● 互联化：令车辆更加智能
“A connected car is always the smarter car（互联让车辆更聪明）.”当博世车辆互联业务的负责人说出这句话时，相信是有着足够的自信和底气的。车联网是近几年热度非常高的一个词语，而如何让车辆与世界互联，并利用网络实现更多功能则是各家车企以及供应商们长期以来努力的方向。在这次交流会上，除了车载互联系统mySPIN以及应用在奥迪Q7和TT等车型上的虚拟驾驶舱技术之外，博世还带来了两款智能交通领域的互联系统，分别可令车辆的行驶更加安全和高效。
- 预测性混合动力系统
目前混合动力系统中的控制单元仅能够根据车辆运行工况不同，自动切换纯电、混动和充电模式。但是，有些时候我们更希望把混合动力车型电池组中的电能用在拥堵的市区、因事故或修路造成的龟速路段以及限速较低的路段，如果车辆行驶到这些路段时电池电量不足，就无法达到理想的节油效果。预测性混合动力系统可以通过接受来自网络的路况信息，提前预知这些路段的出现，并启动充电模式，在这些车辆进入这些路段前准备好充足的电能，以达到更加高效地行驶。
- 错路警告系统
根据博世的报告，每年大约有2000起交通事故是由驾驶者进入到错误的道路中（逆行或禁行）而造成的，因此错路警告系统的初衷便是降低此类事故发生的概率。该系统通过车载摄像头与博世electronic horizon综合道路信息系统，抑或是GPS与云计算来判断车辆前方的道路是否正确。当车辆行至错误的车道时，系统会进行报警，同时也会利用网络将警告信息发送至其他道路使用者，以避免事故的发生。
当汽车与汽车、汽车与道路、汽车与世界互联之后，将令驾乘体验变得更加安全、便捷和舒适，同时也可以更加环保。在这个信息时代，博世希望将汽车变成互联网的一个组成部分，从而进一步提升城市交通的效率。
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