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周末改装车集锦第126期 东京漂移精选

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日产Silvia

  剧中的S15下场比较惨,肖恩在地下车友聚会中看见了自己的同学妮拉,却不知道她是DK的女朋友,当DK看到肖恩与妮拉搭讪时,气汹汹的走了过来并警告肖恩离开这里,肖恩当仁不让,并说DK没什么了不起,并想跟他赛车,后来韩就把这辆S15借给了肖恩。不过让韩没想到的是这辆车被肖恩在与DK的比赛中撞成了“残疾”。

汽车之家 日产(进口) Silvia 以往经典版

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  Silvia车系是日产车厂中一个非常知名的车系,因为它从第一代的S10以来,就一直坚持着使用前置发动机后轮驱动的形式以强化操控能力,这种坚持一直延续至2001年车系停产,虽然时至今天仍没有接替其产品线的车系诞生。

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  随着不断地研发换代,马力逐代的强化下,Silvia的体形也越来越大,重量越来越重。S15则将这些演变发展至极端,轻量化,大马力的操控名车或者也被盛名下所吞噬。S15配备一台代号SR20DET的高性能涡轮增压发动机,原厂状态下可达到0.7 Bar的增压值,这时可以输出250匹的最大马力,但车重也从第一代的978公斤暴增至1460公斤。

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  由于最后一代Silvia S15车型也早已在2001年停产的现实,令很多想拥有它的朋友心存遗憾。但这个还不是主要的,其行驶特性非常适合漂移的Silvia想要达到理想的性能还需要车主还花费大量金钱为其改装。

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  作为前置后驱的大马力跑车,人们更多的将这个外号为“飞鸡”的Silvia跑车作为漂移专用车辆,所以在改装时不但要增强发动机的动力输出,还需要轻量化改装与悬挂系统的升级来达到提高操控性能的目的,当然LSD限滑差速器、大角度的转向系统改装也都是Silvia的指定动作。

文章标签: 周末改装车集锦
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  • LANCER 2008款 2.0 EX 时尚运动版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.20 41.10 9.20
    测试文章:外形是最大卖点!测三菱Lancer EX 2.0
    评测编辑-韩路:

    这个车卖得就是外观,非常嚣张的外观掩盖了它不是EVO版的身份,除了外观操控也是得心应手,相比那个外观恶心外加动力寒碜的翼豹2.0R来说,LANCER EX真是个完美的入门运动车。

    评测编辑-王苦公:

    样子确实很唬人,当然真正开起来也就谈不上什么性能了,毕竟原始定位是家用车,三菱招牌的涡轮技术和四驱技术都没有。所以试着用运动型家用车的眼光来看,Lancer EX还是挺不错的,就是进口车型的价格没有亲和力,不过听说很快就会国产了。

    评测编辑-孟庆嘉:

    三菱Lancer EX最吸引人的就是外观,其动感与攻击性的前脸完全能与EVO相提并论!我并不认为它是花瓶,首先,扎实的操控就是比较突出的,性能上也说得过去,另外,它还有完胜十代翼豹2.0的实力,花瓶称号还是留给后者吧。

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指导价:暂无报价
级别:紧凑型车
发动机:0T 0
变速箱:暂无信息