		★★★★★（≥52分且＜60分）

◆ 正面100%重叠刚性壁障碰撞试验

◆ 正面40%重叠可变形壁障碰撞试验

◆ 可变形移动壁障侧面碰撞试验

◆ 鞭打试验：得分4分

◆ 加分项：得分4分

加分项（表中红色为全部车型标配）
驾驶员侧安全带提醒	0.50分
前排乘员安全带提醒	1.00分
侧面安全气囊及气帘	1.00分
ISOFIX装置（儿童座椅固定接口）	0.50分
ESC（电子稳定控制系统）	1.00分
总加分	4分

　　参与测试的长安铃木锋驭CVT两驱精英型在安全配置方面配备有驾驶员侧安全带提醒装置（分值0.5分）、前排乘员安全带提醒装置（分值1分）、侧面安全气囊及气帘（分值1分）、儿童安全座椅ISOFIX接口（分值0.5分）、ESC电子车身稳定控制系统（分值1分），且为长安铃木锋驭全部车型标配。

车型总结：

　　长安铃木锋驭是本次测试中唯一出现正面40%重叠可变形壁障碰撞试验后排假人零得分的车型，且在撞击中发生气帘切到假人头部的情况，这些都不应因五星评级而被厂家忽略，我们可以看到其对前排乘员保护失分很少，可对于行车安全来讲，后排安全同样事关性命。同时，在可变形移动壁障侧面碰撞试验中车门存在较大变形也应引起重视。

文章标签：碰撞测试解读

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锋驭 2014款 1.6L CVT四驱尊贵型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
11.68秒	39.78米	6.85升
测试文章：配置方面优势明显测试长安铃木锋驭
评测编辑-郑宇：	锋驭的配置和储物空间都不错，价格也是同级别里还比较厚道，由于乘坐空间偏小，更适合1-2人代步。另外它的接近角和离去角还比较小，在复杂地形越野就先别考虑了。
评测编辑-李佳：	作为一款小型SUV，长安铃木锋驭的车身尺寸和空间不算大，造型设计也一般，细节处的做工还可以，1.6L发动机的动力表现超出预期，在配置上我最喜欢全景天窗。不过因为品牌附加值要比其它合资品牌稍低一些，所以我觉得价格在同级车里优势不大
评测编辑-于晗：	锋驭在我眼里是一款比较能彰显个性的产品，对于小型SUV来说，它的实用性达到了应有的水准。动力在1.6L车型中表现不错，但是离地间隙有点小了，更像是一辆跨界车，出去玩儿的时候要悠着点儿。

锋驭 2014款 1.6L CVT四驱尊贵型阅读测试文章

加速(0-100公里/小时)

刹车(100-0公里/小时)

油耗(100公里)

11.68秒

39.78米

6.85升

测试文章：配置方面优势明显测试长安铃木锋驭

评测编辑-郑宇：

锋驭的配置和储物空间都不错，价格也是同级别里还比较厚道，由于乘坐空间偏小，更适合1-2人代步。另外它的接近角和离去角还比较小，在复杂地形越野就先别考虑了。

评测编辑-李佳：

作为一款小型SUV，长安铃木锋驭的车身尺寸和空间不算大，造型设计也一般，细节处的做工还可以，1.6L发动机的动力表现超出预期，在配置上我最喜欢全景天窗。不过因为品牌附加值要比其它合资品牌稍低一些，所以我觉得价格在同级车里优势不大