● JCW正式成为MINI的子品牌
90年代末期,MINI再次易主,这回是被德国著名豪车公司宝马收购,对于JCW来说,这是如鱼得水似的变动,能由宝马这种拥有雄厚实力的公司接管MINI,势必会让MINI车系的发展更加宽广,这样也会使得JCW的业务一同扩宽。而且,宝马公司非常看重JCW对于MINI多年来积累的改装经验,并邀请约翰·库珀的儿子迈克·库珀为设计和研发新款MINI车型提供建议。
与此同时,宝马仍希望JCW继续为MINI提供改装套件,双方合作到2006年末时,宝马公司开始全面收购JCW品牌,并于2007年1月份生效。从此开始,JCW正式成为宝马旗下MINI的子品牌,负责打造拥有超高性能的MINI车型,并拥有专属的车型命名方式。此时,所有与JCW品牌有关的事业均以被宝马接管,而迈克·库珀,这位曾经的JCW继承者,则成为了MINI JCW车系设计和研发的第三方顾问,不过,他个人失去了JCW品牌商标的使用权。
如今,MINI已经推出JCW版本的多种车型,目前国内暂时没有销售,不过,相信很快将会和大家见面,其中包括MINI John Cooper Works GP,MINI COUNTRYMAN John Cooper Works和MINI COUPE John Cooper Works等高性能版车型。
以上介绍的这些内容,主要向大家阐述了JCW和MINI的关系。其实,JCW除了在改装MINI车型上取得成绩之外,早在公司成立之初,便在赛车领域取得了诸多荣誉。
● JCW是世界首个在方程式赛车上采用后置发动机布局的公司
前面已经说过,JCW公司创立于1946年,以制造赛车为主营业务。并开创了赛车使用后置发动机的先河,在1949年JCW推出的基于菲亚特Topolino改造的赛车便是采用后置发动机设计。不过,这种发动机布局方式一直不被业界所看好,而且早年间,他们设计的赛车也没有取得什么特别出色的成绩,直至1958年,在阿根廷举办的GP大奖赛上,Cooper赛车才迎来了自己的第一个冠军头衔。
之后,JCW公司开始一帆风顺,并开始参加F1方程式大赛,斩获了多次年度冠军,由于JCW设计的赛车具备灵活的操控性,使得1962年以后,F1方程式赛车均采用了与Cooper赛车相同的后置发动机。不过,时间推移至90年代后,当时,参加F1比赛的路特斯和法拉利等车队开始逐渐强势,而Cooper赛车似乎已经使用完了浑身解数,已经无法与其他迅猛崛起的车队进行抗衡了。
总结:一个品牌从诞生再到发展,总会带给人们很多故事,MINI的多次易主以及JCW角色的转变都是典型的例子。不过,好在MINI和JCW都没有消失,而是均被宝马收购。在我看来,这是JCW的一种蜕变,毕竟,由宝马公司这个强力的后盾做支撑,将使JCW再无后顾之忧。对于想拥有一辆MINI JCW的车主来说,同样也是一种福音,因为由原厂推出的高性能版车型比后市场经过改装的车型在匹配度上要更加合适。(部分图片和介绍来源于网络,文/汽车之家 孟欢)
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