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与家用车区别不大 公车验车上牌全过程

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长城哈弗详细价格、参数及配置

车型图片
基本参数哈弗 08款2.4 4G69四驱豪华型
车型名称:哈弗 08款2.4 4G69四驱豪华型
报价:11.93万
品牌:长城汽车
级别SUV
发动机2.4L 136马力 L4
变速箱:5挡手动
长×宽×高:4620×1800×1710
车体结构5门5座SUV
车身哈弗 08款2.4 4G69四驱豪华型
长度(mm)4620
宽度(mm)1800
高度(mm)1710
车重(Kg):-
轴距(mm):2700
前轮距(mm)1515
后轮距(mm)1520
最小离地间隙(mm)200
车身结构SUV
车门数(个)5
座位数(个)5
油箱容积(L)74
行李箱容积(L):-
发动机哈弗 08款2.4 4G69四驱豪华型
排量(cc):-
排量(L):2.4
工作方式自然吸气
气缸排列型式:L
气缸数(个)4
每缸气门数(个)4
压缩比9.8
气门结构:SOHC
缸径-
冲程-
马力(Ps):136
最大功率(kW)100
最大功率转速(rpm)5250
最大扭矩(N·m)200
最大扭矩转速(rpm)2500-3000
发动机特有技术:-
燃油:汽油
燃油标号93号
供油方式多点电喷
缸体材料
缸盖材料
环保标准欧IV+OBD
变速箱哈弗 08款2.4 4G69四驱豪华型
名称:5挡手动
挡位个数5
变速箱类型MT
底盘转向哈弗 08款2.4 4G69四驱豪华型
驱动方式前置四驱
前悬挂类型双叉臂式扭杆弹簧独立悬架
后悬挂类型四连杆螺旋弹簧非独立悬架
助力类型机械液压助力
车轮制动哈弗 08款2.4 4G69四驱豪华型
前制动器类型盘式
后制动器类型盘式
前轮胎规格235/70 R16
后轮胎规格235/70 R16
备胎:全尺寸

 


安全装备哈弗 08款2.4 4G69四驱豪华型
驾驶座安全气囊
副驾驶安全气囊:
前排头部气囊(气帘):-
后排头部气囊(气帘):-
前排侧气囊-
后排侧气囊:-
膝部气囊-
电子防盗:
车内中控锁
遥控钥匙
无钥匙启动系统:-
操控配置哈弗 08款2.4 4G69四驱豪华型
ABS防抱死:
制动力分配(EBD/CBC等):
刹车辅助(EBA/BAS/BA等):-
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):-
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等):-
驻车制动系统:-
空气悬挂/可调悬挂-
胎压监测装置:-
零胎压继续行驶-
主动转向系统:-
外部配置哈弗 08款2.4 4G69四驱豪华型
电动天窗-
全景天窗-
同色后视镜:
同色防擦条:
运动版包围:-
铝合金轮毂:
内部配置哈弗 08款2.4 4G69四驱豪华型
真皮方向盘-
方向盘上下调节:
方向盘前后调节:-
多功能方向盘-
方向盘换挡-
左脚休息踏板:
定速巡航-
泊车辅助:
倒车视频影像-
行车电脑显示屏
HUD抬头数字显示-
座椅配置哈弗 08款2.4 4G69四驱豪华型
真皮座椅:-
运动座椅-
座椅高低调节
腰部支撑调节-
前排座椅电动调节:-
电动座椅记忆-
座椅加热:-
前座中央扶手:
后座中央扶手:-
前排杯架:
后排杯架
座椅按摩/通风:-
后排座椅整体放倒:-
后排座椅按比例放倒:
第三排座椅-
多媒体配置哈弗 08款2.4 4G69四驱豪华型
GPS导航系统-
多媒体控制系统:-
蓝牙系统:-
车载电视-
车载电话:-
中控台液晶屏:-
后排液晶屏-
外接音源(AUX/USB/iPod等):
CD支持MP3/WMA:-
单碟CD:-
多碟CD转换器:
单碟DVD:-
多碟DVD系统:-
2-3喇叭扬声器系统-
4-5喇叭扬声器系统:-
6-7喇叭扬声器系统:
≥8喇叭扬声器系统:-
灯光配置哈弗 08款2.4 4G69四驱豪华型
氙气大灯:-
自动头灯
转向头灯(辅助灯):-
前雾灯
后雾灯:
大灯高度可调
大灯清洗装置-
玻璃/后视镜哈弗 08款2.4 4G69四驱豪华型
电动车窗
后电动车窗:
车窗防夹手功能-
后视镜电动调节
后视镜加热
后视镜自动防眩目:-
后视镜电动折叠-
手动后遮阳帘:-
电动后遮阳帘:-
后排侧遮阳帘-
遮阳板化妆镜
感应雨刷
空调/冰箱哈弗 08款2.4 4G69四驱豪华型
手动空调-
自动空调
后座出风口-
温度分区控制-
车内空气调节:-
车载冰箱-

