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长安汽车-长安CS75 PLUS

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工厂智能化转变访长安CS75 PLUS诞生地

郭枫

2019年12月26日 00:05 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家工厂揭秘] 长安CS75 PLUS(参数|询价)，是长安汽车继CS75之后的又一主力车型，上市仅3个月，累计销量超过4万辆，为了这辆车长安汽车在合肥工厂大刀阔斧的改造，新建焊装车间、涂装车间、总装厂房，而我们今天将从内部剖析长安CS75 PLUS的生产过程，因此，我们再次来到了长安汽车合肥工厂二期。

见证CS15诞生全过程探访长安合肥工厂

文章标签：工厂揭秘

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10.22秒	43.54米	11.70升
测试文章：半壁江山长安CS75 PLUS对比博越PRO
评测编辑-郑雷：	作为家用SUV，CS75拥有许多亮点，配置高、价格低、空间大，玩的就是实用性和性价比，但动态驾驶部分表现不够理想，让我不得不更加推荐它的对手，博越PRO。
评测编辑-谢玥：	CS75 PLUS的外观内饰很讨年轻人喜爱，如果您是一位颜值控，我相信它一定会得到您的芳心，相比较而言博越PRO显得有些严肃。
评测编辑-王申：	CS75 PLUS在后排乘坐空间及空间灵活性上有不错的表现，细节上展示出了设计师的心意。尽管2020年的国内车市并不景气，可整个CS75家族仍在前三个季度卖出了接近18万台。

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加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
9.71秒	39.45米	9.70升
测试文章：内外兼修测长安CS75 PLUS 1.5T尊贵型
评测编辑-周翱：	长安CS75 PLUS采用了最新的家族式外观，颜值上升到了一个新的高度，内饰做工和用料都表现不错，多媒体系统硬件已经达到了主流标准，但软件还有提升空间，动力非常平顺，但与标榜的运动外观稍微有一定不符。但不可否认的是其均衡的整体实力。
评测编辑-周楚然：	长安全新的家族式设计如今已经能和不少合资大厂一较高下，做工用料在同级别中也可圈可点，动力调校的非常老道，开起来非常顺畅，但底盘有些偏舒适，稍微少了点高级感。这也是不少中国品牌还需要追赶的地方。
评测编辑-罗奥雨：	中国品牌的产品如今和合资对手之间的差距已经越来越小，许多厂商开始奋力追赶，CS75 PLUS从静态来看几乎已经不输任何合资对手，动力表现也非常不错，只不过油耗表现的差强人意。

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