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年轻轿跑SUV的由来 风光ix5设计解读

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车内乘坐空间如何?

  作为一款轿跑SUV车型,大家对它的车内尤其是后排乘坐空间是十分关注的,在保证外观轿跑造型的基础下,对后排的乘坐空间是如何优化的呢?我们接着往下聊。

东风小康 东风风光ix5 2018款 基本型

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色彩如何抉择

  色彩搭配问题在汽车设计中同样是一项重要工程,外观究竟采用哪些颜色,是否能够满足设计中的光影需求,内饰颜色会采用哪些主色调搭配,以及和车门中控台上的饰板匹配情况如何?这些都是色彩部分需要解决的问题。

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  在设计之前,为了了解目标消费者的需求,在前期会有一个300人的调研,就是会直接问他们更倾向于什么样的颜色?除了传统的黑白色之外,部分人群对有彩色的红、蓝也是情有独钟的,这其中会做了多套方案,最后这三套是最后经过几轮的实车验证评审最终确定的。

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  外饰的红色在眼光照射下会有晶莹剔透的感觉,其灵感来自星光红宝石,它对光线敏感,在高光和阴影等不同的位置下会呈现出不同的感觉。

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  深色内饰除了深色面料之外,还会搭配银灰色的缝线,这同样是运动感的体现。深色是最受消费者喜爱的,得票最高的,相比其它颜色它在搭配时包容性更好。红色的灵感来自伊斯坦布尔街区屋顶的颜色,它并不是很炫彩,热情但不热烈,是一种能够持久的颜色。蓝色是一个比较新锐的颜色,近两年逐渐流行起来,看上去并不压抑,给人别具一格的感觉。

油泥模型:

  油泥模型是汽车设计中非常重要的一环,我们在东风风光的造型中心也看到了风光ix5的最终定型1:1的油泥模型。或许大家对于油泥模型都有些许了解,我们在后面附上视频,来简单的了解一下油泥模型的制作过程介绍。

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总结

  在整个对话过程中,设计师强调最多的就是它是一款运动、年轻、智能的轿跑SUV,在整个设计过程中也充分的将这些元素注入到产品中去。把传统的家族化设计与时下流行的设计元素相结合。作为一款轿跑SUV产品,它侧面设计是比较出色的,在坚持溜背造型的大前提下,将后排的纵向空间尽量的做到最大化,从目前的体验来看,它的第二排乘客的头部空间表现还是不错的,并没有因为造型而损失实用性,这点在我看来是比较欣喜的。从风光580、风光S560到我们眼前的这台风光ix5,从产品设计角度来看东风风光的设计团队在日趋成熟,他们更加遵循原创设计,从最终呈现到眼前的产品来看,我们看到了他们的成长,也希望中国汽车品牌越来越好。

  东风风光是国内一个年轻的汽车品牌,在这两年的时间里相继推出了风光580和风光S560两款SUV产品,尤其是风光580车型,曾连续数月销量保持在1万+,最高月甚至逼近2万台,对于风光品牌来说它无疑是一款成功的产品。但市场的变化总是瞬息万变的,新产品的不断涌出也加速了其产品研发的进程,风光ix5将会在第四季度上市,至于它的表现让我们拭目以待。(文/图/摄 汽车之家 刘东 协助 柳伟) 

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  • 风光ix5 2019款 280TGDI CVT智尊型 国VI 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.94 39.04 8.60
    测试文章:实力不容小觑 测试风光ix5 CVT智尊型
    评测编辑-王亮:

    溜背式的造型、智能化和科技化的内饰得到充分展示,不过在一些设计元素上仍有借鉴的痕迹。动力储备较为充足且提速线性,CVT变速箱与之配合表现默契;悬架整体性不错,如果舒适性再好些会更好;噪音的控制是个软肋,需要再优化优化。

    评测编辑-刘东:

    风光ix5在同级中造型属于比较个性的一款,溜背式的设计更讨年轻人的喜欢,1.5T发动机动力储备较充足,中后段再加速也不显乏力,整体调校有一定的运动感,偏沉稳的转向和略显紧绷的底盘质感是我比较喜欢的一类,开起来有一定的性格,没有随波逐流一味的向舒适性妥协。

    评测编辑-王鹤璇:

    东风风光ix5有两种中网造型可选,能迎合不同用户的喜好。内饰中双10.25液晶屏提升了车内的科技感,中控屏具备车联网、语音控制等主流功能。驾驶方面,1.5T发动机动力储备充沛,配合米其林浩悦系列轮胎,使其加速、制动方面都有良好的成绩。噪音部分胎噪表现优异,但动力系统的噪音比较明显,如果能够改善,整个驾乘感受将会提升一个档次。

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指导价:暂无报价
级别:中型SUV
发动机:0T 0
变速箱:暂无信息