四、8月国际赛事
1、WRC芬兰站勒布夺冠 雪铁龙包揽一二
8月2日-4日,WRC进行了第8分站芬兰站的比赛。经过3天的激烈争夺,雪铁龙车队最终包揽了比赛冠亚军,其中“八冠王”勒布获得了本站冠军,他的队友希沃宁收获了亚军。福特车队的两位车手拉特瓦拉和皮特·索伯格分获第三、第四名。
『勒布第3次夺得WRC芬兰站冠军,这也是他本赛季第6个分站冠军』
本次比赛共有81辆赛车参赛,最终完赛数为53辆。WRC芬兰站赛段全长303.52公里,比赛共计18个赛段。勒布一路领先,并在其中9个赛段拿到第一;希沃宁获得7个赛段胜利;其余两个赛段冠军由挪威老将皮特·索伯格获得(第16赛段,芬兰本土车手拉特瓦拉与勒布并列第一)。
『漂移狂人Ken Block由于赛车受损遗憾退赛』
在最后33.1公里的超级赛段(Power stage)比赛中,获得前三名的车手是希沃宁、皮特·索伯格和勒布,他们分别获得3分、2分、1分的奖励积分。此外值得一提的是,漂移狂人Ken Block(肯·布洛克)也参加了本次比赛,可惜他在第14赛段由于赛车受损提前退出了比赛。
本站比赛过后,雪铁龙以280分比171分继续大幅领先福特阵营。车手方面,勒布以171分稳居榜首,希沃宁128分位居次席,皮特·索伯格104分排在第三。
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2、WRC德国站勒布夺冠 雪铁龙继续扩大领先优势
8月24日-26日,WRC进行了第9分站德国站(柏油路面赛道)的比赛。经过3天的激烈争夺,雪铁龙车手勒布以两分钟的巨大优势赢得比赛冠军,福特车手拉特瓦拉获得亚军,另一位雪铁龙车手希沃宁位列第三。而第四位厂商车队车手皮特·索伯格因失误,本站未能获得积分。
本次比赛共有71辆赛车参赛,最终完赛数为40辆。WRC德国站赛段全长368.63公里,比赛共计15个赛段。勒布一路领先,并在其中9个赛段拿到第一;拉特瓦拉与M-Sport福特车队的塔纳克各获得两个赛段胜利;而皮特·索伯格和驾驶MINI赛车的Prodrive车手索尔多也分别获得一个赛段冠军。
在最后4.37公里的超级赛段(Power stage)比赛中,获得前三名的车手是勒布、希沃宁和驾驶晶锐S2000赛车、代表大众车队的米克尔森,他们分别获得3分、2分、1分的奖励积分。此外值得一提的是,因参加伦敦奥运会射击比赛而缺席两站WRC比赛的卡塔尔“石油王子”阿提亚,本站复出并获得了全场第八的成绩。
2012 WRC德国站后车手积分榜 | |||
名次 | 车手 | 车队 | 积分 |
1 | 勒布 | 雪铁龙 | 199 |
2 | 希沃宁 | 雪铁龙 | 145 |
3 | 皮特·索伯格 | 福特 | 104 |
4 | 奥斯特伯格 | 福特 | 102 |
5 | 拉特瓦拉 | 福特 | 87 |
2012 WRC德国站后车队积分榜 | ||
名次 | 车队 | 积分 |
1 | 雪铁龙道达尔世界拉力车队 | 320 |
2 | 福特世界拉力车队 | 197 |
3 | M-Sport福特世界拉力车队 | 115 |
4 | 卡塔尔世界拉力车队 | 59 |
5 | 雪铁龙青年世界拉力车队 | 54 |
本站比赛过后,雪铁龙以320分比197分继续大幅领先福特阵营。车手方面,勒布以199分稳居榜首,希沃宁145分位居次席,皮特·索伯格104分排在第三。WRC下一站比赛(第10分站)将于9月13日-16日在英国举行,让我们共同期待。
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3、2012派克峰爬山赛 700马力劳恩斯-酷派获胜
美国著名车手Rhys Millen(还参加Formula DRIFTt和Global Rally Cross等比赛)在今年8月的派克峰国际登山赛上,驾驶一部700马力的现代劳恩斯-酷派赛车,以9分46秒164的成绩打破了该项赛事,两驱争先组(time attack two-wheel drive category)的记录。
发动机方面,现代劳恩斯-酷派赛车,在原厂的3.8升V6发动机的基础上加装了Garrett GTX3582涡轮增压器,使其可输出的最大功率达到了700马力,峰值扭矩达到惊人的953N·m。
为了尽可能的提高赛车的抓地力,Rhys Millen和他的赛事团队为赛车设计了全新的空气动力学外形,更大的后扰流板(尾翼),给赛车带来了巨大的下压力,可以把它牢牢的“按”在赛道上。现代劳恩斯-酷派赛车还安装了最新的韩泰F200超宽光头胎和特别订制的HRE超轻量化轮圈,来提高操控性。
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4、2012派克峰爬山赛 三菱EVO 8坠崖
视频:死亡翻滚!赛车冲下陡坡摔得只剩骨架
简介:赛车高速失控冲下陡坡,连续翻滚数圈后摔得只剩下骨架。赛车本就是一项危险的运动,碰撞总是难免的,但是如此严重的车祸也不是经常能看见的。赛车在入弯时速度过快,导致冲下悬崖,翻滚了很多圈后才静止下来。此时的赛车已是面目全非,发动机位置冒出白烟,好在车手和副驾驶都没有大碍。
更多事故图片:
事故发生的地点在派克峰登山赛赛道的16英里处,乘员被直升飞机送往最近的医院,幸运的是车手和领航都没有在事故中受到严重的伤害。这得益于赛车牢固的防滚架的保护,和赛事主办方处理紧急事件的响应速度。
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