● 尾部造型极具动感，细节设计保留了更多VISION S概念车的特色。
尾部造型应该是柯迪亚克GT的精髓所在了，D柱以及后风挡倾斜角度极大，与柯迪亚克在视觉上形成了巨大的反差。细节设计也更多保留了VISION S概念车的设计特色，诸如造型前卫的尾灯、外露式排气系统、带两侧扰流结构的车顶扰流板都被柯迪亚克GT继承了下来。
GT版车型尾部能看到许多柯迪亚克此前没有的设计，比如带两侧扰流结构的硕大顶部扰流板、三段线条的LED尾灯、一体式红色反光板和双边共两出排气均来源于斯柯达VISION S概念车，这些激进的设计原本在柯迪亚克上都没有出现，而在GT上则都体现了出来。
● 车头部分与柯迪亚克差异不大。
接着我们回到车辆前部，如果仅从车头部分看，大家能看出GT车型与柯迪亚克之间的不同么？设计师称两者在车头部分的差异其实很小，像前发动机盖、前大灯、翼子板这四个部件都是完全通用的，只有进气格栅下方的U型进气孔以及前保险杠的造型可以看出区别，所以仅通过车头判断出两款车很有挑战性。
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