[汽车之家 赛事] 在2010WTCC德国大奖赛正赛开始前，车168及汽车之家联合报道团队有幸对话到了雪佛兰WTCC车队经理大卫-格雷斯及明星车手伊万-穆勒。此外，格雷斯先生还带我们参观了雪佛兰车队的维修站，让我们对赛车版科鲁兹有了更深入的了解。

一、对话雪佛兰WTCC车队经理大卫-格雷斯

Q：1.请您谈谈德国奥舍斯莱本赛道的特点
A：首先，奥舍斯莱本赛道的弯道较多，很少出现长直道，对赛手的车速会产生影响，所以说这里并不是一条高速赛道。其次，奥舍斯莱本赛道路面材质的颗粒比较大，因此摩擦力也比较大，对轮胎抓地情况比较好。另外，这里的天气变化大，也会对对比赛产生影响。

Q：2.请您评价一下科鲁兹这台赛车的整体表现
A：科鲁兹这款车的整理造型符合空气动力学，相比之前的赛车本身产生的阻力很小，更适合比赛。科鲁兹的车身比较宽，这样在行使过程中稳定性更好，更容易出成绩。

Q：3.雪佛兰车队在备战德国大奖赛时，对赛车做了那些针对性调校
A：我们对赛车的转向系统做了调整，使赛车转向的精准性得到了很大的提升。

Q：4.从以往的战绩看，德国站比赛对宝马似乎更有优势，您怎么认为
A：宝马车队的轮胎更适合这里的赛道，他们对温度的控制比较好。但是我们也有自己的优势，我们赛车的转向控制要好过宝马车队，所以我们也比较有竞争力。不过，这对我们来说是很重要的一场比赛，所以大家都会尽力争取好成绩。

Q：5.请您谈谈为雪佛兰车队效力的这几位车手的特点
A：Huff是我们车队最年轻的车手，他在今天排位赛的成绩最好，而且一直在进步。Menu相当于是队伍中的中梁砥柱，处于很重要的位置。Muller曾经夺德国总冠军，给队伍带来很多成功经验。我们队伍中的三个成员关系融洽，互相借鉴互相学习，共同提高。

Q：6. 请您谈谈今年比赛的目标
A：我们有两个目标，车队夺冠和车手夺冠。我们希望车手互相配合为车队取得好成绩，同时也让车手自由发挥，取得个人名次。如果今年想夺冠的话，今天比赛是很重要的一场，如果可以取得好成绩，对最后三场比赛的压力会减少很多。以后三场比赛中我们胜算地把握很大。西班牙，日本和澳门对我们来说都很有利。在下一场西班牙站比赛之前，我们会去法国进行热身，同时对赛车做针对性调整，以期在西班牙取得好成绩。

二、对话雪佛兰WTCC车队明星车手伊万-穆勒

Q：1.请您谈谈加盟新车队的感受
A：整个赛季都比较忙，整体来说感到很满意。

Q：2.您对昨天的排位赛怎么看，今天的赛事会采取什么策略
A：我对排位赛第八名的位置不是很满意，今天会尽全力争取更好的成绩。

Q：3.目前为止，您的成绩在车手总积分榜上是第一名，请谈谈对夺取总冠军的想法
A：到目前为止成绩，我对自己的表现还比较满意，但是要想夺冠就不能放松，我会尽全力争取。