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大排量不死 解读2019沃德十佳发动机

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● 克莱斯勒3.6L DOHC Pentastar V6发动机

搭载车型:道奇Ram 1500

  皮卡之于美国,可以说就是这个国家汽车文化的代表了,大排量、外观设计肌肉感十足的皮卡车型深受美国人民的喜爱,其中原因各种各样,但最终的体现就是皮卡在一定程度上与美国的那些肌肉猛男们画上了等号。而道奇作为美国的三大汽车制造商之一,皮卡车型自然不会少,比如道奇Ram(参数|询价),而它的发动机也屡次出现在“沃德十佳”的获奖榜单上。

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  这款发动机屡次获得“沃德十佳”发动机称号,此次它的表现依然十分出色,经外媒测试,在搭载了这台48V电机之后,它的燃油经济性得到了不小的提升,在仅发动机工作的工况下,它的燃油经济性相比老款车型提升了18%左右,而在混动模式下,相比老款也有10%左右的提升,其表现对于一台全尺寸四驱的皮卡来说,非常不错。

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道奇 Ram 3.6L发动机
排量(mL)3604
压缩比11.3:1
缸盖/缸体材料铝/铝
最大功率(Ps/rpm)309/6400
最大扭矩(N·m/rpm)365/4175
特有技术可变气门正时

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  这台新发动机还搭载了不少全新技术,比如范围更宽的可变气门正时、两级可变气门升程,这些技术的使用,在保证了车辆燃油经济性出色的同时,也在老款车型的基础上进一步加强了车辆的NVH表现。而利用EGR废气再循环系统也保证了车辆在高负荷情况下的排放表现。

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小结:

  美式皮卡的魅力,就在于肌肉感、大排量,同时还有出色的通过性,但或许国内消费者由于政策等多方面因素,对于皮卡实在是“爱不起来”,不过在汽车文化更为成熟的美国来说,这却是几乎人人都买得起(据官网显示,其售价为31795美金),同时又极其实用的一种车型。

  对于“沃德十佳”的评委来说,最为吸引他们的一点,就是这台车在加入了48V电机之后,无论是能耗、燃油经济性、动力还是排放等各方面都有着非常出色的表现。

● 福特5.0L V8 

搭载车型:福特Mustang GT/Bullitt

  在今年沃德十佳评选中,福特Mustang GT/Bullitt所搭载的5.0L V8自然吸气发动机再度获奖,美国人对V8 Muscle Car的执念,在这个小排量涡轮发动机的时代更显难能可贵。而在今年,福特推出了一款Mustang的特别版车型,Mustang Bullitt,搭载V8发动机的它是为了向50年前电影中的经典致敬。

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福特5.0L V8发动机(Mustang GT/Bullitt)
 Mustang GTBullitt
排量(L)5.05.0
气缸排列形式V型8缸V型8缸
缸径x行程(mm)93.0x92.793.0x92.7
压缩比12.0:112.0:1
缸盖/缸体材料铝/铝铝/铝
最大功率(马力/rpm)460/7000480/7000
最大扭矩(N·m/rpm)570/4600570/4600
特有技术Ti-VCTTi-VCT

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  本次获奖的5.0L V8发动机,与获得2018沃德十佳发动机称号的V8发动机相比并没什么特别的变化,在使用了和Voodoo发动机相同的等离子电弧工艺内壁喷涂技术后,目前的5.0L V8 Gen.3发动机整体质量有所减轻,压缩比也提升到了12.0:1。可以说这台发动机是在技术不变的情况下蝉联了沃德十佳发动机的称号。

小结:

  在几乎不变的情况下再次获得沃德十佳发动机的称号,这是对福特5.0L V8发动机的肯定,相信这也让诸多喜欢大排量Muscle Car的车迷看到了“V8不灭”的可能。

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