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【每日案例精选】姿态改装雷克萨斯GS

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  [汽车之家 改装星球#改装车案例大赏,投你最爱#  欢迎大家观看改装星球改装案例汇总内容连载,文中车辆均为车主经改装案例工具上传,我们将从中挑选优秀作品向大家展示。下面为第二十五期内容,由汽车之家用户@YzY丶好男人上传的雷克萨斯GS改装案例。

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  外观方面,雷克萨斯原厂的超音速钛银涂装颇具质感,搭配外观的多处黑色饰件以及密辐轮圈彰显了车主十足的品味。

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  雷克萨斯原厂的前唇、碳纤维侧裙以及碳纤维侧翼子板配合F SPORT版本自带的蜂窝式中网、带镀铬边框的排气口、后扩散器、F标识等,运动氛围得到了进一步加强。

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  这套日本的WORK轮圈造型精美,质感上乘,尺寸为前:19×5J,后:19×10.5J,配合AIRLIFT气动控制系统,将整车姿态展现的一览无余,车主表示这套悬架系统十分舒适且底盘扎实。前6活塞后4活塞刹车系统采用了雷克萨斯F部门的原厂配件,兼顾了性能与颜值,“制动效果杠杠的”也是车主对其满意的评价。

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  来到车内可以看到,车主为爱车升级了原厂中控屏以及音效一流的Mark Levinson主机音响系统,再加上恰到好处的氛围灯点缀以及Alcantara翻毛皮星空顶,满足“挑剔”耳朵的同时惊艳了双眼,愉悦了心情。

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  动力方面,车主选用了日本Tom\\\'s的外挂程序升级,动力性能带来一定提升的同时,车主表示还改善了变速箱顿挫问题。

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写在最后:

  尽管文中这台第四代雷克萨斯GS现已停产,但从1993年正式推出的第一代车型起,便奠定了GS车型集驾驶乐趣和高质量乘坐舒适性于一身的特色。车主在此基础上,分别在外观、内饰及动力方面做出了小幅的升级,以得到更好的驾乘体验,相信在汽车越来越普及,而人们越来越追求个性的时代背景下,这台有品位的小众绝版车型,日后的闪光点会越来越多。

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