车型：宝马M3 DTM版赛车
动力：480马力V8发动机
参加赛事：DTM德国房车大师赛
我们知道，宝马将在2012年重新回归到DTM德国房车大师赛的比赛中，近日，宝马M3 DTM版赛车正式发布，这款赛车将采用480马力的V8发动机。
『宝马M3 DTM赛车揭幕』
这辆最新发布的宝马M3赛车，是参加2012赛季DTM比赛六辆M3的其中之一，采用了蓝绿白为主的三色车身涂装，分别代表着Aral Ultimate和嘉实多这两大比赛燃油和润滑油提供商。M3赛车外观根据DTM比赛需要增加了更多的空气动力学套件，使其看上去要比量产版M3更具杀气。
『宝马M3 DTM赛车将采用480马力V8发动机』
动力方面，这辆赛车的动力采用了V8发动机，通过对进气量进行限制，其最大输出功率约为480马力(353千瓦)，赛车0-100km/h加速时间在3秒左右，其极速近似在300km/h左右。
车型：奥迪R8 Grand-Am赛车
动力：500马力V10发动机
参加赛事：第50届戴通纳24小时耐力赛
2012年，奥迪正式进军北美Grand-Am系列赛，为此奥迪推出了基于R8跑车衍生的新赛车——奥迪R8 Grand-Am。1月29日，两台新赛车将参加第50届戴通纳24小时耐力赛。它们分别是Oryx Racing车队的74号赛车和APR Motorsport车队的51号赛车。
奥迪R8参加过许多欧洲赛车比赛，其首次亮相赛道是在2009年的耐力赛（GT3组别）中。采用后轮驱动的奥迪R8 LMS赛车，搭载的V10发动机能爆发出超过500马力的最大功率。不过该车却从未参加过北美车赛。
根据比赛规则，北美规格的赛车相比欧洲规格的赛车，虽然都采用后轮驱动，但性能上略有降低。奥迪R8 Grand-Am赛车仍然搭载V10发动机，通过限制空气限流器尺寸、调整发动机管理软件，使其动力输出降至460马力，同时升级发动机冷却系统，以应对耐力赛的考验。
此外，北美规格的奥迪R8 Grand-Am赛车还将下压力调低，底盘升高10毫米，油箱体积限制在83升，车内防滚架则更加坚固（采用更粗的钢管），同时取消了LMS车型上的ABS和牵引力控制系统。
车型：宝马M3 DTM安全车
动力：456马力4.4升V8发动机
参加赛事：DTM德国房车大师赛
2012年，宝马将携6台M3赛车重返DTM德国房车大师赛。同时，宝马M3还将作为赛事安全车登上DTM赛场。日前，宝马运动部在其社交网站上发布了一组尚未完全改装好的M3安全车图片，这是该车的首次曝光。
从外观上看，M3 DTM安全车有着重新设计的发动机盖，增加了双排通风口。BMW M性能套件在此车上也有大量体现，包括碳纤维材质的前包围扰流板、车顶、外后视镜和尾翼，以及黑色进气格栅和黑色轮毂。此外，车顶还加装了警示灯。
M3 DTM安全车的驾驶舱内配备了M系运动方向盘和不锈钢踏板，加装了防滚架，Recaro运动座椅。据猜测，该车动力系统来自M3 GTS的4.4升V8发动机，最大功率456马力，搭配7速DCT变速器。
2012赛季DTM将于4月29日在德国霍根海姆赛道拉开帷幕，宝马近日也确定了包括卫冕冠军汤姆齐克在内的6人车手阵容。预计在未来几个月内，宝马还会公布更多信息。
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