精致还体现在简化操作步骤,以前风挡为例,以前想翻折前风挡需要拆卸28个扣件,而现在只需要四个扣件就可以实现。车门内部的设计跟上一代不同,门内侧把手的改变来自于Mark Allen和Ryan的亲身经历。当时Mark让内饰设计师Ryan把车门拆下来,Ryan对这个车门的真正“实力”一无所知,于是没拿住就掉到了地上。于是Ryan觉得不应该让这种事情在客户身上发生,所以有了现在的设计,车主可以跨过车门,用手扣住内部的把手,更方便的拆卸车门。
车内的精致首先来自于高档材质的应用,例如车顶、车门上部、中控台顶部等,也包括大尺寸液晶屏的应用以及紧跟时代潮流的加入了CarPlay和Android Auto。而在细节上,整个前排中央功能区的位置更高了,所以挡把、分动箱杆以及手刹离你更加近,操作也更方便。此外设计师也观察到了一点,就是我们现在的手机都越来越大了,所以开车时一定要有个地方能够容纳我们的手机。杯托被重新设计,现在以任何角度都能放下iPhone了,这无疑增加了日常使用的便利性,方便的使用则会让你觉得它比老款更精致。
新车比之前更大了,这是为了提升舒适性吗
现如今新车型的设计都会本着一代更比一代长的潮流,并且我们不知道车身尺寸要到多大才能让人满足。虽然更大尺寸会带来停车不方便等一系列问题,但同时带来的更大乘坐空间,所以才让人们很容易忽略掉那些负面信息。
新一代牧马人也比老款更大了,这也是为了空间而做出的改变么?Mark Allen表示并不全部是这样,首先车头的加长,一个是为了容纳尺寸更大的8AT变速箱,另外也是为了提升行人碰撞安全,长车头可以带来更多的缓冲吸能区,减少行人受到的伤害。
轴距的增加则还有两个原因,第一是为了让后排乘客能够多一些腿部空间,这样配合比上一代更软的座椅,能够更好的适应长途旅行。其次轴距加长,也是因为前轮的位置略微往前移动了一些,从而得到更好的接近角。
编辑点评:
新一代牧马人无疑比老款更加精致,这精致体现在几个方面,一个是工艺的提升和设计的提升,这是制造方面。另一个方面就是因为精致使得实用性更高也更舒适了,这包括一些让你更轻松拆卸车门、顶棚以及风挡,还包括让你在开车时可以更好的放置随身物品,而不会像一辆工具车一样,在某些方面有顶级水平,但放到日常使用却很难用。
在下一期中,我们将介绍机械部分和Mopar改装方面的内容,而在这之后,我们会带来新一代牧马人的试驾体验,包括视频和图文,敬请期待。(文/汽车之家 祁子鑫)
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