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2011款起亚K5保养解析 小保养496元

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  [汽车之家 维修保养]  今天我们将给大家带来的是2011款东风悦达起亚K5车型的保养解析,东风悦达起亚K5作为东风悦达起亚今年的一款重点主打车型,凭借着时尚运动的外形、不错的动力搭配,上市以来一直拥有不错的关注度。然而如此时尚动感的一款车在后期保养上费用会是怎么样呢?下面就是编辑从广州地区东风悦达起亚4S店采集的K5车型的常规保养费用明细供您参考。

 


  有关车辆保养周期及更换项目,厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计,实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况(如燃油品质、空气质量、道路状况)以及车主使用等情况,对保养周期及项目给出调整建议,为了让您更全面的了解维修站及厂家保养的信息,下面编辑就分别给您进行介绍。


  目前国内在售的2011款东风悦达起亚K5车型共有两个排量7款车型,售价区间为15.98-24.98万元,在动力上配备起亚的ThetaⅡ系列的2.0L和2.4L两款自然吸气汽油发动机,其中2.0L发动机最大功率165马力,最大扭矩为198Nm;2.4L发动机的最大功率为179马力,最大扭矩为231Nm,搭配了是6挡手动和6速手自一体变速器。另外,东风悦达起亚K5的2.4L和2.0L车型保养是一样的。

汽车之家 东风悦达起亚 起亚K5 2011款 2.0L GL MT

汽车之家 东风悦达起亚 起亚K5 2011款 2.0L GLS AT 汽车之家 东风悦达起亚 起亚K5 2011款 2.0L GL MT

『2011款东风悦达起亚K5』

厂家保养手册分析:

  东风悦达起亚K5原厂车辆保养手册里面包含了整车质保期、保养周期、保养计划、保养范围等信息。为了得到更真实准确的保养信息,在进入实店保养调查之前还是如往常一样,先查阅了相关车型保养手册里面的厂家保养建议计划,也方便我们把厂家建议的保养信息与4S店作一个对比,下面是车辆使用手册里面的售后保养建议:

汽车之家 东风悦达起亚 起亚K5 2011款 2.4L Premium AT

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汽车之家 东风悦达起亚 起亚K5 2011款 2.4L Premium AT

『建议点击查看大图』 

2011款东风悦达起亚K5车型厂家保养计划规范

周期
项目
(Km)

机油
机滤

空气
滤清器

燃油
滤清器

空调
滤清器
转向
助力油
变速
箱油
(MT)
变速
箱油
(AT)

制动液

火花塞
2500每1.5万公里更换一次每4万公里更换一次每1.5万公里更换一次
10000
17500
25000
32500
40000
47500
55000
62500

1.首次免费保养是在车辆行驶2500Km或3个月时(时间或里程以先到为准)。

2.整车质保期是五年或者10万公里,并车辆每行驶7500公里需进行一次常规保养。

3.车辆在极多灰尘、山区或丘陵拖车、长期怠速或短距离行驶建议按照重点保养表格来定期检查和更换配件。

 注:●:需要更换  ○:常规检查,如需更换则更换 

  东风悦达起亚K5车型的保养手册里面清楚地描述了车型保养的计划与保养的细节,在此建议车主除了按照保养手册进行车辆保养,还需要听取维修人员进行保养时的建议意见。首次免费保养是在车辆行驶2500Km或3个月时(时间或里程以先到为准)。

汽车之家 东风悦达起亚 起亚K5 2011款 2.0L GL MT 汽车之家 东风悦达起亚 起亚K5 2011款 2.0L GL MT

  官方对东风悦达起亚K5的整车质保周期是五年或者10万公里,并且车辆每行驶7500公里需进行一次常规保养,下面我们继续来看看东风悦达起亚4S店内K5车型的保养情况。

文章标签: 中型车保养
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    评测编辑-周翱:

    K5凯酷基于第三代i-GMP平台打造,保持了起亚一贯的高颜值高配置表现,2.0T的动力也可圈可点,整体表现再次进入了主流阵营,相比近年来的默默无闻,可以说是来了一个高调回归。

    评测编辑-曹昊旻:

    全新K5凯酷在动力和颜值以及设计上的表现在突出它个性以及运动的一面,以这次的2.0T车型来看动力充沛而且加速超车的感觉很顺畅,而在底盘隔音以及转向的手感上又体现出舒适的一面,做到了一台合格的代步中型车。

    评测编辑-朱力神:

    时尚的造型和动力是K5如今的吸引人的地方,丰富的配置和选装包也让消费者可以更灵活且自由的选择自己想要的车型,对于年轻消费者来说,K5的吸引力还是非常强的,配合现在颇为优惠的购车政策,相信会在市场上有着不错的反响。

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    评测编辑-:

    起亚K5 Pro是一款“实而不华”的家用轿车,它的外表不够光鲜亮丽,内饰也缺乏设计感,但是在静态乘坐、空间以及动态的驾驶感受上都有不俗的表现,可以说处处印衬着一个优秀家用车的标签。

    评测编辑-:

    K5 Pro的外观没有大刀阔斧的改变,动力系统也非常熟悉,空间表现也还不错,这样看来它并没有特别突出的优点,也没有明显的短板。作为家用车肯定是够了,但是总感觉少了点什么!

    评测编辑-于硕:

    这次例行公事推出的小改款,明显是为了应对国六排放。更多琐碎细节设计的加入,使得外形反倒没有最初刚上市时那样迷人。作为一款产品周期已经接近尾声的车型它的驾驶感受并没有更新鲜的改变。

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    评测编辑-罗浩:

    这款车最大的卖点首先就是动力,在这方面它的表现令人满意,这样很好,不过在刹车和底盘质感方面如果能再提升一下的话就更好了。

    评测编辑-张郁达:

    2.0T车型加速这么快,而且价格相对比较便宜,性价比高,所以总体来说还是不错的,但是这款车在日后长时间使用的可靠性方面还是需要继续提高。

    评测编辑-:

    韩国车的进步是非常快的,从起亚K5 2.0T这款车上就可以看到,他们在动力方面已经不输给同级别任何对手。但是在细节上,特别是品牌认可度上,还是有差距,这种情况也是正常的,毕竟产品形象只能慢慢靠时间去积累。

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    喜欢K5的理由太简单了,帅气的外观完全就是购买欲的敲门砖;当然了,它也不是纯粹的花瓶,性价比与大空间算是个优势。性能方面,与索纳塔如出一辙的动力总成应该可以做到相同水准,但可惜的是,原厂的轮胎拖累了整体发挥,差距也 是这么出来的。

    评测编辑-梁巍:

    K5的确是个吸引眼球的好东西,而且配置不低,同级别产品里属于性价比比较高的,不过动力总成不怎么给力,和外形给人的感觉相差有些远,希望赶快引进2.0T版本车型。

    评测编辑-罗浩:

    起亚为中型车市场注入新的活力,K5是一款风格鲜明的高价值产品,它向人们证明韩系风格不再只依靠价格来吸引消费者,可惜的是性能方面没有给人什么惊喜。

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起亚K5

指导价:13.98-20.68万
级别:中型车
询底价
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