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文章标签: 车辆买卖注意事项
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    除了没有四驱和2.0动力实在太弱了之外,哈弗H3挺适合追求经济性和实用的用户选择,和同级对手比,它在内饰的一些小细节上还可以提高。最后说一句:加上四驱吧,尽管可能用的比例很少,可是那才是对的起H3非承载式车身的强悍。

    评测编辑-王苦公:

    长城哈弗系列都很不错,新出的H3除了改了点外观,还增加了2.0发动机,这样选择就更多了,尤其对于需要大空间,又不要求动力,追求经济性的用户。总之花不到10万块钱,买个这么大的SUV,又能跑,又皮实,挺好的。

    评测编辑-孟庆嘉:

    H3的小改款外形还是挺好看的,这也是我对H3最大的印象!除此之外就没有什么特别的感觉了,2驱结构与非承载车身有些不搭,舒适性一般的同时越野能力也毫无水平,我建议要买哈弗H3就一定要4驱的!

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    评测编辑-韩路:

    新款哈弗在外面外面的改动非常符合我的审美,并且这款车一看就是能给人一种踏实的感觉,感觉既时尚又在关键时刻能干脏活累活的架势,四驱系统虽然技术没多大亮点,但是能保证遇到道路困境时刻救你一把就OK,至于内饰还需要提高,不过我觉得无所谓,毕竟四驱豪华版的12万售价跟那里摆着呢,我认可内饰质量。

    评测编辑-王苦公:

    还不错的一款车,又大又便宜,实用性又高,但这些优点赛弗时代就已经有了。所以哈佛又对内部进行了改造,做工提升了,配置增加了,所以驾驶起来舒适性也提高了。关键是它的越野表现,可以和那些号称无所不能的高档越野车比试一下,就冲这点我觉得就挺值!

    评测编辑-孟庆嘉:

    新哈弗在外观、配置以及动力上都进行了优化,更全面的实用性与性价比让这个自主品牌的产品很凸显!在13万价位的SUV中,你很难找到超越它的车型。生猛的低扭和简单、纯粹的风格是一种驾驶乐趣的回归!越发洋气的外观也是我看好它的原因!

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    哈弗CUV柴油版让我领略了柴油车的魅力。回到小区,各位大妈纷纷回头观望,以为是大卡车来了,这点细节也说明了柴油车在城市内的不应景。二三级城市才是哈弗CUV柴油版的乐土,皮实、耐用的大家伙很招那里的朋友喜欢。

    评测编辑-孟庆嘉:

    外观和配置已经不用多说,光是柴油发动机发出清脆的“哒哒”声,相信无论在车内还是车外,都会感到它的与众不同。虽然行驶时发动机的噪音偏大,但座椅和车身都没有传递振动,在这一点上几乎接近柴油宝来的水平;除了中控台的做工稍差之外,其它项并没有什么可扣分的。

    评测编辑-孟庆嘉:

    哈弗CUV柴油版的推出为国产SUV车型中又注入了全新的血液。通过接触,能够感觉到该车的设计师在尽可能的为用户着想,无论在设计或配置上都比较用心,不过很可惜,受到价格的限制,CUV的内饰工艺不太理想,相信之后可以做的更好。

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哈弗H3

指导价:8.98-15.88万
级别:紧凑型SUV
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