■ 交通标识智能识别系统
初次上路的驾驶员或者我们初到某个陌生城市时，可能出现忽视交通信号的情况，交通标识智能识别系统便是通过车内后视镜附近的一个单眼摄像头识别信号提示驾驶员的系统。
现在的技术还无法实现智能判断信号类型，因此在车辆出厂前需要预先录入交通标识，这也就意味着如果出现没有录入的标识，系统将无法为您提供警示。此外，本次展示的摄像头传感器均是单眼摄像头，其占用空间较小，不过对于距离的识别效果还有提升的空间，在东京车展上，我们已经见到了对距离把控更优秀的双眼摄像头。
■ 盲点显示系统（LaneWatch）
这套系统主要依靠布置在车外后视镜下方的摄像头采集视频信号，投射至中控台屏幕，从而达到减少驾驶员由于盲区产生车祸的情况。现阶段，无论车身造型如何优化，在驾驶席通过肉眼观察车外情况总会存在盲区，且在车辆行驶途中，视线频繁离开车辆行驶方向观察四周会造成对前方的观察“盲区”，这套系统就是帮助驾驶员视角尽量不离开前方，也可确认侧后方的环境。
为了达到观察视角更广，尽可能减少盲区的设计，车外后视镜下方的摄像头可视角度经过优化，其可视范围相比后视镜大4倍，视频呈现在屏幕后，会出现辅助标识线，帮助驾驶员判断距离。
■ 后视动态提醒
当我们倒车时，虽然有摄像头和雷达提醒，但是现有雷达对于动态物体反应不够迅速，此外，如果倒车时，我们车辆附近有墙壁等物体遮挡，雷达的判断也会受到影响，后视动态提醒在一定程度上可以解决这个问题。
■ 预碰撞警示系统
这套系统是通过设置在车内后视镜附近的一个摄像头侦测前方车辆与本车距离，从而判断与前车距离，达到减少追尾可能性的系统，当系统侦测到距离过近时会发出信号提示驾驶员。
由于这套系统侦测前车距离主要通过位于车内后视镜附近的摄像头，因此会受到天气影响，雨、雪、雾等恶劣天气会对摄像头采集数据产生一定的影响。
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