毫米间的故事 Jeep自由侠质量中心探秘

　　[汽车之家 技术]  很多消费者在买车的时候，可能仅仅因为发动机舱盖两侧的间隙不均匀，就让4S店的销售员换一台新车或者干脆换一个品牌的车型。而我们如果仔细观察不同厂商生产出来的汽车，会发现一线厂商生产的车辆，车身间隙控制得会比较均匀，给人以高品质的感觉。究竟厂商在生产过程中是如何保证每一台车车身外观各间隙都细密均匀的呢？为了解开这个谜题，我前往了生产Jeep自由侠的广汽菲克广州工厂，深入该工厂的质量中心进行探秘。

● 质量中心是干什么的？

　　广汽菲克广州工厂质量中心内部有三坐标测量仪、白光测量系统（通过拍照来检测零部件几何尺寸参数）、全铝合金车身主模型以及零部件检具，可对冲压钣金件、焊装总成件以及整车进行几何尺寸测量，也能够通过主模型来检测车辆内外饰件与车身的匹配精度。更为关键的是，质量中心还具备对上述测量数据的分析能力，可以解决各类生产过程中遇到的质量问题。简而言之，质量中心和车身上的间隙、乘员舱密封防水性能、异响等息息相关，连风噪和车辆性能也与它脱不了关系。

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『三坐标测量仪测量演示视频』

　　三坐标测量仪比起人工测量的效率要高得多，目前在汽车行业内已被广泛采用，特别适用于测量车辆外观造型、结构件尺寸、发动机零部件等带有空间曲面的零件。接下来我们来看看质量中心的其它测量方式，其中包括那个价格超过500万元，用全铝合金制造的自由侠车身主模型。

　　除了使用上面提到的三坐标测量仪对零件进行测量外，质量中心还会采用一些检具以及白光测量系统对冲压车间制造的外覆盖件进行检测，也会利用主模型对内外饰件与车身的匹配精度进行测量。

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『白光测量系统演示视频』

　　广汽菲克广州工厂质量中心的设备达到合资厂商的主流水平，能够对零部件或整车进行几何尺寸测量，根据测量数据分析结果，对生产线实施优化，保证产品达到质量要求。同时主模型可检测车辆内外饰件与车身的匹配精度，能充分反映零件在车身上的装配状态，进而根据配合状态对零件精度进行改善，实现最优化的匹配效果。

● 质量检测中心的检测对最终产品有何好处？

　　前文讲到质量中心可测量零件几何尺寸及内外饰件与车身的配合精度。那么究竟质量中心的这些检测对于最终量产的产品有怎样的好处呢？下面我们通过一台自由侠实车来为大家讲解。

　　对于白车身部件几何参数和匹配精度的检测除了能够提升车辆外观造型的一致性和让车身外观各间隙细密均匀外，对于保证车辆密封性及提升NVH性能也有一定的帮助。同时质量中心对于生产质量的监控以及保证生产质量的稳定性起到至关重要的作用。

● 质量中心检测与生产线在线检测如何各施其职？

　　上文提到了质量中心对生产装配结果进行检测，可以得出生产装配质量的详细分析报告。而这些分析报告会反馈至生产线上，作为生产线调整的依据。此外，为了保证生产过程中对产品质量的把控，便有了在线检测的设备。在线检测设备会对生产线上的关键工序作业结果进行检查，从而确保生产质量。当然，先进的设备也是提升质量稳定性、车身焊装精度等方面的功臣之一。

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『广汽菲克焊装车间在线检测工位视频』

全文总结：

　　质量中心的检测工作与我们在生产线上看到的在线检测各施其职、相互配合，为的是提升产品质量以及保证产品品质的稳定性。质量中心着重于生产/装配结果的检验和分析产品质量问题，并根据测量分析结果对生产线进行优化；而在线检测则更强调过程控制，保证产品质量的稳定性。质量中心抽检和在线检测提高了自由侠及该工厂后续生产车型的精度保证能力。

　　看完这篇文章，屏幕前的你应该对造成车身部件间隙不均匀的原因有一定了解了吧？先进的生产工艺、高度自动化的生产线并非生产优质汽车的唯一条件，高精度检测设备和品质控制手段同样至关重要。（图/文/汽车之家 常庆林 摄/汽车之家 常庆林/梁海文）

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