贰·燃油车篇
○丰田Tundra(参数|询价)（美国起售价35950美元，参评车型售价75000美元）
本次评选里，丰田Tundra（以下简称坦途）是22个“候选人”中唯一的一台全尺寸皮卡。作为福特F150的老对手，坦途的入选有些出人意料。毕竟在我们的传统印象里，这种车型一般当做“工作车”内饰更是和精致不搭边，那么新款坦途是如何打动评委们的呢？
从评判词上可以看出，全新的坦途主要从全新的车机系统、直接快速的交互体验以及清晰地视觉效果等方面得到的高分。
全新的语音功能还能进行音乐导航控制，同时也打通了对车身功能的控制，比如控制空调、雨刷器的控制等等。
当然，除了最主要的车机系统和UX的改变，车内的设计以及丰富的配置也得到了部分评委的好评；比如就有媒体称赞其座舱用料和色彩搭配表现出色。
编辑点评：对于偏重实用的丰田来说，坦途的内饰设计相对更为时尚且科技，同时材料也更为扎实，固然有价格的因素，但设计风格如果能够下放到自家的SUV矩阵中，或许可以吸引更多消费者买单。
福特Maverick（美国起售价19995美元，参评车型售价37000美元）
在本次的沃德十佳皮卡选手中，除了之前提到的丰田坦途，还有一台来自美国的皮卡，福特Maverick。这款车可能对于中国消费者来说并不熟悉，它在美国市场属于一台入门级的皮卡车型，也是福特家族身材最小的乘员，最重要的是采用了承载式车身，并搭配有混动系统，所以从产品定位上看，这台车的“工作”属性有没有那么重，所以在内饰设计方面也有所体现。
其实令评委们很感兴趣的点来自手机互联功能，通过手机软件可以查看车子的燃油消耗，同时解锁、关闭车门，启动车辆等等，这对于一个略显传统的美国品牌来说，显然带来了很好的用户体验。
还有易于打理的内饰材质，福特的工程师用“耐用、耐磨”等词汇去形容这台车的内饰材料，在设计之初，福特工程师们便考虑到了内饰的功能性和易于清洁能力。
编辑点评：虽然美国的同行给出的评价除了实用性还是实用性，但我认为这台车的内饰设计还是动了脑筋，在保证实用性的同时，设计上也有不少亮点，比如分体式的门把手，中控屏下方的空间设计等，福特在这样一台入门级皮卡身上并没少下功夫，或许国内的SUV品牌们也可以在内饰的设计里更多自己的思考，而不是一味的大屏、大屏，实用性永远是入门级车型的制胜法宝。
大众高尔夫GTI（美国起售价30875美元，参评车型售价37000美元）
在“小钢炮”家族中，大众高尔夫GTI（以下简称高尔夫GTI）或许不是性能最极致的，却算得上最有历史沉积的车型之一。诞生至今，蜂窝状格栅、红色饰条和“GTI”标识，成为了无数大男孩魂牵梦绕的元素。
说它是普通版与“R”的折中之选也好，承载着年轻时的记忆与致敬历史也罢，高尔夫GTI的存在都显得独一无二。可聚焦内饰设计，继承经典之余又有哪些过人之处呢？咱们听听海外评为怎么说。
编辑点评：相比获得2022沃德十佳内饰称号的Lucid Air等车型，大众高尔夫GTI的未来感稍逊一筹，可全新的内饰设计与电子电气架构升级带来的功能体验，为这款有底蕴的“小钢炮”带来了符合时代的新元素。“在继承中发展”无疑是高尔夫GTI获得沃德十佳内饰称号的原因之一。
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