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JR-改装社:LANNIA 蓝鸟改装日志合集

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东风日产 LANNIA 蓝鸟 2016款 1.6L CVT智酷版

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  加装侧裙有两个主要的原因:1、为车身侧面增加层次感、动感;2、在降低车身以后,让车身侧面显得更加低矮一些。实际上,我认为车身侧面最重点的变化是换装了一套18英寸的锻造轮圈,款式是否好看见仁见智,而我选择它则主要是为了与后期的手工宽体以及低趴的车身姿态搭配。

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  车尾部分的变化显而易见,原厂设计平庸的后包围被性能感十足的改装款后包围替换掉。虽然LANNIA 蓝鸟的性能与这套改装后包围的设计并不相符,但没所谓了,好看就行,反正改装完成后它不过是一台静态展示车而已,又不是拿去跑比赛的。在我看来,这套改装后包围的款式还挺漂亮的,但可惜采用的是树脂材质,轻微碰撞都会随时“散架”,感兴趣的朋友还请谨慎选择。

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  • 蓝鸟 2016款 1.6L CVT高能版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.49 41.00 6.50
    测试文章:有种感觉叫安心感 测试日产LANNIA 蓝鸟
    评测编辑-黄荣嘉:

    从加速刹车成绩的硬指标来说,蓝鸟很平庸,唯独油耗一项足够出色。从驾驶体验方面的用户感受来看,我觉得蓝鸟表现不错,行驶表现有一点点的质感,或者说高级感,比大部分同级车型要好一些,但这跟操控性不是一回事。作为80后,我对蓝鸟的外形还是持保留意见,又或者说,如果从实用性角度来看,我还有很多不错的选择。但蓝鸟的目标是90后,我显然不是对标用户,我的看法不能代表他们。

    评测编辑-常庆林:

    日产LANNIA 蓝鸟外观造型不走寻常路,新鲜感十足。我个人最喜欢其内饰设计,红黑搭配的内饰彰显着年轻运动的感觉。该车采用了一台1.6L自然吸气发动机搭配CVT变速箱,动力表现中规中矩,适合日常代步出行。该车悬架系统在车辆行驶时给人扎实的感觉,在弯道内悬架支撑足够,过弯时能给予驾驶员足够的信心。该车配备的FEB预碰撞智能刹车辅助系统、LDW车道偏离预警系统、BSW变道盲区预警系统、CTA倒车车侧预警系统对于驾驶新手来说是非常实用的功能,能提升驾驶安全性。

    评测编辑-梁海文:

    日产LANNIA 蓝鸟车身前半部分很炫,很有吸引力,但是我不能接受的是其后半部分尤其是C柱的设计,或者这正是其不走寻常路的个性之处。实际驾驶中,该车动力表现中规中矩,CVT变速箱总是给人从容休闲的感觉,更适合于在城市代步出行。我感觉该车的悬架系统对坑洼路面能有较好的过滤作用,有良好的舒适性。该车在弯道中的极限不低,高速过弯时车身的侧倾保持在合理的范围。综合而言,该车比较适合城市年轻消费者出行使用。

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蓝鸟

指导价:9.59-14.64万
级别:紧凑型车
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